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ironclaude
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptySam 17 Mar 2012, 10:59
J'aime bien le dessin avec l'immatriculation IRON MAN: les Chinois sont en voie d'Américanisation rapide...
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Henri K.
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptySam 17 Mar 2012, 12:01
Les 300 photos et images de la 2ème tranche, ça correspond à peu près à la période entre début Janvier et mi-Avril 2011.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptySam 17 Mar 2012, 19:37
3ème tranche, 300 photos aussi, datant de mi-Avril à mi-Mai 2011.

Normalement on commence à avoir des photos HD de grande taille mais pour une question de chargeabilité du forum elles sont toutes redimensionnés à 800x600...

Dommage pour ceux qui veulent voir des grandes photos... Mr.Red

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 18:30
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 20:12
8ème tranche, 200 photos, du début Janvier à fin Février 2012...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:14
Quelques photos avant de passer à celles du 17 Mars 2012...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:35
J-20 a effectué un vol d'essai le 17 Mars 2012, plusieurs spotteurs ont partagé leur réalisation sur les blogs ou sur les forums.

Voici la première série...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:36
2ème série du 17 Mars, ce spotteur n'a pas pris l'avion en photo mais les autres amateurs...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:38
3ème spotteur, toujours du 17 Mars...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:41
Cette 4ème série du 17 Mars est particulièrement intéressante, on voit que les techniciens ont démonté un panneau sous l'un des moteurs pour une raison inconnue...

Deux points à souligner néanmoins -

1) le panneau me parait très léger à pouvoir être porté par seulement 2 personnes avec mon expérience dans le domaine civil

2) Il s'agit d'un panneau avec l'évacuation de l'APU

On constate que la même opération a été effectuée le 10 Mars, voir le message que je vais poster après.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:47
5ème et dernière série de photos prises le 17 Mars...

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 22:53
Pour revenir un peu en arrière, le 10 Mars lors de la préparation de l'essai en vol de J-20, les techniciens ont démonté un panneau sur J-20...

On voit aussi qu'il y a des cameramans sur la piste pour filmer l'appareil, peut-être d'ici quelques années on pourra voir les photos et les vidéos officielles dans les reportages ou des journaux télévisés ?

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyDim 18 Mar 2012, 23:32
Henri K. a écrit:
[…] le 10 Mars lors de la préparation de l'essai en vol de J-20, les techniciens ont démonté un panneau sur J-20…
[…]il y a des cameramans sur la piste pour filmer l'appareil, peut-être d'ici quelques années on pourra voir les photos et les vidéos officielles dans les reportages ou des journaux télévisés ?[…]
Étonnant, ce décollage et ce vol avec ses trappes latérales de soute ouvertes…
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyLun 19 Mar 2012, 00:04
DahliaBleue a écrit:
Henri K. a écrit:
[…] le 10 Mars lors de la préparation de l'essai en vol de J-20, les techniciens ont démonté un panneau sur J-20…
[…]il y a des cameramans sur la piste pour filmer l'appareil, peut-être d'ici quelques années on pourra voir les photos et les vidéos officielles dans les reportages ou des journaux télévisés ?[…]
Étonnant, ce décollage et ce vol avec ses trappes latérales de soute ouvertes…

Non ma chère madame, ce que tu penses être les trappes de soute sont en réalité les trappes de trains principaux.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyLun 19 Mar 2012, 22:19
Quelques nouvelles photos récentes de J-20.

Sur ces premières photos on voit que l'aile de J-20, malgré sa très faible épaisseur, supporte la masse de 7 à 8 adultes, et que le revêtement actuel de J-20 semble ne pas nécessiter des soins ou d'attention particulière car les personnels marchent dessus sans aucune protection. On remarque également qu'ils sont en train d'examiner les dérives monoblocs mobiles, un problème à résoudre?

[Aviation] J-20 Militairej202443

[Aviation] J-20 Militairej202444

[Aviation] J-20 Militairej202445

[Aviation] J-20 Militairej202450

D'autres photos un peu moins intéressantes...

[Aviation] J-20 Militairej202446

[Aviation] J-20 Militairej202448
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyLun 19 Mar 2012, 23:16
Henri K. a écrit:
DahliaBleue a écrit:
[…]Étonnant, ce décollage et ce vol avec ses trappes latérales de soute ouvertes…
Non ma chère madame, ce que tu penses être les trappes de soute sont en réalité les trappes de trains principaux. : mrgreen:
Ze l'avais pourtant bien dit à maman !!! Surprised Wink [Aviation] J-20 Vince_as
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyLun 19 Mar 2012, 23:33
Victoire t'es pas couché à cette heure là ? lol! lol!

Article intéressant sur le J-20 dans DSI n°78, les "experts" voient dans cet appareil plutôt un avion de combat lourd, un équivalent du Su-34 plutôt que du F-22.


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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyJeu 22 Mar 2012, 21:18
Nouvelles photos de J-20, dommage que j'ai du limiter la taille à 800x600 sinon l'une des deux a une taille de 5000x3333.

[Aviation] J-20 Militairej202451

[Aviation] J-20 Militairej202452

Une autre information, selon un très court article de CAN News, média aéronautique du gouvernement chinois, la revue des réponses à l'appel d'offre de HMDS a lieu actuellement à Pékin.

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2012-03/17/content_33431.htm

L'article n'a pas donné plus de détail sur la spécification de cet HMDS, mais mentionne seulement que les technologies de projection optique et IR, contrôle de tir et visée, optimisation de poids et de centre de gravité, protection anti-laser, protection du crane...etc ont été intégrées dans un produit proposé par AVIC.

