DDH classe Izumo

pascal a écrit:

et bien détrompe-toi

Me détromper de quoi ?

Reprenons

Citation :

pascal a écrit:
(...) un sonar d'étrave en mode passif peut avoir un rôle de détecteur d'un contact torpille ... (...)

Euh… on n’est plus au temps des YAMATO…

Certes les Yamato (et leurs hydrophones d'étrave) ont disparu mais la détection passive des "bruits" fondés sur les fréquences élevées des propulseurs des torpilles fait partie des capacités recherchées des sonars d'étrave modernes.

pascal a écrit:

Certes les Yamato (et leurs hydrophones d'étrave) ont disparu mais la détection passive des "bruits" fondés sur les fréquences élevées des propulseurs des torpilles fait partie des capacités recherchées des sonars d'étrave modernes.

Comme je n'ai rien écrit qui y soit contraire, j'arrête là.

Le KAGA a retrouvé la base navale de Kure le vendredi 17 novembre 2023.

Le chef d'état-major de la Force Maritime d'Autodéfense a profité de sa conférence de presse de fin d'année fiscale pour confirmer, le 29 mars 2024, que le KAGA a terminé la première phase de conversion en porte-aéronefs capable de mettre en œuvre des F-35B. Il n'embarque pas ces avions en permanence mais est susceptible de les mettre en œuvre occasionnellement en cas de besoin. De ce fait, le KAGA n'est par classé comme porte-avions mais conserve sa nomenclature de DDH. Un premier groupe de six F-35B sera déployé à Nittahara (préfecture de Miayazaki, Kyūshū) sans attendre la livraison des 42 F-35B commandés.


Le deuxième phase de la modernisation KAGA portera sur des modifications internes (soutes à matériels adaptées au F-35, renforcement de la coque, système de stabilisation active de la coque, système de gestion des informations tactiques) sera terminée en 2026. La modernisation de l'IZUMO sera entièrement achevée l'année suivante.

Une vidéo publiée le 26 mars 2024 sur le portail chinois « Bili Bili Vidéo » a semé l’émoi dans l’état-major nippon et surtout dans la presse. Elle a été supprimée, mais une republication sur X en reste disponible, en plus des copies réalisées par les services japonais. Pendant 19 secondes, on y voit l’IZUMO filmé depuis un objet aérien qui le survole d’arrière en avant dans la base navale de Yokosuka. Un titre provocateur avait été accolé : « J’ai piloté un avion et j'ai atterri sur le porte-avions japonais !!! »


L’analyse de la vidéo a montré que le vidéo avait probablement été réalisée par un drone qui n’avait évidemment pas apponté sur l’escorteur. La possible intrusion d’un drone chinois a été prise très au sérieux avant d’être déballonnée. L’utilisation d’un tel engin semble peu probable dans la baie de Tōkyō très urbanisée et très surveillée. Aucune vidéo semblable n’a été réalisée par la Force Maritime d’Autodéfense ni par Japan Marine United donc la vidéo ne serait pas l’objet d’une fuite ou d’un piratage. Il reste l’hypothèse d’un canular généré par intelligence artificielle et par imagerie de synthèse, hypothèse pour laquelle militent la qualité « synthétique » de l’image, l’absence de véhicules et de personnel sur le site, et l’absence de plusieurs antennes sur l’IZUMO. Les médias privilégient les diverses versions, suivant qu’ils sont chinois, japonais respectueux de l’état ou japonais habitués à critiquer l’armée.

Selon HiroshimaTV, le KAGA a appelé les garde-côtes le 28 août 2024 à 18h20 pour signaler un incendie à bord. Il naviguait alors près de l’île Kurahashi devant Kure. Selon les premiers éléments, des fumées se sont échappées d’un calorifugeage autour des échappements. Cinq membres d’équipage se sont retrouvés exposés à la fumée et ont été hospitalisés pour passer des examens . Une enquête est en cours.