[Aviation] ATD-X

Le Japon deviendra le 4ème pays au monde à concevoir et à fabriquer un avion de combat de 5ème génération, avec ATD-X, après les Etats Unis (F-22, F-35), la Russie (T-50) et la Chine (J-20, F-60).

Selon les dernières informations, la fabrication du prototype de ATD-X est commencée qui terminera en Q4 2014, le premier vol est prévu en 2015.

Ce fil est donc dédié à cet avion japonais.

Cérémonie du démarrage de la production -

Nouvelle maquette, personnellement je trouve qu'il s'agit une version furtive de F-15J, mais probablement n'a rien à voir -

Ancienne maquette, on voit que c'est assez différente de la nouvelle configuration. Si un jour ATD-X entre en série, et la réaction des Américains est à surveiller, il sera intéressant de voir comment il sera utilisé avec F-35AJ que le Japon a également commandé.

Vidéo prise lors de la cérémonie...

Es-ce que cet avion serait pas un simple démonstrateur pour faire pression sur les américains pour obtenir l'exportation in-extremis du F-22 ?

clausewitz a écrit:

Es-ce que cet avion serait pas un simple démonstrateur pour faire pression sur les américains pour obtenir l'exportation in-extremis du F-22 ?

Ca aurait pu être ça... Sauf que la production du F 22 est déjà arrêtée et que c'est une des raisons pour lesquelles les Japonais "doivent se contenter" du F 35.
Maintenant, si tout le monde (Russes, Chinois, Japonais, ... ) se met à fabriquer des gros chasseurs 5 gen furtifs bimoteurs, les cowboys risquent de se sentir tous bêtes et peut-être qu'ils finiront par relancer la fabrication du F 22 ?

Ce qui m'étonne moi c'est que le F-22 n'ait toujours pas été envoyé en opération. Serait-il si bon que cela ?

Les 22 ont étés cloués au sol pour des soucis d'Oxygene... c'est reparé parait-il, donc possible qu'ils puissent enfin sortir en mission a l'exterieur

Maintenant, ce genre d'engin va se retrouver dans l'aviation Militaire Japonaise, mais pas dans la marine ...

Henri K.

clausewitz a écrit:

Es-ce que cet avion serait pas un simple démonstrateur pour faire pression sur les américains pour obtenir l'exportation in-extremis du F-22 ?

Cet avion est un démonstrateur technologique essentiellement destiné à vérifier que le Japon a les moyens de produire un avion comparable au F-22, voire supérieur, suite au refus du congrès US d'exporter celui-ci. Il vise à tester plusieurs technologies innovantes (au Japon) : furtivité (testée sur maquette en France en 2005), poussée vectorielle, commandes de vol par fibres optiques, radar multifonction (radar, radio, ESM, ECM, on parle même d'arme à énergie dirigée), système de reconfiguration automatique du pilote auto et des commandes de vol en cas d'avarie de combat, etc. dont certaines ne verront peut-être pas le jour.
Depuis la modification de la législation sur les exportations d'armes japonaises, la presse japonaise évoque régulièrement la possibilité d'exporter l'appareil de série qui pourrait en être dérivé un jour, mais à mon avis ce n'est (pour l'instant) qu'une vue de l'esprit, vu les coûts de production phénoménaux de l'industrie aéronautique japonaise.
Aucun calendrier n'a encore été avancé pour une éventuelle production en série, qui ne sera décidée qu'au vu des essais du démonstrateur Shinshin (心神, nom japonais de l'ATD-X). S'il voyait le jour (ce qui ne pourra pas se faire avant 2027), cet appareil de série serait appelé F-3, suite logique des F-1 et F-2 déjà existants. Mais d'ici 2027, il peut se passer beaucoup de choses.
Il est à noter que le Shinshin est beaucoup plus petit qu'un F-22, qu'un J-20 et même qu'un F-35.
Reste à voir comment il va voler, et combien coûterait la production du F-3.
 

