[Aviation] JL-9

Un fil dédié à l'avion d'entrainement supersonique JL-9. Si je ne me trompe pas son arbre généalogique est - J-7 >> JJ-7 >> JL-9.

JL-9 subit constamment des évolutions, à la fois avionique et aérodynamique. Pour le moment j'ai très peu d'élément pour les distinguer.

JL-9 et JL-10 étaient des compétiteurs, et JL-9 avait remporté l'appel d'offre, mais au final l'armée chinoise aurait décidé d'acheter ces deux types d'appareil pour des pilotes différents.

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Henri K.

son cul fais vraiment pensée a un mig 21

Photos très impressionantes ! Merci

Il me semble avoir entendu un intérêt du Pakistan pour cet appareil. Tu confirme ?

je reconnais le afm avec john lake

a propos, pour ceux qui ne savent pas le jl-9 est un dérivé du mig-21

ça ne se vois pas du tout

regarde l'arrière surtout

Une vieille configuration aérodynamique de JL-9...

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Henri K.

Comme prévu, CCTV a diffusé hier la 2ème épisode de son documentaire sur l'aviation militaire chinoise. Cette épisode parle de l'avion d'entrainement supersonique JL-9, qui remplace les JJ-7, pour entraîner les pilotes de J-8 et de J-10.

L'ingénieur en chef de JL-9 de GAIC présente l'avion aux journalistes



L'objectif de JL-9 est de disposer très rapidement (avant 2003) un avion d'entrainement supersonique pour remplacer les vieillissants JJ-7, avec un coût de vol par heure similaire, c'est à dire très bas. Pour ce faire, GAIC a dû réutiliser un maximum de design de JJ-7, notamment à l'arrière de l'appareil.



A la FAL de JL-9, le responsable d'atelier interviewé



Visite d'un atelier de pièces élémentaires installé dans une grotte fortifiée, le dernier encore au service en Chine. Dans les années 60', pour préparer à une guerre d'invasion totale des Etats Unis et de l'URSS, la Chine a créé un ensemble d'installations industrielles dans des zones reculées pour préserver la capacité de guerre et l'endurance, appelé "Projet de 3ème ligne". Ce genre de grottes fortifiées fleuraient partout dans le Sud-Ouest de la Chine au fond des montagnes. Ceci montre bien un état d'esprit des Chinois, qui, pour moi, est bien plus important que les avancées technologiques.

Cette dernière grotte "industrielle" sera fermée d'ici peu, la production sera faite dans une installation neuve et spacieuse qu'on voit à la fin de cette vidéo. Aujourd'hui personne sur Terre ne pourra envahir la Chine sans subir une conséquence fatale, ce genre d'installation a perdu le sens d'existence...



Un résumé du programme JL-9, qui ne cesse d'évoluer encore. La dernière version de JL-9, JL-9G, dispose de l'entrée d'air DSI et est utilisé par les pilotes aéronavals pour entraîner l'appontage.



Henri K.

2 versions de JL-9, JL-9D pour la 1ère et JL-9G pour la 2ème. On remarquera la crosse d'appontage sur JL-9G et la différence aérodynamique entre ces 2 versions.

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Henri K.

Entrainement des élèves pilotes de la flotte du Nord de la marine chinoise, qui volent sur les JL-9.



Henri K.

Les jeunes pilotes de la force aérienne de la flotte du Nord s’entraînent sur les AJT supersoniques JL-9G. Photos prises le 9 Janvier 2015 par les journalistes militaires.



















Henri K.

Des nouveaux jets d'entrainement hypersonique JL-9G pour la marine chinoise continuent dà sortir de chaîne d'assemblage. On aperçoit d'ailleurs la crosse d'appontage sur certains appareils.







Cela veut dire que l'armée chinoise équipe 2 types de jets d'entrainement en même temps, JL-9 et JL-10.

Henri K.

Henri K. a écrit:

On aperçoit d'ailleurs la crosse d'appontage sur certains appareils.