Cela me rappelle un article publié l'année dernière disant que certaines technologies de visualisation 3D et d'imagerie optique développées pour J-10B et J-20 ont été utilisées par le vaisseau spatial Shenzhou.

A terme l'HUD pourrait donc disparaître de J-20 voir même de J-10B.
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyJeu 22 Mar 2012, 21:36
C'est vraiment un bel appareil.

Pour certaines images, tu peux éventuellement encore utilisé le format 1024x768 sans que cela ne déforme exagèrement le forum. thumright

Ou vraiment si tu tiens à garder la photo au format originel, tu peux utiliser le mode spoiler.

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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 10:43
clausewitz a écrit:
[…] si tu tiens à garder la photo au format originel, tu peux utiliser le mode spoiler.
Je ne peux qu'abonder dans ce sens (spoiler) : il n'est pas assez souvent exploité, ce procédé !
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 10:55
clausewitz a écrit:
Victoire t'es pas couché à cette heure là ? lol! lol!
Ma puce a parfois des frénésies forumiques tardives [Aviation] J-20 Vince_as
Citation :
Article intéressant sur le J-20 dans DSI n°78, les "experts" voient dans cet appareil plutôt un avion de combat lourd, un équivalent du Su-34 plutôt que du F-22.
C'est en effet très probable : il ne dégage pas l'impression d'une agilité fantastique [Aviation] J-20 0002 Peut-être une sorte de démonstrateur ? Qui rappelle à certains le MiG 1.44. study
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 12:04
DahliaBleue a écrit:
clausewitz a écrit:
Victoire t'es pas couché à cette heure là ? lol! lol!
Ma puce a parfois des frénésies forumiques tardives [Aviation] J-20 Vince_as
Citation :
Article intéressant sur le J-20 dans DSI n°78, les "experts" voient dans cet appareil plutôt un avion de combat lourd, un équivalent du Su-34 plutôt que du F-22.
C'est en effet très probable : il ne dégage pas l'impression d'une agilité fantastique [Aviation] J-20 0002 Peut-être une sorte de démonstrateur ? Qui rappelle à certains le MiG 1.44. study

J'ai oublié de partager quelques vidéos de J-20... Mad

Vol du 27 Février



Vol du 18 Mars



Dernière édition par Henri K. le Ven 23 Mar 2012, 20:31, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 19:30
Henri K. a écrit:
[…]J'ai oublié de partager quelques vidéos de J-20... : x
Vol du 27 Février […] Vol du 18 Mars […]
Vu ! Je suis impressionnée ! Sont-ce des films de propagande ?
[Aviation] J-20 Doh Et cette fois, je me rends à l’évidence pour les trappes de train : ma puce Victoire avait raison !!!… [Aviation] J-20 Vince_as
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 19:43
DahliaBleue a écrit:
Henri K. a écrit:
[…]J'ai oublié de partager quelques vidéos de J-20... : x
Vol du 27 Février […] Vol du 18 Mars […]
Vu ! Je suis impressionnée ! Sont-ce des films de propagande ?
[Aviation] J-20 Doh Et cette fois, je me rends à l’évidence pour les trappes de train : ma puce Victoire avait raison !!!… [Aviation] J-20 Vince_as

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Les vidéos officielles on les verra dans, au mieux, quelques années... Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: [Aviation] J-20   [Aviation] J-20 EmptyVen 23 Mar 2012, 20:58
A travers des photos prises dans la salle d'exposition de l'Usine 132 (CAC, Chengdu Aircraft Industry Group) - l'entité de production de nombreux UCAV et avions de combat chinois - nous savons que le J-20 n'a pas arrêté d'évoluer.

Sur cette première photo, on voit dans l'appareil d'hologramme une configuration aérodynamique de J-20 qui est différente de celle qu'on voit sur l'appareil 2001. Elle représente probablement une ancienne configuration qui n'a pas été utilisée, signe que le développement remonte il y a un certain temps et est toujours en cours. A noter que les R&D de l'Institut 611 sont largement bénéficié de l'arrivé de plusieurs supercalculateurs, spécialement dédiés au secteur aéronautique, dans la région.

[Aviation] J-20 Militaireusine1320025

Juste pour compléter cette série de photos qui ont été prises le même jour au même endroit...


[Aviation] J-20 Militaireusine1320001

[Aviation] J-20 Militaireusine1320002

[Aviation] J-20 Militaireusine1320003

[Aviation] J-20 Militaireusine1320004

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[Aviation] J-20 Militaireusine1320021

[Aviation] J-20 Militaireusine1320022

[Aviation] J-20 Militaireusine1320023

[Aviation] J-20 Militaireusine1320024

Il serait intéressant de voir si la configuration aérodynamique de J-20 va encore être améliorée, sachant que le J-20 #2001 est très sous-motorisé (2 x 13t avec WS-10X au lieu de 2 x 18t avec WS-15 en développement, soit 10t de poussée en moins), la performance de la pré-série de J-20 pourrait nous apporter quelques indications sur la vraie capacité de cet appareil que les Chinois espèrent pouvoir rivaliser avec F-22 et F-35 des Américains.

Petite remarque pour terminer, en Chine les Bureaux d'études et les Usines de production sont des entités indépendantes, l'Institut 611 de Chengdu et l'Usine 132 (CAC) sont des entités totalement différentes même s'ils travaillent étroitement ensemble. Idem pour l'Institut 601 de Shenyang et l'Usine 112 (SAC). Il y a néanmoins quelques rares exceptions comme GAIC qui est spécialisé dans la conception et la production des trainer et d'UCAV.
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