[Aviation] JL-10 / L-15

Un fil dédié à l'avion d'entrainement avancé supersonique JL-10, plus connu sous son nom d'exportation L-15.

Les rumeurs circulent sur l'entrainement des pilotes aéronavals chinois à l'aide des appareils comme JL-9 et JL-10. Je vais ouvrir un autre fil dédié à JL-9.

Pas mal du tout ce petit appareil.

Des pistes à l'export ?

clausewitz a écrit:

Pas mal du tout ce petit appareil.

Des pistes à l'export ?

Je crois avoir entendu un premier contrat cette année...

clausewitz a écrit:

Pas mal du tout ce petit appareil.

Des pistes à l'export ?

Selon un rapport d'un fond d'investissement privé, le besoin interne en Chine pour les AJT 3ème génération (JL-10/L-15, JL-9) est de 680 appareils, dans les 5 ans à venir le besoin annuel est de 80. Le rapport mentionne également un contrat avec la PLAAF de 300 exemplaires et 100 avec la PLAN.

Pour l'export, toujours selon ce rapport, AVIC aurait reçu des commandes fermes portant sur 187 appareils, ils visent également un marché de 330 appareils en Europe.

Le lien (Rapport en chinois, hélas...) - http://124.205.241.20/20111012/f49e83ff-cc18-4146-8c43-5ea693517ddf.pdf



Attention tout de même, il ne s'agit pas de l'annonce officielle, donc prudence sur cette information...

Le directeur financier du groupe Hongdu Aviation Industry (HAIG) annonce, lors du 4ème sommet international de l'Industrie manufacturière aéronautique chinoise, que le groupe va exporter douze L-15 à l'Amérique du sud et à l'Afrique cette année.

Il n'a pas précisé de quels pays il s'agit mais indique que le prix catalogue d'un L-15 est entre 70M à 80M RMB (Entre 8,4M€ et 9,6M€).

http://www.cannews.com.cn/2012/0425/195542.html

Le Commandant des forces aériennes chiliennes, le Général d'armée aérienne ROJAS, est arrivé à HAIG (Hongdu Aviation Industry Corporation) le 27 Septembre.

Selon le communiqué de la maison mère d'HAIG, AVIC, le général ROJAS a assisté à une démonstration en vol de L-15 et a visité le centre d'essai en vol, la chaîne d'assemblage et le laboratoire de commande de vol. Il a profité pour utiliser le simulateur de vol de L-15.

http://www.avic.com.cn/cn/xwzx/cydt/381599.shtml

Si on recroisse l'information du directeur financier d'HAIG en Avril, le client de L-15 en Amérique du Sud serait le Chili.

Singapore Airshow 2014: AVIC offering L-15 as AJT alternative
 
http://www.janes.com/article/33866/singapore-airshow-2014-avic-offering-l-15-as-ajt-alternative
 

Citation :

 
Jon Grevatt, Singapore - IHS Jane's Defence Industry
11 February 2014
 
The China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) is offering the HAIC L-15 advanced jet trainer (AJT) to Asian countries as a cost-effective alternative to more expensive but similarly capable AJT competitors, a senior CATIC official told IHS Jane's on 11 February at the Singapore Airshow.
 
The official, who spoke on the condition of anonymity, said that CATIC - the export arm of the state-owned Aviation Industry Corporation of China (AVIC) - was pursuing export opportunities for the L-15 AJT in Thailand, Sri Lanka, and Malaysia.
 
He also confirmed that the first customer of the L-15 is Zambia, which ordered six aircraft in late 2012 to augment the Zambian Air Force's operation of 16 HAIC K-8 Karakoram intermediate jet trainers procured in two batches over the past decade.

 
Henri K.

Selon un article du 9 Janvier 2015 publié sur le site de Hongdu, le fabricant de l'AJT JL-10 / L-15, le 1er JL-10 dédié à l'armée de l'air chinoise a passé tous les contrôles au sol et est autorisé à voler.

http://www.hongdu.com.cn/news/xx_c.asp?id=1078

Henri K.

Nouvelles photos de JL-10, jet d'entrainement supersonique chinois, diffusées par Hongdu.

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Henri K.