Rien ne valant la V.O., voici un reportage TV sur la genèse de l'ATD-X : https://www.youtube.com/watch?v=v_KQ76YFF4s, avec force floutage de bon aloi (train avant, tuyères vectorielles, dos de l'avion, visus des MFD, présentations en salle, etc.)
 

Le calendrier se précise : d'après le Mainichi Shinbun du 12 août 2014, le premier vol du démonstrateur ATD-X aurait été annoncé pour janvier 2015 par Mitsubishi H.I.
La décision de passer à la production d'un F-3 dérivé de l'ATD-X devrait être prise au cours de l'année fiscale 2018 (qui va du 01/04/2018 au 31/03/2019).
 

Le premier vol de l'ATD-X n'aura pas lieu avant le début 2016, suite à des problèmes logiciels.




Les impatients pourront toujours étudier ses formes sur la maquette en résine au 1/72e qui est déjà commercialisée par ANiGRAND :


Il leur en coûtera la modique somme de 12 800 yens, hors réduction éventuelle.

Takagi a écrit:

clausewitz a écrit:

Est-ce que cet avion serait pas un simple démonstrateur […]

[…] démonstrateur technologique […] [qui] vise à tester plusieurs technologies innovantes (au Japon) : furtivité (testée sur maquette en France en 2005) […]

… en France ? Sous le contrôle de la DGA ? Les Nippons n'avaient donc pas (alors) de laboratoire / banc ad-hoc ?

Citation :

[…]une éventuelle production en série, qui ne sera décidée qu'au vu des essais du démonstrateur Shinshin (心神 […]). S'il voyait le jour (ce qui ne pourra pas se faire avant 2027), cet appareil de série serait appelé F-3, suite logique des F-1 et F-2 déjà existants. Mais d'ici 2027, il peut se passer beaucoup de choses. […] : bounce:

C'est en effet une perspective à très long terme…

Takagi a écrit:

[…] reportage TV sur la genèse de l'ATD-X :

, avec force floutage de bon aloi (train avant, tuyères vectorielles, dos de l'avion, visus des MFD, présentations en salle, etc.) : study:

Les mêmes floutages que sur les photos du post de Henri K. du Sam 12 Juil (2014) - 15:03.

Takagi a écrit:

Le premier vol de l'ATD-X n'aura pas lieu avant le début 2016, suite à des problèmes logiciels. : roll: […]

Après son roll-out, évidemment…

Citation :

[…] Les impatients pourront toujours étudier ses formes sur la maquette en résine au 1/72e qui est déjà commercialisée par ANiGRAND : Il leur en coûtera la modique somme de 12 800 yens […] : bounce:

Une centaine d'euros ? Joli bibelot, en effet…

DahliaBleue a écrit:

C'est en effet une perspective à très long terme…

Un démonstrateur conçu pour évaluer le remplacement du F-22 que les USA n'ont pas voulu vendre mais qui arrivera après la mise en service du F-35, présenté comme le successeur du F-22 aux USA, c'est effectivement long.
Vu le coût du développement du démonstrateur et le coût d'industrialisation et de production du F-3 qui suivra peut-être, il faudrait vraiment que l'engin soit exceptionnel pour être construit en série... Mais le F-35 lui-même bat des records de coûts !

Takagi a écrit:

DahliaBleue a écrit:

C'est en effet une perspective à très long terme…

Un démonstrateur conçu pour évaluer le remplacement du F-22 que les USA n'ont pas voulu vendre mais qui arrivera après la mise en service du F-35, présenté comme le successeur du F-22 aux USA, c'est effectivement long.
Vu le coût du développement du démonstrateur et le coût d'industrialisation et de production du F-3 qui suivra peut-être, il faudrait vraiment que l'engin soit exceptionnel pour être construit en série... Mais le F-35 lui-même bat des records de coûts !

et être exceptionnelle face a un F35 !! pas bien difficile pour l'instant

Le lundi 4 janvier 2016, le Technical Research and Development Institute du ministère japonais de la Défense a annoncé que le prototype de l'ATD-X ferait son premier vol en février. D'ici là, il va effectuer une série d'essais sol, de roulages et de points fixes sur le centre d'essai de Mistubishi dans la préfecture d'Aichi, puis il gagnera par ses propres moyens la base aérienne de Gifu.

