Des nouvelles du FORBIN

j ai ete embarque une semaine sur la fregate Duquesne et j en garde un souvenir emu mais deja a l epoque question logement a bord c etait dur...surtout lorsque l on comparait la vie a bords a vec les locaux du navire a cote qui etait tout neuf ( le sirroco) sur la FLM ca sentait le mazout et l humanité mais c est une belle dame quand meme ...

david a écrit:

et si mes souvenirs sont bon, depuis le starck peu d'attaques aérienne sur des navires et de constat a quoi ca sert ? ,

non ????

et en debut de semaine sur une corvette israelienne c'etait quoi

une attaque de missile et non d'avions...

l'attaque sur le Stark si je me souvien bien etait un missiles lances depuis un avion, mais un missiles quand meme
bon je peut me gourrer

ok, ont peut jouer sur les mots

dans une attaque d'avions, l'avion attaquant lance quoi:

1- des pierres
2- des boulets en fontes
3- des crottes de cheval
4- des missiles ou des bombes



le bateau attaques doit se defendre contre:

- des trucs qui viennent du ciel et qui ne sont pas des anges
- des cachalots furtifs
- des marsouins pleureur

C'est différent dans le sens que le missile n'a pas été lancer depuis "l'air", mais dans l'ensemble c'est la même chose: le missile a du voler pour toucher le navire....

Mais les mesures mis en oeuvre pour contrer un missile n'est pas la même que pour contrer un avion...

lance depuis la mer, la terre ou par un sous marins, un missiles est a vol rasant et arrive a la meme altitude de tooutes facons

la majorité des missiles antinavires actuels sont Sea Skimmer mais certains peuvent être reglés pour attaquer en piqué ou semi-piqué, si je ne trompe pas, c'est le cas de l'Otomat

et mon post date un peu c'est engros mi juin

encore un qui a trop abuser de la pompe à birer du carré des oms

ont a des photos du SAAR 5 qui s'est fait degommes ??

Encore une petite photo du Forbin:

je vais prendre une journée pour aller le voir

kleinst a écrit:

Encore une petite photo du Forbin:

moi qui suis habitué à voir les horizons en images de synthèse cela me fait bizzare de les voir en vrai

je pars en bretagne pour deux semaines, je vais faire une halte à lorient et je tacherais de prendre quelques photos, de même que le chevalier paul

clausewitz a écrit:

moi qui suis habitué à voir les horizons en images de synthèse cela me fait bizzare de les voir en vrai

Et encore, il va falloir être patient... Nos amis de DCN ont du retard sur le Forbin qui pourrait n'être livré qu'en 2008 . A mon avis, le Moyen-Orient ne va pas attendre jusque là...

Bonne journée,

François

Merci david, çà serais cool des photos!!

et son petit frère à rejoins son element, souhaitons lui bonne route par neptune
source : DCN

Citation :

Mise à flot de la frégate Chevalier Paul

Programme franco-italien Horizon

Lorient, le 12 juillet 2006

Une cérémonie officielle a marqué, aujourd'hui, sur le site de DCN à Lorient, la mise à flot de la frégate Chevalier Paul, deuxième frégate française de la classe Horizon. La cérémonie organisée conjointement par DCN et Horizon SAS, s'est tenue en présence de Laurent Giovachini, adjoint au délégué général pour l'armement et directeur des systèmes d'armes de la DGA et des principaux partenaires du programme Horizon. Cette opération industrielle marque un jalon important de ce programme naval en coopération franco-italienne.

La DGA et NAVARM, maîtres d'ouvrage du programme Horizon, ont confié la maîtrise d'œuvre d'ensemble de ce programme en coopération à Horizon SAS, société commune de Armaris (filiale DCN et Thales) et Orizzonte Sistemi Navali (filiale Fincantieri et Finmeccanica).

