Corée du Nord

Quelques photos de la marine nord-coréenne datant du 4 août...
peut-être un Taechong


un type OSA I


et un beau Roméo vert

l'Osa I est en fait une VLT du type Sherchen...

Bernard P. A. a écrit:

l'Osa I est en fait une VLT du type Sherchen...

à la vue de la forme de la coque, j'aurais pu faire plus attention... Mais pour le premier, je sais pas ce que c'est et je n'ai pas réellment cherché

Regarde dans Flotte de Combat 2010... Non Je rigole plus sérieusement la capacité de nuisance n'est plus un réel rapport de force entre les pays mais la possibilité de fraper sachant que la riposte nécesserairement disproportionné est peu probable les diplomates n'ayant pas vocation à privilegier la force même brève pour éviter une escalade ou un embrasement et bien souvent là ou un Canadaire aurait jugé disproportionné pour éteindre une cigarette on se retrouve avec des pyromanes partout et la seule solution n'étant plus d'éteindre l'incendie de tenter vaille que vaille de le circoncrire

PALEZ a écrit:

(...) Mais pour le premier, je sais pas ce que c'est et je n'ai pas réellment cherché

Il s'agit d'un PC type Taechong I.
Peu de photo connues (celle des Chinois est une des premières).
J'ai trouvé un profil là : http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=citrain64&logNo=100112005539&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true

Etonnant comme la tourelle avant d'un Taechong ressemble a celle d'un char

Justement, c'est une tourelle de char. Un peu comme sur les Shmel soviétiques.

Ah ben alors, je comprend mieux

Info DSI n°77 : Pyonyang à testé une nouvelle version du missile antinavire SS-N-2 Styx depuis des Il-28 Beagle au cours de manoeuvres en mer Jaune à la mi-novembre, semble-t-il avec succès.

Un Beagle... même les Syriens n'ont pas osé les engager en 1973 contre les Israéliens. Alors en Corée du Sud... c'est de la folie pure, ou une mission sans retour.

Moi-même a écrit:

Selon le gouvernement sud-coréen, la Corée du Nord a construit une base pour hovercrafts dans la région de Koampo. Cette base, qui place les îles sud-coréennes de la Mer Jaune (revendiquées par Pyongyang) à moins de 40mn d'intervention, aurait été inaugurée en juillet dernier.

En réponse, la Corée du Sud renforce ses escadrilles d'hélicoptères de combat pour protéger ses îles.

Ambiance...

Peut-être parce que la côte occidentale de la Corée du Nord est actuellement gelée sur plus de 200 kilomètres, comme le dit l'article et un autre issu de nkeconwatch.com ?

http://www.nkeconwatch.com/2012/02/10/nampho-port-frozen-again/

Dans ces conditions, aucun navire ne peut prendre la mer.

ciders a écrit:

Peut-être parce que la côte occidentale de la Corée du Nord est actuellement gelée sur plus de 200 kilomètres, comme le dit l'article et un autre issu de nkeconwatch.com ?

http://www.nkeconwatch.com/2012/02/10/nampho-port-frozen-again/

Dans ces conditions, aucun navire ne peut prendre la mer.

Je me suis aussi posé la question. Peut-être que la surface n'est pas plane ? Peut-être aussi parce que toutes les installations de la base sont elles aussi gelées ?

ciders a écrit:

Je me suis aussi posé la question. Peut-être que la surface n'est pas plane ? Peut-être aussi parce que toutes les installations de la base sont elles aussi gelées ?

So what ?

La glace prolétarienne n'a pas les mêmes caractéristiques que la glace capitaliste ?

Takagi a écrit:

ciders a écrit:

Peut-être parce que la côte occidentale de la Corée du Nord est actuellement gelée sur plus de 200 kilomètres, comme le dit l'article et un autre issu de nkeconwatch.com ?

http://www.nkeconwatch.com/2012/02/10/nampho-port-frozen-again/

Dans ces conditions, aucun navire ne peut prendre la mer.

Un navire, certes ! Mais un hovercraft ? après tout, ils peuvent glisser par-dessus un sol plat, alors pourquoi pas un pack de glace?

Bonsoir
pour avoir vu notamment le golfe de Riga pris d'un seul coup par les glaces, je peux vous assurer que la surface de la mer, tout au moins près des côtes n'est pas aussi plate qu'on pourrait le croire. Tout dépend de la rapidité de la prise. Si elle est très rapide, les vagues restent ...
Ceci explique peut-être cela.
A+

Starshiy a écrit:

(...)Bonsoir
pour avoir vu notamment le golfe de Riga pris d'un seul coup par les glaces, je peux vous assurer que la surface de la mer, tout au moins près des côtes n'est pas aussi plate qu'on pourrait le croire. Tout dépend de la rapidité de la prise. Si elle est très rapide, les vagues restent ...
Ceci explique peut-être cela.
A+

Lors d'un de mes voyages à Moscou, je regardaisà la télévision l'essai d'un hovercraft de fabrication locale utilisée par la police sur glace (je crois sur la Néva à Saint-Petersbourg). Un des risques avec des vagues glacées sera de déchirer la jupe ce qui empêcera le coussin d'air de se former et ainsi de suite puisque plus la fuite d'air sera importante, plus le coussin sera moins épais et plus la jupe s'abîmera.

Si la jupe se déchire, qu'arrive t-il à l'hovercraft ? Peut-il être immobilisé ? Peut-il sombrer ?

ciders a écrit:

Si la jupe se déchire, qu'arrive t-il à l'hovercraft ? Peut-il être immobilisé ? Peut-il sombrer ?

Il ne volera plus c'est certain...

La Corée du Nord a apparemment achevé deux nouvelles corvettes porte-hélicoptères.

Ces deux navires, mis sur cales en 2006-2007, ont été lancés en 2011-2012. Ils ont été photographiés à quai depuis l'espace. Ce sont les deux plus grands navires de guerre que la Corée du Nord a construits depuis vingt ans.

Ref = http://www.foreignpolicy.com/articles/2014/05/15/i_spy_a_frigate_or_two_north_korea_military_helicopter_frigates
(et d'autres)
 

Probablement le même article sans besoin d'être enregistré...
http://38north.org/2014/05/jbermudez051514/

Ce narcissique aura au moins l'avantage de nous permettre de découvrir du matériel rarement présenté...

Visite à bord d'un sous-marin type 033 d'origine chinoise