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 [Aviation] J-20

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyVen 31 Oct 2014, 07:55

CVN220 a écrit:
Bonjour,
Est-il envisagé  une version aéronavale du J-20 ?
Pourquoi faire, dans un futur proche ? Il ne pourra décoller ni du LIAONING ni du porte-avions en construction, vu qu'ils sont équipés d'un tremplin. La question de la navalisation du J-20 ne se posera que lors de l'arrivée des porte-avions chinois conventionnels, c'est-à-dire pas avant une quinzaine d'années. D'ici là, beaucoup d'eau aura coulé sous les ponts.
scratch
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyVen 31 Oct 2014, 15:45

Takagi a écrit:
CVN220 a écrit:
Bonjour,
Est-il envisagé  une version aéronavale du J-20 ?

Pourquoi faire, dans un futur proche ? Il ne pourra décoller ni du LIAONING ni du porte-avions en construction, vu qu'ils sont équipés d'un tremplin. La question de la navalisation du J-20 ne se posera que lors de l'arrivée des porte-avions chinois conventionnels, c'est-à-dire pas avant une quinzaine d'années. D'ici là, beaucoup d'eau aura coulé sous les ponts.
scratch

Pourquoi penses tu qu'il ne pourrait pas décoller d'un tremplin ?

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyDim 02 Nov 2014, 12:07

Un article payant sur Aviation Week intitulé "J-20 Stealth Fighter Design Balances Speed And Agility", intéressant...

http://aviationweek.com/defense/j-20-stealth-fighter-design-balances-speed-and-agility

Il y a également un podcast en anglais sur J-20 et Projet 310, sans plus, à écouter une fois, ou peut-être pas...

http://aviationweek.com/podcast/what-we-know-so-far-about-j-20

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 15 Nov 2014, 11:40

Les spotteurs de Chengdu indiquent ce matin que l'appareil immatriculé 2013, le 5ème (??) J-20, est désormais visible sur le tarmac de l'Usine 132 de Chengdu.

On ne devrait plus tarder pour avoir les photos.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 29 Nov 2014, 10:56

Le 29 Novembre 2014, un nouveau J-20 a été photographié dans le ciel de la ville de Chengdu. Comme tous les quatre J-20 vu jusqu'à présent sont déjà à CFTE, il s'agit donc un nouveau prototype du programme, probablement immatriculé 2013.

C'est donc le 5ème prototype de J-20 qui a volé.

[Aviation] J-20 - Page 11 A46DkYx

[Aviation] J-20 - Page 11 61Vt1Is

[Aviation] J-20 - Page 11 TU2c7uK

Plusieurs sources locales affirment qu'un autre J-20, immatriculé 2014, est déjà sorti de chaîne d'assemblage et est en préparation au sol pour son premier vol.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 29 Nov 2014, 14:23

Bonjour,
A t on une idée des performances du J 20 ?.Surtout par rapport aux dernières réalisations
occidentales (F 15, F 22 ou même Rafale)
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 29 Nov 2014, 17:06

D'autres photos de J-20 numéro 2013, le tube de Pitot au nez est disparu selon les spotteurs.

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CVN220 a écrit:
Bonjour,
A t on une idée des performances du J 20 ?.Surtout par rapport aux dernières réalisations
occidentales (F 15, F 22 ou même Rafale)

La question n'a pas de sens.

C'est comme demander "quelles sont les performances de ce couteau par rapport à un autre ?".

Les couteaux ne sont pas conçus pour exactement le même usage, ils ne seront pas manipulés par le même cuisinier, ils ne seront pas utilisés sous les mêmes conditions.

En plus, le même couteau aux mains d'un adulte et d'un enfant n'a pas le même effet.

C'est pour cela que la comparaison des performances sur papier d'un tel avec un tel équipement n'est jamais intéressante.

Parlant de Rafale, les Chinois ne sont jamais très inquiets des Rafale en Inde. Pour eux, une arme qui n'est pas taillée sur mesure pour l'utilisateur va simplement forcé l'utilisateur de changer son habitude, qui en plus n'a plus maîtrise de l'arme.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyDim 30 Nov 2014, 12:32

Nouvelle photo un peu plus nette sur l'appareil immatriculé 2013 du programme J-20, son immatriculation est clairement visible.

Spoiler:
 

D'après la statistique que j'ai fait, le programme semble avoir tendance de s’accélérer, à la fois sur la durée entre le premier vol de 2 appareils et celle entre le transfert vers CFTE et le vol inaugural. Ceci pourrait signifier que les données de vol sont conformes à la conception initiale, et qu'il n'y a pas de problème major pouvant retarder le programme de développement.

Spoiler:
 

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMar 02 Déc 2014, 20:45

Effectivement, l'appareil 2013 du programme J-20 n'a plus son tube de Pitot au nez, ça peut en dire long...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMer 17 Déc 2014, 03:46

Une photo d'amateur montre que l'appareil 2013 du programme J-20 dispose d'une perche de ravitaillement rétractable.

[Aviation] J-20 - Page 11 RzIBSu3

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyJeu 18 Déc 2014, 16:18

Après le premier vol du 5ème J-20, immatriculé 2013, au 29 Novembre, le 6ème J-20, immatriculé 2015, a commencé ses taxiing à Chengdu.

[Aviation] J-20 - Page 11 SG5HTQ2

Le programme s'accélère.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyVen 19 Déc 2014, 09:44

Le 19 Décembre 2014 à 14h04, 20 jours après le premier vol du 5ème prototype de J-20, le 6ème prototype, immatriculé 2015, a effectué son premier vol à Chengdu avec succès.

