[Aviation] J-20

Citation :

Vous vous voulez savoir comment les J-20 sont fabriqués ? C'est simple… à la chinoise… x D […]

Il suffisait d'y penser ! Quelle ingéniosité !

cette maquette statique sera solide ...

Livraison officielle des premiers J-20 à l'armée de l'air chinoise

Citation :

Selon plusieurs sources locales, les premiers J-20 ont été livrés à l'armée de l'air chinoise durant une cérémonie qui a eu lieu le 11 Décembre. Voici les détails.

Read more : http://www.eastpendulum.com/livraison-officielle-premiers-j-20-armee-chinoise

Henri K.

Une (vraie) question - si sans bidons externes son rayon d'action est de 1 500 km environ, quel sera le chiffre pour l'appareil ici présent ?

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Henri K.

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Henri K.

Henri K. a écrit:

Une (vraie) question - si sans bidons externes son rayon d'action est de 1 500 km environ, quel sera le chiffre pour l'appareil ici présent ?

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Henri K.

Difficile à dire mais ce qui est certain c'est qu'il y à très peu de chances qu'il vole dans cette configuration là

Après six ans pour le développement d'un appareil aussi avancé (du moins en apparence) c'est remarquable c'est comme si le Rafale avait été livré à la France en temps et en heures (rappel : 1986 vol du démonstrateur Rafale A premières livraisons prévues en 1993 à l'Armée de l'Air)

clausewitz a écrit:

Après six ans pour le développement d'un appareil aussi avancé (du moins en apparence) c'est remarquable c'est comme si le Rafale avait été livré à la France en temps et en heures (rappel : 1986 vol du démonstrateur Rafale A premières livraisons prévues en 1993 à l'Armée de l'Air)

le rafale n'a pas ue du retard pour des problèmes technique mais pour des raison budgétaire !!

clausewitz a écrit:

Après six ans pour le développement d'un appareil aussi avancé (du moins en apparence) c'est remarquable c'est comme si le Rafale avait été livré à la France en temps et en heures (rappel : 1986 vol du démonstrateur Rafale A premières livraisons prévues en 1993 à l'Armée de l'Air)

Officiellement le projet est lancé en Octobre 2007, date à laquelle l'Institut 611 Chengdu a gagné contre l'Institut 601 Shenyang dans l'appel d'offre de l'armée chinoise.

Officieusement, les pré-études par brique technologique ont commencé dès le 7ème plan quinquennal. On est en 13ème plan quinquennal (2016 - 2020), je te laisse calculer.

Henri K.

Henri K. a écrit:

clausewitz a écrit:

Après six ans pour le développement d'un appareil aussi avancé (du moins en apparence) c'est remarquable c'est comme si le Rafale avait été livré à la France en temps et en heures (rappel : 1986 vol du démonstrateur Rafale A premières livraisons prévues en 1993 à l'Armée de l'Air)

Officiellement le projet est lancé en Octobre 2007, date à laquelle l'Institut 611 Chengdu a gagné contre l'Institut 601 Shenyang dans l'appel d'offre de l'armée chinoise.

Officieusement, les pré-études par brique technologique ont commencé dès le 7ème plan quinquennal. On est en 13ème plan quinquennal (2016 - 2020), je te laisse calculer.

Henri K.

Ah oui effectivement c'est pas pareil

Cela fait 6 ans jour pour jour que le premier J-20 a volé.

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Henri K.

Le 13ème avion de chasse J-20 en vol

Citation :

Une nouvelle photo parue récemment montre qu'un J-20 de peinture jaune est en vol. Selon son auteur, il s'agit du "13ème J-20". Qu'en est-il réellement ?

Read more : http://www.eastpendulum.com/le-13eme-avion-de-chasse-j-20-en-vol

Henri K.

Trouvez l'intrus...



Henri K.

Voilà les 5 premiers J-20 de série qui ont, ou vont, rejoint les rangs de l'armée de l'air chinoise. Il ne manque plus que la photo du 6ème, qui n'a pas encore volé, pour compléter ma collection de photos du Lot 1 de la production en série (ou pré-série, peu importe).