Le démonstrateur ATD-X est prévu finir tous ses essais et démonstrations en 2018. Normalement, il devrait servir de modèle au chasseur F-3 dont la production en série devrait être lancée en 2027 - si tout se passe comme annoncé...

L'ATD-X n'existe qu'en un seul exemplaire.

Les quarante-deux F-35 que le Japon a commandés en 2011 devraient permettre de faire le joint en attendant le F-3.

Takagi a écrit:

[…] le prototype de l'ATD-X […] va effectuer une série d'essais sol, de roulages et de points fixes sur le centre d'essai de Mistubishi dans la préfecture d'Aichi, puis il gagnera par ses propres moyens la base aérienne de Gifu. […]

Ça pourrait être en roulant (sur une autoroute ?)

DahliaBleue a écrit:

Ça pourrait être en roulant (sur une autoroute ?)  

Vu l'enclavement de la base aérienne de Gifu dans l'agglomération de Kakamigahara, il se pourrait que les ingénieurs aient pensé à une solution plus simple. Les citadins pourraient se plaindre de nuisances en cas de roulage jusqu'à l'entrée de la base.


D'aucuns auront remarqué dans le coin inférieur gauche de la photo la 木曽川  (Kiso gawa) qui avait donné son nom à un croiseur léger de l'ancienne marine.

Takagi a écrit:

[…]
D'aucuns auront remarqué dans le coin inférieur gauche de la photo la 木曽川  (Kiso gawa) qui avait donné son nom à un croiseur léger de l'ancienne marine. : vinceastuce:

La Kiso gawa ? Il fallait déjà savoir que c'était un fleuve ! Et savoir le situer… Quant à le reconnaître…   Je ne fais donc pas partie de ces D'aucuns…
Donc pour cet apport culturel !

Le 28 janvier 2016, en préparation de son premier vol (prévu en février), l'usine Mitsubishi H.I. de Komaki a présenté l'ATD-X à la presse japonaise sans floutages ni bâchages.

Takagi a écrit:

Le 28 janvier 2016, en préparation de son premier vol (prévu en février), l'usine Mitsubishi H.I. de Komaki a présenté l'ATD-X à la presse japonaise sans floutages ni bâchages. : bounce:

C'est tout de même plus intéressant !

L'AFP a diffusé une brève vidéo qui montre plusieurs détails du démonstrateur (déviateurs de jets, volets, train, etc.), le roulage et le décollage de la maquette qui a servi aux essais d'aérodynamique et de commandes primaires de vol.

Takagi a écrit:

L'AFP a diffusé une brève vidéo qui montre plusieurs détails du démonstrateur (déviateurs de jets, volets, train, etc.), le roulage et le décollage de la maquette qui a servi aux essais d'aérodynamique et de commandes primaires de vol.

: tele:

Pas de chance ! échec ce matin de la tentative de visionnage ! réponse affichée (en blanc sur fond noir) :

Une partie du contenu de cette vidéo provient de AFP, qui a bloqué sa diffusion sur ce site Web. Visionner sur YouTube.

DahliaBleue a écrit:

Pas de chance ! échec ce matin de la tentative de visionnage ! réponse affichée (en blanc sur fond noir) :

Une partie du contenu de cette vidéo provient de AFP, qui a bloqué sa diffusion sur ce site Web. Visionner sur YouTube.

Dans ce cas, il suffit de ne pas cliquer sur le gros triangle blanc au milieu de l'image mais sur le logo Youtube en bas à droite :