Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR

PALEZ a écrit:

Perdu, le numéro 18 gagne !!!

Elle a été photoshoppée...

Le chiffre "8" dans la façon chinoise est peint comme dans ces deux exemples -





Le numéro de coque de ex-Varyag est 16...

Alors 16

L'état d'avancement des 2 bases de porte-avions chinoises...

• La base de Jin Mujiao à Sanya, sur l'île de Hainan. La construction continue...
  
  
  
  
• La base de Xiaokouzi à Qingdao. La construction semble avoir achevé...
  
  

Ex-Varyag devrait dans un premier temps basé à la base de Xiaokouzi, face à la Corée et le Japon. Aucune utilité pour lui d'aller au sud, l'île de Hainan est elle-même un PA "non coulable"...

Je pensais que Sanya était une base pour les SNLE et les SNA chinois ?

PALEZ a écrit:

Je pensais que Sanya était une base pour les SNLE et les SNA chinois ?

La situation géographique très favorable de cette région fait évoluer les choses...

Mais dommage pour cette ville qui est vraiment très jolie et surtout très touristique, j'y étais en 2009 avant de rentrer en France et cette eau bleue, chaude et claire m'a laissé un bon souvenir.

Un peu plus clair...

Le PA ex-Varyag, numéro de coque 16, devrait recevoir le nom "Liaoning"...

Le numéro de coque de l'ex-Varyag est fini d'être peint... Sans surprise, numéro 16.

Je ne comprend toujours pourquoi le chiffre 16, car il n'existe pas de navire de 11 à 15 (Par défaut il n'existe pas des numéros de coque 10, 100, 200, 300, 400, 500...etc, ça commence toujours par 11, 101, 201, 301, 401, 501...etc dans la marine chinoise.).

Mon hypothèse personnelle est donc que de 11 à 15 ces 4 numéros sont réservés aux porte-avions réellement opérationnels, et comme ex-Varyag, ou "Liaoning" (??), a plus un rôle de navire d'entrainement, du coup il reçoit le numéro 16...

Il faut attendre bien entendu une explication officielle, mais quand?...

Henri K. a écrit:

Le numéro de coque de l'ex-Varyag est fini d'être peint... Sans surprise, numéro 16.

Je ne comprend toujours pourquoi le chiffre 16, car il n'existe pas de navire de 11 à 15 (Par défaut il n'existe pas des numéros de coque 10, 100, 200, 300, 400, 500...etc, ça commence toujours par 11, 101, 201, 301, 401, 501...etc dans la marine chinoise.).

Mon hypothèse personnelle est donc que de 11 à 15 ces 4 numéros sont réservés aux porte-avions réellement opérationnels, et comme ex-Varyag, ou "Liaoning" (??), a plus un rôle de navire d'entrainement, du coup il reçoit le numéro 16...

Il faut attendre bien entendu une explication officielle, mais quand?...

A défaut d'explication officielle, on trouve celle du Legal Daily de samedi dernier reprise par le Global Times du début de semaine (lundi ou mardi, je ne sais plus) :

"D’aucuns spéculent que ce numéro 16 a été attribué au navire en mémoire de Liu Huaqing, ancien vice-président de la Commission Centrale Militaire de Chine et ancien commandant en chef entre 1982 et 1988 de la Marine de l’Armée Populaire de Libération, qui était né en 1916 et qui est considéré comme le père du porte-avions chinois. Il est mort le 14 janvier 2011, six mois avant la première sortie à la mer du grand bâtiment."

C'est un peu comme la date d'ouverture des JO de Pékin qui avait été fixée au 8 août 2008 parce que ça faisait le 08/08/08 et parce que le 8 porte bonheur en Chine...

Henri K. a écrit:

Le PA ex-Varyag, numéro de coque 16, devrait recevoir le nom "Liaoning"...

http://rusnavy.com/news/othernavies/index.php?ELEMENT_ID=15644

Pourquoi bâché?

Pour repeindre le reste de la coque ?

l'inverse eut été plus simple ...

pascal a écrit:

l'inverse eut été plus simple ...

