Type 052D - Destroyer

Henri K.

Côté Type 052D, nouveau type de destroyers que la marine chinois a commandé, la production va de vitesse grande V. Désormais au moins 5 sont en construction dont 1 en essai en mer.

Le 1er de série, photographié fin Septembre à la base navale Zhoushan de la flotte de l'Est. Le bâtiment partait pour le premier essai des systèmes de propulsion. Sur la dernière photo on voit bien les 2 x 32 VLS du navire, 32 à la proue, 32 à l'arrière.
Les lanceurs inclinés des missiles MM comme sur les Type 052C sont disparus, les YJ-18A seront intégrés dans les 32 VLS à l'avant.

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Début Octobre, le bâtiment est revenu au chantier naval Changxing Jianan à Shanghai pour la suite de l'installation. Les radars APAR de Type 346A semblent être en travaux.

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Sur cette photo prise en débit Octobre on peut voir, de gauche à droit, la poupe du 5ème Type 052C, puis les 3 mâts représentent respectivement le 1er, le 3ème et le 2ème Type 052D.

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Un module du 5ème Type 052D est désormais visible sur quai.

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En résumé, si on compte les nouveaux destroyers chinois dotant des radars APAR de Type 346 / 346A, on a -

6 x Type 052C :

3 au service actif dont 2 dans la flotte du Sud, 1 dans la flotte de l'Est
1 prêt à être admis
1 prêt à partir en essai en mer
1 en cours de construction

au moins 5 x Type 052D :

1 en essai en mer
3 en cours de construction
1 prêt à être mis sur cale

A noter que, parmi ces 11 navires, 9 sont lancés il y a à peine 3 ans. Cette capacité de production dépasse très largement les voisins de la mer de Chine méridionale, et dans la même mesure le voisin de l'Océan indien...

Henri K.

D'après une source informelle, la marine chinoise vient de passer une nouvelle tranche de commande pour les nouveaux destroyers de Type 052D.

En Février 2013, le nombre total de bâtiments commandés est de 8, en Septembre 2 autres ont été commandés, portant le nombre total à 10. Le nombre de bâtiment concerné par cette nouvelle tranche de commande reste inconnu à ce jour.

On peut dore et déjà imaginer que les Type 052C et les Type 052D remplaceront les très vieux Type 051 ainsi que les Type 051B, Type 051C, Type 052 et Project 956, même si ces 4 derniers types vont encore servir dans la marine chinoise pendant un bon bout temp - le seul et unique Type 051B vient de passer en chantier pour le MLU, et les travaux de transformation des Project 956 sont déjà prévus.

Type 052D, en essai en mer.

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Vue par dessus d'un Type 052D

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Différences entre Type 052C et Type 052D

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Henri K.

Le 9 Novembre, au chantier naval Changxing Jianan de Shanghai.

Dans l'un des halls d'assemblage, le 4ème nouveau destroyer de Type 052D, et à droit, le 1er Type 052D, avec ses SAPAR de Type 346A qui semblent être aux travaux :

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Le 4ème Type 052D ainsi qu'un module de la poupe d'un Type 052D, on ne sait pas encore si c'est pour le 4ème de série ou pour un nouveau exemplaire :

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De gauche à droit - Un nouveau dragueur de mine de Type 082A, le 3ème et le 2ème Type 052D :

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Henri K.

Une vidéo d'amateur récente dans laquelle on voit la vieille frégate 539 Anqing de Type 053H2G, le 6ème destroyer de Type 052C, ainsi que les 4 destroyers de Type 052D en construction.



Henri K.

Le 27 Novembre au chantier naval Changxing Jianan de Shanghai, plusieurs destroyers sont en cours de construction.

Le 1er Type 052D

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Le 2ème (à gauche) et le 3ème Type 052D

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Le 4ème Type 052D dans la cale sèche couverte

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Henri K.

Une vidéo d'amateur sur le chantier naval Changxing Jianan de Shanghai. On y voit une frégate de Type 054, 1 destroyer de Type 052C et 4 destroyers de Type 052D.



Henri K.

Une vidéo d'amateur sur l'essai en mer du premier destroyer de Type 052D



Henri K.

Plusieurs photos, prises entre le 4 et le 5 Janvier 2014,montrent l'avancement de construction des nouveaux destroyers de Type 052C et de Type 052D, dans le chantier naval Changxing Jianan à Shanghai.

Le 1er de série de Type 052D

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Le 2ème Type 052D, l'installation des 4 faces de radar APAR semble avoir terminé

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Le 3ème Type 052D (à droit) et le 5ème Type 052C (à gauche)

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Pour finir, un module du 5ème (??) Type 052D

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Henri K.

Nous vivons dans une période de changement, une époque de rêve...

Le 2ème destroyer de Type 052D flambant neuf, photos prises le 19 Janvier à Shanghai par un amateur.

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Le 16 Janvier, 3 jours avant, le 1er destroyer de Type 052D me paraissait encore seul...

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Henri K.

La suite des photos du même spotteur...

Un gros plan sur le 1er destroyer de Type 052D, avec son canon principal H/PJ-38 de calibre 130mm/70, le CIWS H/PJ-12 de 7 x 30mm, 2 faces de son APAR de Type 346A...etc.

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Plus loin, le 6ème et dernier destroyer de Type 052C (à gauche) et le 3ème Type 052D

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Enfin, le 4ème Type 052D, à gauche dans la cale sèche couverte. A droit on voit le 3ème Type 052C de retour pour maintenance.

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Henri K.