Un très vieux reportage datant de 2010 sur l'AJT JL-10 / L-15, montrant quelques détails intéressants dont le radar qui semble être de balayage électronique, le cockpit...etc.



Le radar semble être un ESA.







En Mi-Décembre 2014, le Ministère de la défense thaïlandais approuve un plan d'achat de 4 jets d'entrainement avancé, le L-15 chinois figure parmi les candidats.



Henri K.

L'assemblage de JL-10 est en pulse line, très intéressant...

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/09/12/A07/story/632596.shtml

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Aux journées portes ouvertes de l'armée de l'air chinoise à Changchun

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Henri K.

Quizz du jour :



Henri K.

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCMQFjAAahUKEwjc853MptbIAhXK7hoKHU2RCNQ&url=http%3A%2F%2Ftoutiao.com%2Fi6206426526692950530%2F&usg=AFQjCNFC9ffuJnE-3e7EajjvIkRY0LuuPw


bon ses en chinois mais sa parle de radar !! du radar du J-15

HAIG (Hongdu Aviation Industry Group) prépare la livraison des JL-10 et des L-15 à ses clients, d'après un article de China Aviation News.

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/10/22/A02/story/684570.shtml

Henri K.

A confirmer, puisque je ne vois pas encore passer l'annonce officielle. Si c'est le cas, alors cela fait maintenant 18 + 24 = 42 appareils exportés.

Venezuela Has Ordered 24 L-15 Supersonic Trainer Aircraft

Citation :

Oct 23, 2015

The Venezuelan Air Force has ordered 24 CATIC L-15 supersonic trainer aircraft.

The Hongdu L-15 Falcon is a Chinese supersonic training and light attack aircraft being developed by Nanchang-based Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIG) to meet the Chinese People’s Liberation Army Air Force (PLAAF) and People’s Liberation Army Naval Air Force (PLANAF) lead-in fighter trainer (LIFT) requirements.

The L-15 will serve as last link in pilot training required for Lockheed Martin F-16A / B Fighting Falcon Block 15 and Sukhoi Su-30MK2.

Henri K.

Citation :

Quizz du jour :



Henri K.

Je vais donner la réponse : c'est le radar avec antenne PESA de L-15, installé sur le prototype 06 et exposé au salon aéronautique de Zhuhai en 2010.



Henri K.

Henri K. a écrit:

Quizz du jour :[…]

valdechalvagne a écrit:

toutiao pt com bon c'est en chinois mais ça parle de radar !! du radar du J-15

Henri K. a écrit:

[…] Je vais donner la réponse : c'est le radar avec antenne PESA de L-15, installé sur le prototype 06 et exposé au salon aéronautique de Zhuhai en 2010. […]

Perspicace, notre ami valdechalvagne ! Et en tinois, en plus ! (à part la faute de frappe mineure "J-15" vs "L-15").

Henri K. a écrit:

[…]

Citation :

Oct 23, 2015 […] The Venezuelan Air Force  has ordered  24 CATIC L-15 supersonic trainer aircraft.[…].

[…]

Joli petit avion, sorte de synthèse de T-38 et de F-18…

Le HAIG (Hongdu Aviation Industry Corporation) prépare la livraison des L-15 à la Zambie (??).

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Nzc0NjAyMA==&mid=401522994&idx=1&sn=2d9a0a798703cad3371676197cf5e362&scene=0#wechat_redirect



L'article de HAIG suggère qu'un programme d'upgrade de L-15 est prévu pour le 13ème plan quinquennal.

Citation :

希望在“十三五”时期，国防科工局能够在航空城建设、智能工厂建设、高教机性能提升等有关项目上给予公司更多支持。

Henri K.

Le site internet de HAIG, filiale du groupe AVIC et spécialisé dans les avions d'entrainement, vient de publier ce matin un article pour que la société a terminé le programme de formation de son premier client d'export de L-15.

http://www.hongdu.com.cn/news/xx_c.asp?id=1156


Vol de réception piloté par les pilotes du client Zambien


Un élève pilote Zambien dans L-15


Les 6 pilotes Zambien au premier plan


Les personnels au sol Zambien après les formations

Henri K.

