PA R91 CHARLES DE GAULLE

je rejoins la plupart de mes confrère en disant un navire ca rouille et pas qu'un peu.

en exemple, le maillé brézé, certe, il est vieux, la coque date de 57 et le reste de 68, depuis 25 ans, il n'a pas affronté la mer avec ses risques, ( tempête, mer dur, accostage un peu sportif, j'en passe et des meilleurs ) et bien des fissures, certe pas très grandes appaissent de temps en temps à des endroits differents.

ce que je veux dire, le cdg est un navire mal aimé des français car lors de sa construction , les journaleux et les opposants on parlé en premier de son couts de constructions ( près de 20 milliard d'euros ou de francs, je sais plus ) mais en oubliant de dire que la douleureuse était étaler sur le temps. certe, sa construction à brst est peut être du à du clientilisme mais n'oublions pas qu'il emporte deux réacteurs nucléaires et peut ètre que saint- nazaire se sentait pas capable de le construire à cause de cela

Je ne sais pas si le Charles de Gaulle est mal aimé des français, mais ce qui est sur c'est que les média; les journaux en particulier font tout pour cela, et pas seulement le C de G d'ailleurs, il suffit de se rappeler la pantalonnade qu'a été l'envoi à la casse du Clemenceau, jamais on n'en a fait autant pour discréditer la Marine auprès du public.

Alain

@ Nalia

Mais qui est responsable de la mauvaise gestion de la déconstruction du Clem : les média ou les gouvernements de l'époque ?

@ David
C'est bien une estimation de 20 Mds de Francs
DCN Brest n'avait jamais installé de réacteur sur un navire non-plus, et encore moins de surface puisque c'était une première en France.
Par contre, St Nazaire est un rien plus proche de DCN Nantes (là où sont construit les réacteurs) que Brest


Mais avait-on réelement besoin à tous prix (que ce soit en argent - qui ne sera jamais totalement amorti par les économies de pétrole -, en perte de puissance - les Clem avaient bien plus de cv pour une masse inférieure -, en contrainte sécuritaire et en indisponibilité très longue lors des recharges de réacteurs pour un gain opérationnel quasi-nul puisqu'il faut quand même ravittailler toutes les semaines ?

Par contre des catapultes de 90 m auraient été plus pertinentes, ce qui difficile à installer sur un PA de seulement 260 m de long, taille imposée par la cale de construction de Brest (et dire qu'à une époque la Marine voulait des F-18 )

Le Charles de Gaulle en vente :

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/03/21/97001-20130321FILWWW00593-canular-le-charles-de-gaulle-en-vente.php

Pour l'instant un canular...

elle est pas neuve celle là, on avait déjà discuté il y a qq années du meme genre de truc sur ebay

pas de danger qu'il soit vendu; pas possible; bourré d'amiante (contrairement aux P-A anglo-saxons)…
et nucléaire avec ça ! greenbouse ne laisserait pas passer cela.

Mais à l'instar que ce qui semble se dérouler actuellement dans l'US Navy (désarmement anticipé de PA), il faut peut-être garder à l'esprit que le CdG pourrait être désarmé vers 2015-16, avant sa prochaine grande refonte, afin d'éviter les rechargements nucléaires...

impossible, la France sais combien se bâtiment est précieux.

adama a écrit:

impossible, la France sais combien se bâtiment est précieux.

Impossible n'est pas Français!

La France et les Français-qui-ont-une-haute-opinion-de-leur-patrie savent combien ce bâtiment est précieux, mais...


...reste à savoir qui décide.

j'ai un copain, il s'appele Xi, ben lui et un autres, Hu, il font collection d'epaves de portes avions, ils en ont deja plusieurs

et comme ce sont des amoureux, des passionnes, un peu dans le genre des bricoleurs de vielle motos ou voiture, ils aiment bien remmettre ces braves vielles carcasse en etat.

bon, le CDG est un peu recent, mais ce sont des braves gens, le coeur sur la main, toujours prets a rendre service. vous pensez qu'il pourraient avoir quelques super etendart et rafales avec le joujou ? c'est pour decorer le port de Macao

En regardant attentivement cette photo du CDG prise récemment à l'occasion du déploiement en océan Indien (mission Bois-Belleau) j'ai constaté deux choses



http://www.corlobe.t...n-pl185-259.jpg



-la première en forme de confirmation, les sponçons latéraux destinés notamment à renforcer la protection passive anti-missiles sont de véritables nids à rouille, alors que le PAN est récemment sorti de petit carénage on constate que ces encorbellements au ras de l'eau constamment battus par le clapot sont bouffés par la rouille. Certaines parties du bastingage pourtant en tubes d'acier et pas en filières sont tordues ... bref avec de la mer il ne doit pas faire bon s'y balader, c'est à se demander même si ces zones ne sont pas interdites d'accès dans ces cas là.



-la seconde est plus une découverte, il semble bien que le sponçon dédié au lance-leurre SAGAIE avant bâbord (juste devant le miroir d'appontage) accueille désormais un canon de 20 mm ou plus probablement une mitrailleuse de .50 ...

Pascal

Le lien ne fonctionne pas   

Alain

La photo est en "une"

http://www.corlobe.tk/

bonjour
même problème pour moi.

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