[Information] Exportation des Armements Chinois

Un nouveau fil dédié aux nouvelles de l'exportation d'armes chinoises, les photos et les vidéos...

Tirs d'essai des missiles Surface-Mer chinois par les Iraniens -



Une frégate pakistanaise "Made in China" de Type F-22P tire des missiles chinois C-802ASM -



Les techniciens chinois aident les Pakistanais dans les premiers tirs d'essai des systèmes d'armes de F-22P -



La marine Thaïlandaise tire 2 missiles C-801 -

H-K, tu peut mettre ici les designs de navires de combat destinés à l'export et conçu par une institut chinoise (je sais qu'elle à développe des designs de frégates légère, corvettes/opv , fac...).

Model d'export de frégate désigne par une institut chinoise model d'opv . Model de fac

Corvette de 95m de design chinois pour le nigeria

Après avoir importé des drones d'attaque chinois Pterodactyle I, les Émirats arabes unis s'intéressent aux munitions guidées aéroportées chinoises, notamment à la famille des bombes guidées LS-6, qui dispose en différentes versions de guidage, laser, IR ou guidage mixte, et en charge, 250 ou 500kg. La portée de ces bombes chinoises atteint les 60km.

Ici une photo de 2011 avec le prince héritier Khalifa ben Zayed Al Nahyane, qui s'intéresse au petit dernier de la famille LS-6, LS-6L...

Le numéro de Septembre 2012 du magazine Kanwa Defense Review dévoile plusieurs informations sur l'exportation des armements chinois en Moyen Orient.

La firme chinoise NORINCO a exporté des obus guidés par laser, sous la référence GP-1, aux Émirats arabes unis, au Koweït et à l'Algérie. Les mêmes obus sont actuellement proposés à l'Arabie saoudite et la négociation est en cours.

L'armée de terre des émirats ont testés ces obus chinois en Afghanistan, 20 obus ont été tirés et 19 ont touché la cible, le seul obus qui a dévié de sa trajectoire est à cause de l'utilisation d'un désignateur laser "Made in France"... ( ).

NORINCO est en train d'améliorer ces obus à l'exportation, afin qu'ils puissent être compatible avec les canons de norme OTAN. Sa longueur sera réduite de 30mm et l'ensemble sera allégé. La firme chinoise propose également aux pays de la région de les aider à améliorer leur équipements d'origine russe, par exemple les obus russes de BMP-3, après l'amélioration chinoise, sa portée est passée de 7km à 11km.



Les Chinois sont en train de clignoter petit à petit le part de marché dans l'exportation d'armes dans la région, lors de SOFEX 2012 par exemple, la taille de l'exposition russe est quasiment divisée par 3 comparé il y a 4 ans, elle est même inférieure à celle des Chinois, et les Ukrainiens ont tout simplement disparus de cet évènement, rapporte le magazine.

Ici on voit un VBCI 8x8 proposé par NORINCO, il semble être une version downgrade de ZBD-09 chinois...



De plus en plus de pays font confiance aux drones chinois, l'Égypte, après avoir acquis et opéré les drones chinois ASN-209, a décidé d'acheter la chaîne d'assemblage. Les Égyptiens vont produire 12 drones sur leur sol avec le transfert de technologies assuré par les Chinois.

L'un des deux patrouilleurs commandés par le Bangladesh a été lancé aujourd'hui au chantier naval de Wuchang, à Wuhan...



Il devrait correspondre à ce modèle dédié à l'exportation...

Le patrouilleur commandé par le Bangladesh est à l'eau...

Les Africains visitent le hall d'exposition de NORINCO...

Parmi Les clients de l'Armement chinois on trouve le Royaume du Maroc : (update de l'l'UN REGISTER OF CONVENTIONAL ARMS)


Il s'agit de 54 MBT-2000 VT-1A et 12 AR2 / PHL-03 MLRS et 4 autres véhicules blindés unkown, et c'est juste à titre de l'année 2010 !
Les MBT sur le sol de Casablanca en 2010 à bord des Ivecco Trakker et des semi trailer FAUN

Gustavo a écrit:

Parmi Les clients de l'Armement chinois on trouve le Royaume du Maroc : (update de l'l'UN REGISTER OF CONVENTIONAL ARMS)


Il s'agit de 54 MBT-2000 VT-1A et 12 AR2 / PHL-03 MLRS et 4 autres véhicules blindés unkown, et c'est juste à titre de l'année 2010 !

Fort intéressant Gustavo! Merci pour l'information.

VT-1A devrait être celui présenté dans cette vidéo à partir de 1min50, 54 exemplaires devraient permettre de construire 3 bataillons pour l'armée de terre marocain -



Les 4 blindés pourraient être un 8x8 comme ZBD-09? Ou les blindés de fonction logistique pour supporter les VT-1A?

AR2, la version d'exportation de PHL-03, semble avoir de la cote chez les pays en moyen orient - Une portée très longue par rapport à l'artillerie classique, une très grande puissance et cadence, et une facilité de déploiement et d'utilisation. La Turquie avait importé ce modèle mais je ne me rappelle plus dans quelle année.

