Chronologie de la première guerre mondiale.

Loïc Charpentier a écrit:

[…] Elle a un problème, Marie de Rabutin-Chantal ? : lol!:
Talonner dans le sens "serrer ou approcher de près (mais sans atteindre!)". J'aime bien pratiquer ce genre de dévoiement "littéraire"  ; )  […]

Pas si dévoyé que ça… (quoique d'origine "cavalerie", sans doute) ; plutôt un raffinement… et le raffinement (même littéraire) ne me pose pas de problème, au contraire…

Mais c'est le sens marine du verbe qui, ici, m'a interpellée

DahliaBleue a écrit:

...Mais c'est le sens marine du verbe qui, ici, m'a interpellée

C'est bien comme çà que j'avais interprété la remarque.

bonsoir
étrange… je croyais avoir créé une rubrique "chronologie de la première guerre mondiale", mais en fait, c'est devenu le dernier salon où l'on cause…

Heye a écrit:

bonsoir
étrange… je croyais avoir créé une rubrique "chronologie de la première guerre mondiale", mais en fait, c'est devenu le dernier salon où l'on cause…

Tu voulais de l'animation, oui ou non ?

à chacun son animation…
certains se régalent bien des "divertissements".

La digression n'est pas, nécessairement, sans intérêt.

11 juillet 1915
bloqué par les britanniques dans l'estuaire du Rufiji, où il s'était dissimulé, le Königsberg est finalement coulé par les petits monitors Mersey et Severn.
c'était le dernier croiseur allemand d'outre-mer.

18 juillet 1915
le sous marin autrichien U.4 coule le croiseur cuirassé italien Giuseppe Garibaldi devant Dubrovnik.

bonjour
désolé pour l'interruption; j'étais absent.

6 aout 1915
le croiseur portugais Republica ; ex Rainha Dona Amelia s'échoue près de Peniche.

le cuirassé turc Haireddin Barbarossa (ex allemand Kurfürst Friedrich Wilhelm), est torpillé par le sous-marin britannique E.11.



le cuirassé alors q'il était encore allemand.

15 aout 1915
le mouilleur de mines russe Ladoga (ex croiseur Minin) est coulé par une mine mouillée par le sous-marin allemand UC.4.

gaffe corrigée (2015 !)

Heye a écrit:

15 aout 2015
le mouilleur de mines russe Ladoga (ex croiseur Minin) est coulé par une mine mouillée par le sous-marin allemand UC.4.

Vraiment

bonsoir Alain
vous m'inquiétez…
compte tenu de ce à quoi vous m'avez habitué, je présume que j'ai gaffé…
mais, après vérification de mes notes, je ne trouve pas !
n'hésitez pas à corriger mes fautes; je m'en remettrai.

15 août 2015 au lieu de 1915

Je suppose qu'il s'agit du 15 août 1915 et non 2015 

merci
quel Kh… !

Pour me faire pardonner mon intervention intempestive dans la chronologie de Heye par ailleurs fort intéressante, une photo du mouilleur de mines Ladoga ex cuirassé Minin transformé.


Le mouilleur de mines Ladoga ex cuirassé Minin transformé

bonsoir
rien à vous faire pardonner; j'ai fait une gaffe.
merci pour la photo; je la connaissais, mais je n'ai pas été fichu de la retrouver.
y'a des jours, comme ça…

Heye a écrit:

[…] 6 aout 1915 […] le croiseur portugais Republica ; ex Rainha Dona Amelia s'échoue près de Peniche.

Je fais ici (avec retard ) le constat qu'avant la révolution d'octobre 1910, la reine Amélie prêtait son nom à deux bâtiments portugalais : ce croiseur (Rainha Dona Amelia) et le yacht royal Amélia IV (parfois écrit D.Amélia, avec ‘D’ pour Dona) ; qui servira ultérieurement comme bâtiment hydrographe sous le nom de Cinco de Outubro.

27 septembre 1915
le cuirassé italien Benedetto Brin explose et coule à Brindisi.
on accuse des saboteurs autrichiens, alors qu'il s'agit vraisemblablement d'une "explosion intérieure".
mais il est toujours préférable d'accuser l'ennemi de traitrise plutôt que de reconnaitre ses propres faiblesses.

C'est bien warburton sauf que la photo représente l'Ammiraglio di Saint Bon et non le Benedetto Brin encore un coup des légendes erronées; voici ci dessous le vrai Benedetto Brin.


et une photo après l'explosion.


Le Benedetto Brin après l'explosion du 27 septembre 1915, la partie arrière a  pratiquement disparue

bonjour
pas malin !
certes, la légende était fausse, mais connaissant très mal les navires italiens de cette époque, j'aurais dû vérifier.
merci pour cette correction.

warburton a écrit:

bonjour
pas malin !
certes, la légende était fausse, mais connaissant très mal les navires italiens de cette époque, j'aurais dû vérifier.
merci pour cette correction.

L'important, c'est de faire , excellent travail, quand on ne fait rien, on ne risque pas de se tromper 

23 octobre 1915
le croiseur cuirassé allemand Prinz Adalbert est torpillé en mer Baltique par le sous-marin britannique E.8.
il explose et coule. sur un équipage de 675 hommes, il n'y a que trois survivants.
il avait déjà été endommagé par une torpille en juillet (lancée par l'E.9).

28 octobre 1915
le croiseur cuirassé britannique HMS Argyll s'échoue sur le Bell Rock.