Type 056 - Corvette

Nouvelles photos des corvettes de Type 056 d'aujourd'hui...

Actuellement 3 premiers navires de cette classe sont en construction dans 2 chantiers navals différents. Sur ces photos prises à Shanghai on voit #01 et #02.

La couleur de la superstructure de #01 a retenu toute mon attention.

Merci pour ces photos. Le vert c'est pas du minium ou une peinture anti-rouille ?

Mes autres anciennes photos de cette classe de corvette. La toute première fois qu'on apprend l'existence de cette classe de corvette c'est qu'il y a quelques années quand l'armée chinoise a offert une maquette de 056 à l'Université de Hong Kong -

clausewitz a écrit:

Merci pour ces photos. Le vert c'est pas du minium ou une peinture anti-rouille ?

Les "spotteurs" chinois qui ont longtemps photographié les chantiers affirment qu'ils n'ont jamais vu une telle couleur sur les navires en construction.

Un intervenant avait dit il y a quelques mois que les deux chantiers ont du former spécifiquement les soudeurs et les techniciens pour la construction de 056 pour cause de l'utilisation des nouveaux matériaux.

On connaîtra la vérité probablement dans quelques temps.

Elles me font penser aux Sigma néerlandaises déjà exportées au Maroc et en Indonésie.

La construction des 056 va à une vitesse grand V... On devrait être sur un cycle très court de 6 à 9 mois avant la mise à flot.

Contrairement aux deux corvettes de Type 056 à Shanghai qui sont construites à découvert, celle de Guangzhou est construite dans une chaîne d'assemblage fermée, en même temps que la 15ème (ou la 13ème ?? J'ai pêrdu le compte... => Je me suis renseigné, c'est bien la 15ème. La 13ème est déjà dans l'eau... ) frégate de Type 054A...

Les officiers de la marine chinoise examinent le chantier de construction de Type 056 à Shanghai...

Un ancien technicien chinois en construction naval a commenté dans un forum les deux dernières photos du dernier fil.

Pour cette première photo, il précise que les lignes blanches sont les lignes de soudure, sur lesquelles les techniciens viennent appliquer une couche de peinture après la soudure pour éviter la corrosion.



Pour la deuxième photo -



Il a noté plusieurs intéressants -

D'abord la tâche blanche, que j'ai cadré en jaune, était issue d'une déformation post-soudure du panneau (Phénomène bien connu dans la construction navale pour le soudage des panneaux à faible épaisseur...), où les techniciens ont dû faire une correction thermique puis le repeindre afin d'éviter la corrosion.

En cadre vert, toujours d'après lui, il s'agit de soudage TIG (Soudage à l'arc avec une électrode non fusible. TIG = Tungsten Inert Gas), d'où les combinaisons de sécurité pour les soudeurs.

En cadre bleu, ce sont, selon ce forumeur anciennement technicien, des fiches de contrôle de qualité indiquant le numéro du module, la référence des panneaux, le nom du responsable de chantier...etc. Il a rajouté à la fin que, d'après les photos, le contrôle de qualité au chantier naval de Shanghai a été très grandement renforcé. Le fait que les officiers de la marine rendaient visite au chantier manifeste indirectement ce point.

Nouvelle photo...

La construction de Type 056 semble être plus avancée à Guangzhou qu'à Shanghai...

A côté de cette 056 est la 15ème frégate de Type 054A.

Quel courage de reprendre toutes les photos disponibles sur sinodéfence.com! c'est fastidieux!

Peut on connaitre les caractéristiques principales du bâtiment?

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X07 a écrit:

Quel courage de reprendre toutes les photos disponibles sur sinodéfence.com! c'est fastidieux!

Peut on connaitre les caractéristiques principales du bâtiment?

X

Ou plutôt dire que moi et sinodefence.com avons tous deux les mêmes sources de photos... Je ne vais pas sur ce site.

Aucune information officielle sur cette corvette sinon...

Ne serait-ce pas une version dérivée des corvettes Thailandaises type Pattani construites à Shangai?

X ?

X07 a écrit:

Ne serait-ce pas une version dérivée des corvettes Thailandaises type Pattani construites à Shangai?

X ?

