Type 001 (ex Varyag) - Porte-Avions STOBAR

Une vidéo amateur montrant Varyag passé en navigation autonome une fois quitté le port de Dalian -

Henri K. a écrit:

Une vidéo amateur montrant Varyag passé en navigation autonome une fois quitté le port de Dalian -
[flash(728,600)][…][/flash]

Ce Momo, est-ce bien lui l'amateur, auteur de la vidéo ?
Mais pourquoi donc cette musique d'accompagnement bougeoiso-capitalo-décadente ?

DahliaBleue a écrit:

Henri K. a écrit:

Une vidéo amateur montrant Varyag passé en navigation autonome une fois quitté le port de Dalian -
[flash(728,600)][…][/flash]

Ce Momo, est-ce bien lui l'amateur, auteur de la vidéo ?
Mais pourquoi donc cette musique d'accompagnement bougeoiso-capitalo-décadente ?

束河MOMO客栈 est, il me semble, après quelques recherches sur le net,un hôtel/chambre d'hôte situé dans la ville de Lijiang en province de Yunnan.

Une vidéo de cet hôtel - http://www.56.com/u32/v_NjcwNzk2OTM.html

Le site de cet hôtel (La page sur ses 6 chambres, apparemment l'hôtel n'a que 6 chambres...) -
http://ljmomo.com/fangjian.html

Très joli, la prochaine fois si je retourne en Chine je vais peut être faire un saut là bas...

Comme l'auteur de cette vidéo est assez connu dans le cercle des forumeurs militaires chinois (Notamment pour ses très nombreuses vidéos de J-20 et de Varyag), soit il connaît le patron de cet hôtel et donc il fait la publicité gratuite pour lui, soit l'hôtel est sponsor de ses matériaux de vidéo donc il doit mettre le logo de l'hôtel dans ses vidéos...

Henri K. a écrit:

Varyag a quitté le port de Dalian ce matin pour son 5ème essai en mer.

A cause de la brume matinale, la qualité de plupart des photos est assez mauvaise, il y a néanmoins une qui est assez bonne. Sur cette photo j'ai remarqué l'existence d'un véhicule ravitailleur en kérosène, le même que ceux utilisés dans les aéroports chinois -(...)

Un camion-citerne ? Cela augure d'un appontage et d'un décollage, en effet. Mais il est assez bizarre que l'essai d'appontage vienne avant celui des installations carburant du navire. Peut-être est-ce l'effet des nombreux chamboulements qu'a connus le programme des essais.


Etrange coïncidence : la sortie en mer de ce superbe navire coïncide avec l'arrivée du Varyag, du Marechal Shaposhnikov, de l'Amiral Panteleyev et de l'Amiral Vinogradov en escale à Qingdao, en prélude aux exercices Maritime Cooperation 2012 de la SCO qui doivent se tenir en mer Jaune. Il va y avoir du beau monde en mer...

Takagi a écrit:

Etrange coïncidence : la sortie en mer de ce superbe navire coïncide avec l'arrivée du Varyag, du Marechal Shaposhnikov, de l'Amiral Panteleyev et de l'Amiral Vinogradov en escale à Qingdao, en prélude aux exercices Maritime Cooperation 2012 de la SCO qui doivent se tenir en mer Jaune. Il va y avoir du beau monde en mer...

Je n'ai pas l'impression que les Chinois aient fait participer à cet exercice leur meilleurs bâtiments.

A ce que je vois ce n'est que des "vieilleries" ou des navires pacifiques (035, 039G, 051C, 052A, 636 ou 877, navire hôpital...)





























Côté russe c'est beaucoup plus intéressant à voir...

Une autre vidéo de ce 5ème essai en mer...

Le PA ex-Varyag est rentré aujourd'hui comme prévu de ses 10 jours d'essais en mer...

Henri K. a écrit:

Le PA ex-Varyag est rentré aujourd'hui comme prévu de ses 10 jours d'essais en mer...

Attention ! Les Chinois ont inventé un nouveau principe de furtivité !