Le premier vol a duré une petite vingtaine de minute.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 20 Déc 2014, 13:26

Léger changement aérodynamique à l'arrière de l'appareil 2015 du programme J-20.

On remarque d'ailleurs qu'en 2014, 4 nouveaux prototypes J-20 ont volé - 2011, 2012, 2013 et 2015, en plus des 2 premiers démonstrateurs technologiques 2001 et 2002.

[Aviation] J-20 - Page 11 MlNDvOR

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Dernière édition par Henri K. le Sam 20 Déc 2014, 15:56, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptySam 20 Déc 2014, 15:50

On parle de l'équivalent de LRIP et l'arrivée des premiers appareils pré-série dans les centres de transformation des pilotes dès 2016.

En attendant, la mutation continue, le programme J-20 est de plus en plus mature.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyDim 21 Déc 2014, 20:18

La chaîne de télévision chinoise privée iFeng publie une vidéo sur le 6ème prototype J-20, immatriculé 2015.



3 photos sur cet appareil. Les sources parlent de l'assemblage d'autres appareils.

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Spoiler:
 

En parallèle, l'unité de production CAC (Chengdu Aircraft Industry Group), qui est en charge de la production actuelle des J-10B, J-10C, J-10S, J-20 et FC-1, continue à accroître sa capacité industrielle. Un nouvel hall d'assemblage final de plus de 37 175 m² est en construction actuellement, le hall reçoit le numéro de 636. On ignore s'il s'agit d'une chaîne civile ou militaire.

Annonce de l'appel d'offre de la construction sur un site gouvernemental de la province de Sichuan en Décembre 2013 -
http://www.spprec.com/sichuan/infodetail/?infoid=b5d58cab-ced9-492d-b398-3231e6025956&siteid=1&categoryNum=004001003

Le groupe China 19th Metallurginal Corporation a remporté l'appel d'offre au 3 Janvier 2015. L'article publié sur leur site mentionne la largeur > 48 m du hall.
http://www.19mcc.com.cn/news.php?id=16195

Toujours sur le site du même groupe, l'installation de la structure principale a démarré en Juin 2014, les travaux prendra fin d'ici Août 2015.
http://www.19mcc.com.cn/news.php?id=16922

Spoiler:
 

On sait en revanche que le hall d'assemblage final est climatisé, car un autre appel offre avait été ouvert en Mai 2014.
http://www.gov-cg.org.cn/BidInfoDetails_bid_3189263.html

En regardant sur Google Earth, il est fort probable que cette nouvelle chaîne d'assemblage final se situe là où j'ai mis la flèche rouge.

Spoiler:
 

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyLun 22 Déc 2014, 22:18

D'après le quotidien "China Aviation News", le CFTE (China Flight Test Establishment) a développé un nouveau logiciel pour optimiser l'utilisation de ses 7 stations de suivi au sol et les 5 stations mobiles, dans le suivi des essais en vol d'un "certain programme", afin de résoudre le problème des pertes de signaux de suivi de ce dernier.

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2014/12/20/A02/story/435272.shtml

On pense que ce "programme" est celui de J-20.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyLun 22 Déc 2014, 23:41

Nouvelles photos de J-20 immatriculé 2015.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMar 23 Déc 2014, 15:46

L'évolution du programme J-20 à travers ses 2 premiers démonstrateurs techniques et les 4 prototypes...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMer 24 Déc 2014, 09:22

2 nouvelles photos du 6ème prototype de J-20.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMar 30 Déc 2014, 10:33

Nouvelle photo du 6ème J-20, immatriculé 2015.

[Aviation] J-20 - Page 11 Milita31

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMar 30 Déc 2014, 15:32

Nouvelle photo du 6ème prototype de J-20, 2015...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMar 30 Déc 2014, 21:02

Un rapide bilan du programme J-20 en 2014.

En 2014, 4 nouveaux prototypes pré-série ont effectué leur premiers vols, dont 2 sont désormais au CFTE (China Flight Test Establishment).

Les dates du premier vol :

* 2011 - le 1er Mars 2014
* 2012 - le 26 Juillet 2014
* 2013 - le 29 Novembre 2014
* 2015 - le 19 Décembre 2014

Spoiler:
 

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMer 31 Déc 2014, 08:59

Henri K. a écrit:
Un rapide bilan du programme J-20 en 2014.

En 2014, 4 nouveaux prototypes pré-série ont effectué leur premiers vols, dont 2 sont désormais au CFTE (China Flight Test Establishment).

Les dates du premier vol :

* 2011 - le 1er Mars 2014
* 2012 - le 26 Juillet 2014
* 2013 - le 29 Novembre 2014
* 2015 - le 19 Décembre 2014

Spoiler:
 

Henri K.

Une question toute bête : existe t il un j 2014 ?
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMer 31 Déc 2014, 10:16

CVN220 a écrit:

Une question toute bête : existe t il un j 2014 ?

S'il existe on ne l'a pas (encore) vu.

14 est un chiffre porte-malheur pour les Chinois, comme le chiffre 13 chez nous. Par exemple à Hong Kong, il existe rarement le 13 et le 14ème étage dans l’ascenseur pour les grands hôtels ou les gratte-ciel.

Henri K.
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 - Page 11 EmptyMer 31 Déc 2014, 13:56

il y a quelque chose qui ne va pas avec les chiffres, leur alignement notamment, quelle peut etre la probabilité que ce soit un montage ?
ce serait pas la première fois qu'on a un fake à la he 112, et pis, quand on y réfléchis avec tout ce que tu postes, on a l'impression que les chinois sortent un avion régulièrement (trop?) qu'ils sont déjà prét à passer en production, ça me semble vachement bizarre tout ça Twisted Evil

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