Le domaine d'action frégates anti-aériennes Horizon est le contrôle de l'espace aérien de zone au profit des opérations menées, le commandement de la défense aérienne et la défense directe d'unités par l'escorte antiaérienne d'un groupe aéronaval, et la participation aux missions de service public.

Horizon SAS, maître d'œuvre d'ensemble de ce programme franco-italien, a confié à DCN, en France, et à Fincantieri, en Italie, la conception et la réalisation des navires. La maîtrise d'œuvre du système de combat a par ailleurs été confiée à Eurosysnav, une société commune Armaris/Finmeccanica, qui s'appuie sur les capacités industrielles de DCN, Finmeccanica et Thales.

Le contrat Horizon prévoit le développement et la construction de quatre frégates anti-aériennes de nouvelle génération ainsi que leur logistique associée :

* deux frégates françaises, Forbin et Chevalier Paul, destinées à remplacer les frégates Suffren et Duquesne ;
* deux frégates italiennes, Andrea Doria et Caio Duilio, destinées à remplacer les frégates Ardito et Audace.

Elles seront équipées du système principal de missiles anti-aériens PAAMS, développé par la France, l'Italie et la Grande-Bretagne.

Les grandes étapes du programme Horizon sont les suivantes :

* 8 avril 2002 : découpe de la première tôle de la première frégate française
* 19 juillet 2002 : découpe de la première tôle de la première frégate italienne
* 19 septembre 2003 : découpe de la première tôle de la deuxième frégate italienne
* 1er décembre 2003 : découpe de la première tôle de deuxième frégate française
* 10 mars 2005 : mise à flot de la première frégate française
* 14 octobre 2005 : mise à flot de la première frégate italienne
* 12 juillet 2006 : mise à flot de la deuxième frégate française

Ce programme souligne l'étroite coopération entre l'industrie navale française et italienne. Ces deux pays développent et produisent ensemble des bâtiments parmi les plus sophistiqués de leur flotte. C'est par ailleurs un nouveau visage de l'industrie navale militaire européenne qui se dessine : celui d'une coopération forte des industries autour de ses leaders majeurs.

Cet axe de coopération s'est vu confirmé par la signature, par l'Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement (OCCAR) de la première tranche du contrat portant sur le développement et la réalisation des frégates européennes multi missions (FREMM) pour la France et l'Italie. Dans ce cadre, Armaris et son partenaire italien Orizzonte Sistemi Navali, assureront la maîtrise d'œuvre conjointe de ce programme.

une question, es ce que le Forbin à tiré des Aster 15 et 30 ?

une photo du lancement

le programme aster est en cours de validation finale chez les italiens, je ne sais pas si les français en sont au meme stade

Je doute que l'on puisse prendre des photos d'un navire en construction sans voir la gendarmerie rappliquer...
Le site doit être surveillé.


Vrai ou faut ?



Jef

Premières photos de la sortie du Forbin sur Net marine:

http://www.netmarine.net/bat/fregates/forbin/photos.htm

Jefgte a écrit:

Je doute que l'on puisse prendre des photos d'un navire en construction sans voir la gendarmerie rappliquer...
Le site doit être surveillé.


Vrai ou faut ?



Jef

APPELER LES RG, LA GENDARMERIE LA DST !!!!!!!!!!!!!!!

fermez moi ce forum immediatement et envoyer tous les membres dans les Iles du salut (faudrat re-ouvrir le bagne, ou alors ont loue Guantanamo) pour interrogatoire serres sur crime d'espionnage

et demandez l'extradition des types planques en chine ou au japon, ou alors arrnges leurs un "accident"

Oh mince....

C'est finis la binouse pour toi Bill

Putain il est tombé sur la tête......................


Un médecin vite........................

Erika le medecin


p'tain, j'ai soif il y a de l'alcool a 90 dans l'infirmerie ? j'ai des fioles de concentres d'anis avec moi, c'est pour faire du pastis

et bé , je vois que durant mes vacances certains ne se sont pas arranger du tout