Vidéo prise le 30 Avril à Dalian, montrant comment le PA ex-Varyag est rentré au port, aidé par 5 remorqueurs, après son 5ème essai en mer qui a duré 10 jours...

Les marquages sur le pont d'envol me font penser à celui de l'Ark Royal à la fin de sa carrière

Henri K. a écrit:

Le PA ex-Varyag est rentré aujourd'hui comme prévu de ses 10 jours d'essais en mer...

Et toujours pas le moindre petit clip d'appontage, de décollage ni même de touch and go !! Pfff...

Takagi a écrit:

Henri K. a écrit:

Le PA ex-Varyag est rentré aujourd'hui comme prévu de ses 10 jours d'essais en mer...

Et toujours pas le moindre petit clip d'appontage, de décollage ni même de touch and go !! Pfff...

Il ne faut pas rêver, la zone d'essai était entièrement interdite de navigation, donc aucune vidéo amateur n'est possible.

Quant aux vidéos officielles, et bien d'ici 10 ans on les aura peut-être...

Je ne suis pas d'accord. Le jour où les premiers appontages se feront, les Chinois se feront un malin plaisir d'en informer tout le monde.

Henri K a écrit:

(...)Il ne faut pas rêver, la zone d'essai était entièrement interdite de navigation, donc aucune vidéo amateur n'est possible.

Quant aux vidéos officielles, et bien d'ici 10 ans on les aura peut-être...

A moins que le Parti ne diffuse un clip de propagande à usage interne via un de ses canaux habituels. Je ne le vois pas bien garder ce genre d'images confidentielles très longtemps.

C'était l'arrivée à quai ou le navire a bougé ?

c'est quand même dommage, on a tout le temps l'impression de voir les mêmes photos car c'est tout le temps a quai qu'on le voit

Après le 5ème essai, à quai. Il y a deux photos que je n'ai pas pu mettre dans l'hébergeur à cause de la trop grande taille, où on voit un gros tas de déchets sur le pont d'envoi.

Question - Comment sont traités les déchets, souvent en grande quantité, sur un PA?

RG a écrit:

c'est quand même dommage, on a tout le temps l'impression de voir les mêmes photos car c'est tout le temps a quai qu'on le voit

En même temps les seuls photos qu'on a aujourd'hui ça viennent des amateurs, à quai c'est le seul endroit accessible pour prendre les photos...

Henri K. a écrit:

Après le 5ème essai, à quai. Il y a deux photos que je n'ai pas pu mettre dans l'hébergeur à cause de la trop grande taille, où on voit un gros tas de déchets sur le pont d'envoi.

Question - Comment sont traités les déchets, souvent en grande quantité, sur un PA?

Il suffit de réduire la taille des photos....
Pour les déchêts c'est la même chose sur les navires modernes, ils sont compactés et conservés jsuqu'au retour à quai. Seuls les déchets alimentaires sont évacués.

Une interdiction de navigation a été annoncée le 4 Mai pour une durée de 15 jours, du 6 Mai 08:00 au 20 Mai 18:00, à l'extérieur de la mer de Bohai.

N'ayant pas la certitude pour savoir si cette annonce est pour le PA ex-Varyag, je n'avais pas posté l'information ici.





Il s'avère qu'il s'agit bien une interdiction de navigation dédiée au 6ème essai en mer de Varyag, alors qu'il rentrait à peine de son 5ème essai en mer il y a une semaine. Voici les photos de son départ ce matin du port de Dalian.

Un infographiste chinois très réputé sur le net a créé un court métrage en image de synthèse de ce qu'il pourrait être la flotte de PA avec ex-Varyag.

Il s'agit ici une version démo d'après lui -

Le PA ex-Varyag équipera peut-être ce genre de chariot élévateur un peu particulier pour transporter les matériaux ou pour recharger les munitions... J'ai vu la vidéo il est capable de changer de direction à 360° instantanément.























La vidéo...

Le PA ex-Varyag vient de terminer son 6ème essai en mer qui a duré 9 jours et est rentré au port de Dalian aujourd'hui vers 17h.

Le 23 Mai, le porte-avion ex-Varyag est parti pour le 7ème essai en mer.