| Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens | |
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+4warburton DahliaBleue DahliaRose NIALA 8 participants |
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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| Sujet: Re: Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens Ven 28 Avr 2023, 08:53 | |
| RD26 en 1942 Le RD26 du type RD21 déplaçant 201 t; 881 cv; vitesse: 14 noeuds; armement: 1x 76mm; construit à Castellammare est entré en service le 7 juin 1918, abandonné le 9 septembre 1943 au Pirée en Grece il est capturé par les allemands. |
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NIALA Amiral
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DahliaBleue Amiral
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NIALA Amiral
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| Sujet: Re: Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens Ven 28 Avr 2023, 18:28 | |
| C'est vrai que comme cela on dirait presque un visage |
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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| Sujet: Re: Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens Lun 01 Mai 2023, 08:14 | |
| Pour le RD34 je n'ai trouvé que ce beau dessin, ce qui est paradoxal pour un navire ayant eu une carrière de plus de 45 ans. Le RD34 du type RD31 déplaçant 200 t; 750 cv; vitesse: 14 noeuds; armement: 1x 76mm; construit à Castallammare est entré en service le 23 juillet 1919, il n'a été rayé que le 30 juin 1965. |
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Le_MDD Matelot de 2ème classe
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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NIALA Amiral
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| Sujet: Re: Les navires de la guerre des mines et auxiliaires italiens Mar 09 Mai 2023, 17:07 | |
| Ayant terminé la série des dragamines RD 1 à 57 je vais aborder quelques uns (selon mes photos ) des patrouilleurs G1 à G47 il s'agit en fait de 47 chalutiers armés achetés par l'Italie au Japon en 1916 très diversifiés dans leurs historiques un certain nombre d'entre eux ont participé aux deux guerres mondiales sous divers noms. G1 G1 ex japonais Tamahime maru, 425 t; 303 cv; vitesse: 10 noeuds; armement: 2x 76mm; lancé en 1912 à Osaka, acheté par l'Italie en 1916, entré en service en Italie le 31 janvier 1917; renommé Berenice le 16 juin 1922; rayé le 15 mai 1929; vendu en 1930 devenu civil. |
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