Physiquement, d'un point de vue personnel, Type 056 et la Classe Pattani n'ont pas grande chose en commun. En principe ce premier est bien plus armé que la corvette thaïlandaise aussi.

Classe Pattini (Photos prises lors de sa visite à Hong Kong) -









Type 056 (CG d'artiste) -

La poupe est assez proche. Les Pattani sont des OPV peu armés, mais disposent d'un hangar pour hélico, contrairement aux 056.

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L'un des 3 corvettes 056 en construction à Guangzhou...

L'avancement des 2 corvettes 056 en construction à Shanghai. Pour le moment on recense 3 corvettes de ce type en construction, 1 à Guangzhou, 2 à Shanghai, il est fort possible qu'il y ait d'autres chantiers qui participent au programme...

Rien de neuf par rapport à hier...

A Guangzhou...

Actuellement il y a 3 corvettes de Type 056 en construction dont 2 au chantier naval HDZH (Hudong-Zhonghua Shipyard) à Shanghai et 1 à Guangzhou.

Les photos d'aujourd'hui prises à Shanghai montrent que la toute première corvette de cette classe sera prête à être mise à flot d'ici une semaine. On voit que le radar de surveillance sur le mât principal est installé, le canon principal aussi, et la peinture est faite.





Celle qui est en construction à Guangzhou avance rapidement aussi...







L'information que j'ai pu récupérer dire que les deux premières 056 produites à Shanghai seront entrées en service dans la marine chinoise basée à Hong Kong.

La première vague de commande comprend au moins 4 corvettes, 2 à Shanghai et 2 à Guangzhou.

2 nouvelles corvettes de Type 56, les deux premiers de cette nouvelle classe de navire chez PLA Navy, sont sur le point d'être mise à flot.

Selon une source non officielle, pas moins de 40 navires de cette classe seraient commandés par la marine chinoise avec deux variants, l'un anti-sous marin pour repousser la limite du cercle anti-sous marin autour de la côte chinoise et notamment pour faire face aux menaces grandissantes autour du pays, l'autre orienté patrouille maritime.

La corvette construite au chantier naval de Shanghai, les photos représentent l'état du 18 au 20 Mai. On voit que les principaux équipements y sont installés - Radar de Type 363, canon de Type H/PJ-26, CIWS SeaRAM-like de Type HQ-10...etc. Un deuxième exemplaire est en construction aussi dans ce chantier.

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L'autre corvette construite au chantier naval de Guangzhou, son état est aussi avancé que celle construite à Shanghai. Photos prises le 19 Mai.

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Source officieuse dit que la mise à flot de la première corvette 056 au chantier naval de Shanghai est prévue pour le 23 Mai. Celle construite au chantier naval de Guangzhou devrait être mise à flot très prochainement aussi.

Wait & See.

Mise à flot d'ici quelques heures de la première corvette 056 au chantier naval de Shanghai.

Le commandant de la marine chinoise, l'amiral Shengli WU, serait venu aujourd'hui dans la journée pour participer à la cérémonie de mise à flot, signe de l'importance de cette classe de corvettes dans la marine chinoise de demain.

Pour le moment on ne voit pas encore beaucoup de détail, mais on confirme l'existence d'un CIWS similaire à RIM-116 américain, à chaque bord il semblerait avoir un canon de 30mm aussi.

Avec l'arrivée des corvettes 056, la nouvelle marine chinoise a complété le dernier maillon des navires de combat de surface d'une nouvelle génération - Elle remplace la chaîne [Destroyer-Frégate-Corvette] de l'ancienne génération 051-053-037 par 052-054-056.

L'intérêt principal de 056 est qu'elle permet de libérer les navires à déplacement important (052, 054...etc) des tâches comme la défense des eaux territoriales et la patrouille côtière, c'est la plateforme qui témoigne le virage prise par la marine chinoise de passer d'une marine principalement de défense côtière à une marine haute mer, potentiellement plus disponible et aussi plus agressive.

Sur l'une des photos on peut voir une autre 056 en construction à Shanghai. A noter que la mise à flot d'une autre 056 est également imminent dans le chantier naval de Guangzhou.

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On devrait avoir des photos demain une fois le navire est mis à flot pour pouvoir observer plus de détail.