Henri K. a écrit:

Le site internet de HAIG, filiale du groupe AVIC et spécialisé dans les avions d'entrainement, vient de publier ce matin un article pour que la société a terminé le programme de formation de son premier client d'export de L-15.
[…] Vol de réception piloté par les pilotes du client Zambien
[…] Un élève pilote Zambien dans L-15
[…] Les 6 pilotes Zambien au premier plan
[…] Les personnels au sol Zambien après les formations[…].

Ils ont l'air satisfaits (et fiers d'eux) les Zambiens !
Le Zimbabwé, l'Angola, le Mozambique et le Zaïre n'ont plus qu'à bien se tenir !

La société Hongdu (Hongdu Aviation Industry Group) du groupe AVIC a effectué son premier vol d'essai de l'année avec un L-15. D'après les images c'est une version sans PC de cet AJT chinois, probablement dédié à la Zambie dont les pilotes et les personnels au sol venaient de terminer la formation en Chine.

L'article indique que plusieurs avions seront livrés aux clients cette année.

http://www.hongdu.com.cn/news/xx_c.asp?id=1162









Henri K.

Red in Tooth and Claw: China Arms L-15 AFT Trainer

Citation :

Wendell Minnick 4:47 a.m. EST February 18, 2016

China Displays Plans to Export a Weaponized L-15 Aircraft


(Photo: Wendell Minnick)

SINGAPORE – What began as a simple lead-in fighter trainer (LIFT) has evolved into an aircraft armed to the teeth. At the Singapore Airshow this week, the China National Aero-Technology Import and Export Corp. (CATIC) displayed the supersonic Hongdu-built L-15 Falcon attack/fighter/trainer (AFT) aircraft armed with new weapon systems not seen outfitted on the Falcon before.

The Nanchang-based Hongdu Aviation Industry Corporation is a subsidiary of the state-owned Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

Richard Fisher, senior fellow, International Assessment and Strategy Center, said the L-15 is now being marketed as a multirole combat aircraft in addition to its original LIFT mission.

The model at the Airshow was outfitted with the KG600 jamming pod, a Luoyang SD-10 self-guided medium range air-to-air missile (AAM) and PL-5 short-range AAM, and a precision guided bomb.

CATIC provided a brochure of the aircraft. According to the information offered, outfitting options include 800L drop tank, gun pods, dummy bomb, PL-5EII and SD-10A AAMs, KG600 jamming pod, unguided 250kg/500kg bombs, HF-18D rocket launchers, and 250kg LS-6 and 500kg LS-6 laser guided bombs.

“As the chined nose of the L-15 has not been modified on this model, it could also be that AVIC/Hongdu intend to equip the L-15 with a small active electronically scanned array (AESA) radar, which would boost its combat potential,” he said. At present, it comes with pulse-doppler radar.

Fisher said there is some irony that CATIC is marketing the L-15 at the Singapore Airshow. The L-15 is now the primary competition for the subsonic Russian Yakovlev Yak-130 multirole combat and LIFT aircraft and Yakovlev had played a decisive role in helping Hongdu refine the L-15 design. The Russian’s are also exhibiting a model of the Yak-130 at this week’s show.


L-15 Aircraft (Photo: Wendell Minnick)

The Singapore Airshow is being held at the Changi Exhibition Center from Feb. 16-21.

JL-10 pour l'armée de l'air chinoise (L-15 est la référence d'export) semble en train de sortir de chaîne : ici un passage rapide dans le JT d'une chaîne de télévision locale daté du 15 Février 2016.



En parallèle, un article publié sur le site du Bureau des Sciences et des technologies industrielles de la défense nationale de la province de Jiangxi mentionne qu'une partie de cellule du 57ème appareil est sorti de chaîne le 11 Janvier 2016.

http://www.jxgfgb.gov.cn/xxgkdt/xydt/201601/t20160125_414284.htm



Henri K.

La marine chinoise va réceptionner le JL-10

Citation :

Les photos publiées aujourd'hui sur le mini-blog de HAIG (Hongdu Aviation Industry Group), filiale du groupe AVIC et spécialisé dans les avions d'entraînement, suggèrent que la marine chinoise prépare la réception imminente de ses premiers jets d'entraînement avancé JL-10...

http://www.eastpendulum.com/marine-chinoise-prepare-reception-jl-10

Henri K.