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Henri K.

Citation :

Trouvez l'intrus […] .

Au milieu, en bas, en jaune ?…

Les essais systèmes avioniques du J-20 évoluent

Citation :

Le Tu-204 servant de banc d'essais volant des systèmes avioniques du J-20 subit constamment des modifications. Faisons un point sur les équipements testés.

Read more : http://www.eastpendulum.com/essais-systemes-avioniques-j-20-evoluent

Henri K.

bonsoir
cet avion (le J-20) me semble très "allongé" (par rapport aux F-22 et F-35). illusion d'optique ?
si ce n'en est pas une; question:
cette forme présente-t'elle des avantages (en furtivité), ou est-elle due à des contraintes techniques (longueur des moteurs) ?

warburton a écrit:

bonsoir
cet avion (le J-20) me semble très "allongé" (par rapport aux F-22 et F-35). illusion d'optique ?
si ce n'en est pas une; question:
cette forme présente-t'elle des avantages (en furtivité), ou est-elle due à des contraintes techniques (longueur des moteurs) ?

En aéronautique, on a l'habitude de dire qu'il n'y a pas d'avantages, mais que des compromis...

Henri K.

bonsoir Monsieur
les compromis…
je crois que cela affecte tout ce qui es bien conçu; qu'il s'agisse d'un avion, d'une voiture de course ou même d'un appareil photographique, il faut faire des choix.
ce qui m'intéresse - en l'occurrence - c'est ce qui a présidé à ceux-ci.

Citation :

Citation :

[…] cet avion (le J-20) me semble très "allongé" (par rapport aux F-22 et F-35). illusion d'optique ? […] cette forme présente-t-elle des avantages (en furtivité), ou est-elle due à des contraintes techniques (longueur des moteurs) ?

En aéronautique, on a l'habitude de dire qu'il n'y a pas d'avantages, mais que des compromis… […]

warburton a écrit:

[…] les compromis… […] il faut faire des choix.
ce qui m'intéresse - en l'occurrence - c'est ce qui a présidé à ceux-ci.

Il est possible que le J-20 ne joue pas exactement dans la même catégorie que les deux pré-cités…

L'équipe de développement du J-20 est élue les 10 plus grandes équipes (ou personne) d'innovations de l'industrie de la Défense en 2016.

http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201612/28/t20161228_19207071.shtml

warburton a écrit:

bonsoir Monsieur
les compromis…
je crois que cela affecte tout ce qui es bien conçu; qu'il s'agisse d'un avion, d'une voiture de course ou même d'un appareil photographique, il faut faire des choix.
ce qui m'intéresse - en l'occurrence - c'est ce qui a présidé à ceux-ci.

En fait je ne sais pas comment répondre à la question, car je ne vois pas de corrélation directe entre une cellule qui est (en réalité) plus petit qu'un Su-27, et la furtivité.

La seule chose que je pense, c'est avec une cellule plus grande, elle va contenir un peu plus de choses, la kérosène par exemple, et donc une autonomie accrue.

Henri K.

donc, je suis certainement victime d'une illusion d'optique. qu'importe !
bien que je sois "tombé dedans quand j'étais petit", cela fait un certain temps que je ne suis plus allé au salon du Bourget.
mais, si le J-20 y est présent, je ne louperai pas l'édition 2017.
si nécessaire, j'irai me rafraichir pendant la présentation en vol du F-35.

Deux nouveaux J-20 de série sont sortis de la chaîne d'assemblage, les essais de moteur au sol sont en cours.

Henri K.

Apparemment les J-20 ont livré une démonstration en vol à Chengdu devant plus de 100 hauts responsables de l'armée et des industriels le jour du 18 Février.





Pour le moment je n'ai trouvé que deux (très courtes) vidéos d'amateur filmées ce jour-là...

Henri K.

Deux prototypes (#2011 et #2012 ??), quatre bidons de 1 700 litres chacun, on ne sait pas trop ce qu'ils foutent avec...

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Henri K.