Ces JL-9G seraient apte à apponter (et décoller) sur le Liaoning ? Ou c'est pour l'entrainement sur piste simulée "au sol" ?

xav a écrit:

Henri K. a écrit:

On aperçoit d'ailleurs la crosse d'appontage sur certains appareils.

Ces JL-9G seraient apte à apponter (et décoller) sur le Liaoning ? Ou c'est pour l'entrainement sur piste simulée "au sol" ?

Au sol à l'état actuel.

Edit : Il faut faire attention toutefois qu'il existe 4 variants à usage interne et 2 variants d'export.

Henri K.

Les nouveaux jets d'entrainement supersoniques JL-9 continuent à sortir de chaîne. C'est d'ailleurs le 5ème type d'avion chinois qui a une entrée d'air DSI (Diverterless Supersonic Inlet), après FC-1, J-10B, J-20, et Projet 310.

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Henri K.

La production en série de JL-9 continue.

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/03/05/A03/story/486005.shtml



Henri K.

Le mini-blog de GAAC (Guizhou Aviation Aircraft Corporation), filliale du groupe AVIC, confirme dans un article publié hier que son AJT FTC-2000G a bien signé un contrat d'exportation avec un client étranger dont le nom n'a pas été révélé.

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxMzE4OTk4Nw==&mid=403436901&idx=2&sn=94f73e67d2f006592c367e88b557453f&scene=0#wechat_redirect

FTC-2000G est dévoilé pour la première fois au Salon aéronautique de Zhuhai en 2012. Il est la version d'export de JL-9A qui est utilisé par la marine chinoise.

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Les JL-9A (ou FTC-2000G) dans la chaîne de montage

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L'un des prototypes de JL-9A, immatriculé 423, est équipé d'une crosse d'appontage. Mais les essais auraient révélé un stress trop important sur le fuselage.

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JL-9A de la marine chinoise

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Henri K.

Airshow China 2016 : le Soudan achète six FTC-2000

Citation :

Selon une interview avec le directeur général de Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC), filiale du groupe aéronautique chinois AVIC, l'armée soudanaise a signé un contrat pour acquérir 6 avions d'entraînement supersonique FTC-2000.

Read more : http://www.eastpendulum.com/airshow-china-2016-six-ftc-2000-soudan

Henri K.

la marine chinoise choisit le JL-9G comme avion embarqué ?

Citation :

Dans un nouveau communiqué du GAIC paru le 29 Novembre, on apprend que l'avionneur chinois continue à travailler sur la version embarquée de son avion d'entraînement supersonique JL-9, connu à priori sous le nom du JL-9G.

Voici les détails...

Read more : http://www.eastpendulum.com/marine-chinoise-choisit-jl-9g-comme-avion-embarque

Henri K.

La marine chinois prend livraison de 5 nouveaux JL-9G

Citation :

Le 4 Mars 2017, la marine chinoise a pris livraison de 5 nouveaux avions d'entraînement supersoniques JL-9G. Une version embarquée serait en développement.

Read more : http://www.eastpendulum.com/la-marine-chinois-prend-livraison-de-5-nouveaux-jl-9g

Henri K.

Crash d'un JL-9 de l'armée de l'air chinoise

Citation :

Un avion d'entraînement supersonique JL-9 de l'Université d'aviation de l'armée de l'air chinoise s'est écrasé hier dans à Bengbu. Les pilotes sont saufs.

http://www.eastpendulum.com/crash-jl-9-armee-air-chinoise

Henri K.

FTC-2000G : Premier vol réussi de «Ultime MiG-21»

Citation :

GAIC, filiale d'AVIC et spécialisé dans les avions d'entraînement, a fait voler vendredi dernier son nouveau FTC-2000G d'attaque au sol qui est dédié à l'export.

http://www.eastpendulum.com/ftc-2000g-premier-vol-reussi-de-ultime-mig-21

Henri K.