Ultimes croiseurs britanniques

Pour éviter de "polluer" le sujet Croiseurs britanniques (car les trois de la classe TIGER n'y sont pas - encore ? - évoqués).

Le HMS Blake, en escale à Toulon en novembre 1979. Ce qui a probablement constitué son ultime déploiement avant son désarmement.

Tous les croiseurs britanniques ont été traités ...........

HMS TIGER
https://forummarine.forumactif.com/t6186p300-croiseurs-de-la-royal-navy-et-du-commonwealth

HMS BLAKE
https://forummarine.forumactif.com/t6186p165-croiseurs-de-la-royal-navy-et-du-commonwealth

HMS LION
https://forummarine.forumactif.com/t6186p45-croiseurs-de-la-royal-navy-et-du-commonwealth

Le Clemenceau est celui de droite ou celui de gauche?

bonjour
d'après Palez (fil porte avion, aujourd'hui), le Clémenceau est celui de droite.

NIALA a écrit:

Le Clemenceau est celui de droite ou celui de gauche?

warburton a écrit:

[…] d'après Palez (fil porte-avions, aujourd'hui), le Clemenceau est celui de droite.

Réponse dans le fil PA classe CLEMENCEAU

LE BRETON a écrit:

Tous les croiseurs britanniques ont été traités……… : thumleft: HMS TIGER […] HMS BLAKE […] HMS LION […]

J'ai mal cherché ! Quel je fais !  
! J'avais dû être absente à cette époque-là !

DahliaBleue a écrit:

NIALA a écrit:

Le Clemenceau est celui de droite ou celui de gauche?

warburton a écrit:

[…] d'après Palez (fil porte-avions, aujourd'hui), le Clemenceau est celui de droite.

Réponse dans le fil PA classe CLEMENCEAU

Merci   difficile à identifier lorsque l'on ne voit pas la marque sur l’îlot ou le pont.

NIALA a écrit:

[…] Merci  : thumleft: difficile à identifier lorsque l'on ne voit pas la marque sur l’îlot ou le pont.

En effet ! Disons que, entre leurs modernisations respectives (1978-1980), ce n'est pas trop difficile ; mais après 1981, ça doit devenir plus subtil… sinon grâce au décalage de la modification "Crotale"…

DahliaBleue a écrit:

NIALA a écrit:

[…] Merci  : thumleft: difficile à identifier lorsque l'on ne voit pas la marque sur l’îlot ou le pont.

En effet ! Disons que, entre leurs modernisations respectives (1978-1980), ce n'est pas trop difficile ; mais après 1981, ça doit devenir plus subtil… sinon grace au décalage de la modification "Crotale"…

Moi je voulais dire tout au long de leur carrière de 36 et 37 ans, et sur des photos souvent prises de loin.

NIALA a écrit:

[…] je voulais dire tout au long de leur carrière de 36 et 37 ans, et sur des photos souvent prises de loin.

Il est certain que plus la vue est lointaine et que plus l'angle est "soviétique", moins c'est évident !
Ici, par exemple, la scène précédente, mais sans téléobjectif (et prise de légèrement plus à l'est)… :

Il ne s'agit pas de la même vue, puisque l'on ne voit pas devant les trois navires les parcs à huîtres ou a moules  que l'on voit au premier plan sur l'autre photo, d'autre part ce nouveau cliché est intéressant puisque un pétrolier ravitailleur apparaît sur la droite, il s'agit probablement de l'Isère puisque il a un seul portique supportant deux postes de ravitaillement.

NIALA a écrit:

Il ne s'agit pas de la même vue, puisque l'on ne voit pas devant les trois navires les parcs à huîtres ou à moules que l'on voit au premier plan sur l'autre photo […]

Si, si, on l'aperçoit, un peu, et tout à fait au loin ! Je vais faire un grossissement de cette partie de la photo, pour en avoir la certitude…

Citation :

[…] d'autre part ce nouveau cliché est intéressant puisque un pétrolier ravitailleur apparaît sur la droite, il s'agit probablement de l'Isère puisque il a un seul portique supportant deux postes de ravitaillement.

 Je penche en effet pour cette hypothèse

moi-même a écrit:

[…] on l'aperçoit, un peu, et tout à fait au loin ! Je vais faire un grossissement de cette partie de la photo, pour en avoir la certitude… […]

Donc la vue annoncée, telle que numérisée, coupée en hauteur mais non réduite en largeur (donc d'apparence panoramique) :

Milhaud, novembre 1979:

Bravo pour les identifications, les deux escorteurs rapides et le Rhin sont très  difficilement identifiables 

NIALA a écrit:

Bravo pour les identifications, les deux escorteurs rapides et le Rhin sont très difficilement identifiables : thumleft:

pour le compliment ! Mais je n'ai pas grand mérite : je les ai (en mieux et en plus gros) sur une autre diapo, que je mettrai en ligne dès que je l'aurai numérisée !