Pour FC-1 au Pakistan, je suis un peu étonné par le nombre de 10 exporté, les photos que j'ai montrent de référence 10-113 à 10-120, soit 8 appareils. (Pour comprendre la référence de FC-1 c'est très simple, les 2 premiers chiffres indiquent l'année de production, le 3ème le numéro de patch, et les deux dernière chiffres le numéro de la série). Bref, la cadence de 10 par an indique qu'ils sont toujours en phase de ramp-up, c'est plutôt correct.

Pour le Vénézuela, c'est soit les entraîneurs K-8 ou le transporteur Y-8, mais c'est plutôt le premier car le premier Y-8 pour le Vénézuela est sorti de l'usine cette année.

C'est juste à titre de l'année 2010 en fait.
En 2011 les AR2 ou peut être AR1A ont été livré au Soudan ( Khartoum ) par exemple. Le Maroc a reçu d'autres AR2 et des systèmes de défense aérienne des Bases, une copier chinoise du Skyguard en fait.
Les 80 pièces d'artillerie pour le Thaïlande semble être la version thai des WS1. Aucune idée de ce que la Mauritanie a reçu.
Pour les 4 blindés marocains, je pense plutôt que c'est peut être la version chinoise des VAB 6*6 dont 4 sont reçu par l'Argentine.

sinon pour le Pakistan, J'ai lu des sources russes et indiennes parler de discussion entre les Pakis et russe pour leur livrer des propulseurs pour avions pour préparer le futur achat de 40 J10 ( FC20 ), tu as des infos dans ce sens Henri ?

Gustavo a écrit:

Sinon pour le Pakistan, J'ai lu des sources russes et indiennes parler de discussion entre les Pakis et russe pour leur livrer des propulseurs pour avions pour préparer le futur achat de 40 J10 ( FC20 ), tu as des infos dans ce sens Henri ?

Cela dépend de quel modèle les Pakistanais ont acheté, si c'est J-10A alors c'est la famille AL-31FN russe que la cellule est dessinée pour, si c'est J-10B alors c'est WS-10B donc chinois.

Edit : Merci pour l'info sur les GEB marocains, je ne connaissais pas...

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Bon je râle un bon coup en HS total -

En règle générale on ne change pas de moteur comme ça - Changement de moteur implique déjà un changement de dimension de la cellule donc sa caractéristique aérodynamique, le circuit hydraulique et électrique est à redessiner, l'effort subi par l'avion change donc la CDV doit être ré-écrite, le centre de gravité et celui d'aérodynamique change aussi donc potentiellement un nouveau tour dans la soufflerie, certains matériaux sont à changer aussi...etc.

Pourquoi on ne peut pas sortir l'A320 NEO aussi facilement alors qu'il "n'y a que" le moteur à changer, c'est pour la même raison. Honnêtement ils ne me donnent pas envie mes collègues de NEO en ce moment...

C'est pour la même raison que je regarde souvent de travers les gens qui n'ont qu'un mot dans la bouche - Forme similaire = Copie/Coller = Espionnage industriel obligé, c'est simplement parce qu'ils n'ont jamais bossé dans le secteur et ils ne comprennent pas la difficulté de changer, aller 5 cm dans un seul frame et un seul stringer, et la répercussion conceptuelle et industrielle que ça implique.

Je vais donner les plans, tous les plans, d'un B737-300 à Airbus, et je vous garantie que mes collègues vont déjà galérer pendant au moins 6 mois à comprendre pourquoi telle pièce est faite en titane et pas en aluminium...

Et c'est souvent ces mêmes gens qu'on entend dire pourquoi ne pas mettre telle ou telle munition à tel pylône, pourquoi ne pas mettre plus...etc. Poids, effort induit, circuit de contrôle, équilibrage de vol... tout doit être considéré.

Copier une coque depuis des photos et espérant simplement que l'engin va voler? Franchement, laissez moi rire...

Pourquoi vous ne dites pas que tous les concepteurs de fusée copient sur le balai de Harry Potter? C'est la MÊME chose!!

Copier? Copier quoi? Copier la coque et bastard? Et les matériaux utilisés, et la maîtrise des caractéristiques aérodynamiques donc les règles de contrôle, et la CDV, et les circuits, et le contrôle de masse, et pourquoi telle vis est à telle endroit, pourquoi on peut réduire la masse ici et pas ailleurs...etc, et bien sûr tout ça c'est caché sous la coque et qu'on ne voit pas, on copie comment?

Sans parler de tout ça de la partie conception, maintenant on a tout, comment on va l'industrialiser? Comment l'avion va être découpé? Combien de stations? Combien de poste? Quels processus d'assemblage et d'installation? Quels procédés? Comment on gère les stocks? Comment on garantie la Supply Chaîne?...etc...etc...etc.