Je n'avais pas osé le faire remarquer : c'est effectivement une étrange idée de ne pas commencer par repeindre la coque avant de peindre le numéro (d'autant que le masquage déborde du numéro...). Ce ne doit pas être la raison.

juste pour protégé le temps que ça seche

Photos aériennes qui ont été prises après le 8ème essai en mer...

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Photos prises il y a quelques jours après avoir peint le numéro de coque 16...

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Photos prises le 8 Septembre, selon plusieurs sources chinoises le porte-avions 16 sera bientôt livré à la marine chinoise, probablement avant le 1er Octobre la fête nationale...

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La presse chinoise a dévoilé le secret de polichinelle qui tourne sur les forums depuis que le Quotidien du Peuple l'a ébruité en juillet : le porte-avions chinois s'appellera Liaoning, du nom de la province où se trouve le port de Dalian où il a été remis en état.

http://0z.fr/Ru_ZR

La Playlist de vidéos autour du porte-avions ex-Varyag sur ma chaîne Youtube vient d'être créée.

https://www.youtube.com/playlist?list=PLFFS_vayQZZNwO6tGQKilLX5NBE8xZ1RI

On y retrouve les vidéos sur ex-Varyag et l'avion de combat aéronaval J-15.

Henri K. a écrit:

Photos prises le 8 Septembre, selon plusieurs sources chinoises le porte-avions 16 sera bientôt livré à la marine chinoise, probablement avant le 1er Octobre la fête nationale...

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et ils en profitent pour repeindre la coque avec les plastiques sur les chiffres

Les Chinois sont en train de repeindre le porte-avions, certaines sources parlent d'une livraison à la marine chinoise ce samedi 15 Septembre.



Apparues dans un magazine chinois assez connu...

Les 4 dernières photos sont de ce matin, on voit bien les brins.

Bon en fin de compte ces brins sont russes, ukrainiens, américains, brésiliens, ou chinois?

Je voudrais connaître la signification des pavillons sur Varyag également...

Henri K. a écrit:

Les 4 dernières photos sont de ce matin, on voit bien les brins.

Oui, cela fait plusieurs mois qu'ils sont installés.

Henri K. a écrit:

(...)Je voudrais connaître la signification des pavillons sur Varyag également...

Les pavillons qu'on installe pour un grand pavois (en général à l'occasion de célébrations particulières, ici il s'agit peut-être de l'admission au service du Liaoning ou d'une visite officielle) ne signifient justement rien. Ils sont disposés selon un ordre qui évite qu'on puisse confondre le grand pavois avec un message par pavillons.

Takagi a écrit:

Les pavillons qu'on installe pour un grand pavois (en général à l'occasion de célébrations particulières, ici il s'agit peut-être de l'admission au service du Liaoning ou d'une visite officielle) ne signifient justement rien. Ils sont disposés selon un ordre qui évite qu'on puisse confondre le grand pavois avec un message par pavillons.

Merci!

Je ne pense pas que ce soit l'admission, mais plutôt la livraison officielle à la marine chinoise par le chantier naval.

Les essais en mer menés par la marine devrait durer 2 ans, non?

Henri K. a écrit:

(...)Les essais en mer menés par la marine devraient durer 2 ans, non?(...)

Aucune idée.

A ce que je comprends des communiqués chinois, parfois très vagues, parfois touffus, parfois complètement faux, les essais du navire sont pratiquement terminés en termes de coque, machines, électricité, appareil à gouverner, installations de navigation, logements de l'équipage et vie à bord.
Il reste une partie du système de combat à tester, et peut-être à installer ou à raccorder (à vérifier mais c'est difficilement vérifiable).

Les essais des installations aéro (miroir d'appontage, système de brins d'arrêt, aides à l'appontage, système de calage des centrales à inertie des avions avant décollage, etc.) n'ont pas pu être faits en vraie grandeur vu qu'il n'y a pas d'avion disponible. Qui peut dire quand ils seront finis ?

Le premier porte-avions chinois, 16 Liaoning (??), est prêt à être livré à la marine chinoise...