Le 23 Janvier, dans un autre chantier chinois, Changxing Jianan à Shanghai...

Le 1er et le 2ème destroyers de Type 052D ont été mis côte à côte.

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Dans une cale sèche couverte de la chaîne de production n°3, on aperçoit le 5ème Type 052D, derrière le 4ème de série.

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Henri K.

Le 1er de série de destroyer Type 052D reçoit son numéro de coque 172

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Le 2ème Type 052D et le 6ème Type 052C. On remarque de nombreuses différences entre ces 2 classes de destroyer.

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Le 5ème Type 052C, numéro de coque 152, et le 3ème Type 052D

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Henri K.

Le 14 Mars 2014, le 2ème de série de destroyer Type 052D démarre son premier essai en mer. Mis à flot le 28 Décembre 2012, ce bâtiment démarre son essai en mer 441 jours après la mise à flot, bien plus long que le 1er de la classe, qui a démarré le premier essai en mer 362 jours après la mise à l'eau.

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Dans le même temps, le 1er de série de Type 052D, 172 Kunming, continue ses dernières installations.

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Dans cette photo de spotteur, on peut apercevoir le 4ème de série de Type 052D, dans la cale sèche couverte. Le canon H/PJ-38 de calibre 130mm a déjà été installé.

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Pour finir, sur le quai du chantier naval Changxing Jianan, les modules des Type 052D suivants sont visibles.

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Henri K.

Le 1er et le 2ème destroyers de Type 052D.

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Henri K.

Le 1er Type 052D est prêt...

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Henri K.

Le 21 Mars, 172 Kunming, le 1er de série des destroyers de Type 052D, a été livré à la marine chinoise. La cérémonie a eu lieu dans le chantier naval Changxing Jianan avec notamment la présence du Commandant en chef de la marine chinoise WU.

Mis à flot le 30 Août 2012, 172 Kunming a démarré ses essais en mer pratiquement un an après, au 27 Août 2013. Cette classe de destroyers, directement dérivée et améliorée depuis le Type 052C, dispose des radars APARs H/LJG-346A plus avancés, une suite électronique améliorée, des armements plus poussés comme H/PJ-38, HQ-10, YJ-18A...etc.

Au moins 10 exemplaires sont prévus dans les 2 premières tranches de commande.

On ne devrait plus trop tarder de voir une autre nouvelle classe de destroyers chinois émergée - le Type 055 de 12 000t.































Henri K.

Après les photos officielles de la livraison de 172 Kunming ce matin, diffusées par le site de la marine chinoise et le blog de CCTV, voici quelques photos d'amateur.

Un très beau navire...

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Henri K.

Premier reportage CCTV sur la livraison de 172 Kunming de ce matin.



Henri K.

Une série de photos officielles publiées par l'agence Xinhua sur la livraison du 1er destroyer de Type 052D, 172 Kunming.

D'après le texte, le capitaine du navire est le capitaine de frégate Ji Gong FAN. J'ai fait une petite recherche sur lui, il est diplômé de l'Université aéronautique de Nanchang et l'Académie navale de Dalian, il est spécialisé dans la défense anti-aérienne et a publié plusieurs documents R&D dans le passé, très intéressant.







































Henri K.

L'état d'avancement des 4 premiers destroyers de Type 052D, nouveau né de la marine chinoise.

Le 1er de série, 172 Kunming. Livré à la marine chinoise le 21 Mars 2014 et admis au service actif le jour même (ce qui est très étonnant par rapport au processus habituel).

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Le 2ème de série, 173 Changsha (??), a déjà démarré son premier essai en mer et se trouve actuellement à la base naval Zhoushan près de Shanghai. Ce bâtiment a été mis à flot le 28 Décembre 2012. Si on extrapole avec la durée entre le début de l'essai en mer et l'admission de 172 kunming, je dirais que ce 2ème bâtiment de la classe sera admis 200 jours après, vers mi-Octobre cette année.

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Le 3ème de série, 174 Nanming (??), mis à flot le 2 Juillet 2013, est toujours en construction au chantier naval Changxing Jianan, dans la baie artificielle. On le voit à droit de la photo.

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Le 4ème de série, numéro de coque inconnu à ce jour, est sur cale sèche au chantier naval Changxing Jianan. Les 3 premières photos ont été prises le 21 Mars, et la dernière le 23, on voit un peu la différence, notamment que la peinture a déjà commencé sur la coque. On voit également que le canon H/PJ-38 de calibre 130/72 ainsi que la partie canon de CIWS H/PJ-12 sont déjà installés.

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Henri K.

Nouvelle photos du 2ème Type 052D, 173 Changsha (??), prises pendant son essai en mer.

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Henri K.

Une vidéo compilée d'amateur sur les 4 premiers destroyers de Type 052D.



Henri K.

Nouvelles photos du 1er destroyer de Type 052D, 172 Kunming.

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Sur cette photo qui montre le 4ème Type 052D dans la cale sèche, on voit les énormes ouvertures où seront installés les radars APAR de Type 0346A.

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Henri K.

Dans un magazine chinois. On remarquera que ce nouveau système VLS est très différent du VLS SJ-01 des frégates de Type 054A. Le tunnel d'échappement de gaz partagé par une cellule de 8 silos est disparu sur le nouveau VLS. On sait que les Chinois ont fini de développer leur CCL (Concentric Canister Launcher), c'est probablement la raison.





Le système VLS SJ-01 sur les frégates Type 054A -







Le nouveau VLS de Type 052D, extrait d'une photo prise lors de la cérémonie de livraison.



Henri K.