Derrière un écran et imaginer des trucs bizarres, oui ça c'est trop facile. Dire que tout est copié et crier sur le toit pour faire de la sensation, oui ça aussi c'est trop facile. Mais c'est un non respect total envers l'ensemble des personnels qui bossent sur leur 4m², un non respect total uniquement basé sur une bra....te unilatérale et des ignorances fondamentales.

Quand on ne sait pas on ne parle pas, quand on n'a pas de preuve on ne parle pas, aillons au moins les cou...les et l'honnêté de le dire "Je ne sais pas" au lieu de raconter des conneries susceptibles d'être lues par des milliers de gens, c'est si difficile que ça?

La Chine lancera le satellite VRSS-1 (renommé en Francisco Miranda) pour le Venezuela le 29 Septembre à 12h12 heure locale (GMT 04h12), dans le centre de lancement JSLC avec une fusée CZ-2D.

Francisco Miranda est le premier satellite d'observation du Venezuela, il sera utilisé principalement pour surveiller son territoire et son environnement, bien entendu je doute fort de l'unique usage civil de ce satellite, surtout en orbite SSO avec une périodicité de 12h...

Le satellite utilise la plateforme chinoise CAST-2000 du groupe CAST.

Photos lors de la signature du contrat...







Le satellite sortait de son essai thermique en Chine vers mi-Août...



Edit : La date du lancement pourrait potentiellement être reportée selon une source non officielle...

Il à l' air vraiment très sympathique ce CHAVEZ !!!

Les stands chinois dans Africa Aerospace & Defence 2012 qui se tient actuellement en Afrique du Sud...

Un navire hydrographique (??) construit par un chantier naval chinois à Weihai pour la Russie...

Henri K. a écrit:

L'un des deux patrouilleurs commandés par le Bangladesh a été lancé aujourd'hui au chantier naval de Wuchang, à Wuhan...

Après la mise à flot du premier patrouilleur commandé par le Bangladesh le 26 Août, c'est au tour du 2ème patrouilleur de la même classe qui a été mis à l'eau aujourd'hui. Les deux navires seront livrés au client à la fin d'année...

Le satellite d'observation vénézuélien VRSS-1 a été lancé avec succès le 29 Septembre 2012 à 12h12 heure local (04h12 GMT) au centre de lancement JSLC, à l'aide d'une fusée CZ-2D.

Il s'agit du 179ème lancement chinois et 168ème avec la famille Longue Marche, c'est également le 13ème lancement chinois en 2012.

Le site chinois dédié à VRSS-1, en anglais, très détaillé - http://cn.cgwic.com/VRSS-1/english/index.html - Sur plusieurs photos on voit que les Vénézuéliens se sont éclaté en Chine.

Quelques photos -

Le satellite arrive à JSLC en train en provenance de Pékin (Le satellite utilise la plateforme CAST-2000 de CAST à Pékin)



L'intégration



Lancement











Caractéristique du satellite, c'est en espagnol mais ça reste compréhensive



Présentation du satellite, probablement faite par le Vénézuela, de façon "Battleship"...



La vidéo du lancement

En Mars 2011, le Vénézuela a signé un accord de 300M€ avec la Chine pour acquérir 8 transporteur Y-8C. Le contrat comprend les avions, la customisation, transfert de capacité de support logistique, formation des pilotes...etc.

Le choix de Y-8C est assez étrange à mon goût, il est loin d'être la version la plus avancée de la famille de Y-8.

Le 21 Septembre 2012, les Vénézueliens reçoivent leur premier Y-8C...

Le tir d'essai d'un missile anti-navire C-801 chinois par la marine thaïlandaise...



Par pitié, je prie tous les Dieux du monde, arrêtons de dire que C-801 est la version d'exportation de YJ-81... Pitié...

Hmmm,
Ta vidéo du C-801/YJ-81 Thai me semble déjà ancienne (2/3 ans ?)
A noter que le 1er missile semble rater sa cible (il explose juste devant...)
Le tir à 0.40 (vers la 40eme seconde du film) me semble être un MM-38 Français (le box launcher me semble être plutôt...francais ?)

Colombamike a écrit:

Hmmm,
Ta vidéo du C-801/YJ-81 Thai me semble déjà ancienne (2/3 ans ?)
A noter que le 1er missile semble rater sa cible (il explose juste devant...)
Le tir à 0.40 (vers la 40eme seconde du film) me semble être un MM-38 Français (le box launcher me semble être plutôt...francais ?)

Le premier est C801, ça c'est sûr. Il n'a pas loupé sa cible, sa tête semi-perforatrice a pénétré entièrement la coque de la cible, un "défaut" de C801 car dans les essais chinois il est déjà arrivé que la tête de missile a traversé la cible avant que la charge explose.

Le deuxième missile je ne suis pas sur de ce que c'est, en tout cas on remarque la différence de trajectoire.

Un nouveau LRM chinois proposé au marché, compatible en 2 calibres 220mm et 122mm, avec un guidage GPS + laser en fin course.

La précision de frappe de ce LRM est de 3m et la portée 70km.

Des roquettes à précision 3m peuvent encore être considérées comme des roquettes???