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 Cuirassés US

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adama
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Mar 13 Juin 2017, 10:57

valdechalvagne a écrit:
ont en vient que , si un ""cuirassé"" moderne devait être construit il serait extrêmement différent des cuirassés connut sur plein de point !
blindage , propulsion , armements ,radars ,personnels !
donc plus rien a voir !!
d’où de nos jour aucun interrer de réarmé un des anciens monstre des mers que sont ses cuirassés !


ce post existe, si, si
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valdechalvagne
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Mar 13 Juin 2017, 11:02

adama a écrit:
valdechalvagne a écrit:
ont en vient que , si un ""cuirassé"" moderne devait être construit il serait extrêmement différent des cuirassés connut sur plein de point !
blindage , propulsion , armements ,radars ,personnels !
donc plus rien a voir !!
d’où de nos jour aucun interrer de réarmé un des anciens monstre des mers que sont ses cuirassés !


ce post existe, si, si

exact !! donc toute mes excuse pour ses digressions
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adama
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Mar 13 Juin 2017, 17:48

pas de soucis, un dépoussiérage serai le bien venu
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Takagi
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Ven 07 Juil 2017, 00:43

Le NEW MEXICO (BB-40) photographié à Pearl Harbor par Tai Tsing Loo vers 1935. Collection de l'amiral William D. Leahy.


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Takagi
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 10 Juil 2017, 04:28

Février 1918 : le NEW YORK (BB-34) charbonne auprès du JUPITER (AC-3). On notera la technique : les mâts de charge actionnent les godets qui déversent la houille en tas sur le pont du cuirassé, puis les hommes de corvée l'amènent à l'aide de pelles et de brouettes jusqu'aux puisards des soutes à charbon. Les volées des canons sont détournées de cette scène poussiéreuse et l'officier de détail doit commencer à préparer la corvée suivante : celle qui consistera à nettoyer les extérieurs du cuirassé.


Quant au JUPITER, il retournera au chantier en 1920 pour devenir le porte-avions LANGLEY.



Dernière édition par Takagi le Lun 10 Juil 2017, 14:40, édité 1 fois
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Loïc Charpentier
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 10 Juil 2017, 12:50

Bonjour,
En plus, c'est, probablement, la méthode de charbonnage la plus "dégueulasse".
Déjà, ça balance de la poussière partout et, livré, ainsi, "en vrac", à la benne preneuse, tout le chargement devait être, impérativement, tamisé, car la poussière et les débris trop fins passaient au travers des grilles des fourneaux! Les briquettes étaient beaucoup plus fonctionnelles.
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Takagi
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 10 Juil 2017, 19:30

Juillet 1944 : en préparation de l'attaque sur Guam qui débutera le 21 juillet, le NEW MEXICO (BB-40) recomplète son stock d'obus de 356mm. Les obus sont posés à plat pont sur de simples bâches en attendant d'être descendus dans les soutes. On note les lignes de flotteurs disposées sur le toit des tourelles principales et les radeaux accrochés à leurs flancs.


Peu concerné par la corvée, une partie de l'équipage essaie de bronzer sur d'autres bâches. Cool
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 17 Juil 2017, 05:21

Le NEW MEXICO (BB-40) filant une paravane quelque part dans le Pacifique au début de 1944



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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 17 Juil 2017, 10:53

Citation :
Le NEW MEXICO (BB-40) filant une paravane quelque part dans le Pacifique au début de 1944 : marin:
C'est probablement la même (paravane) qu'ici :




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Takagi
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MessageSujet: Re: Cuirassés US   Lun 17 Juil 2017, 17:24

A quelques couleurs et à une verticalité près.
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