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 Super Porte Avions

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyJeu 30 Mar 2006, 13:51

il les produiront chez eux, avec eventuellement qq trucs british à la place (issue de leur ccopé sur le f35?) et directement à un standard 3, alors qu'en france il va encore falloir encore galerer dans le budget pour avoir les meme...

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyJeu 30 Mar 2006, 16:25

je pense que les anglais pourraient intégrer un peu d'éléctronique différente , de l'armement et peut être un moteur british mais ils ont un mauvaise experience dans ce domaine : la remotorisation des F4K Phantom avec des Rolls Royce Spey pour de simples motifs politico-économiques resultat : retard et surcoût de plus en 1978, ils ont perdu leur bâtiment porteur, l'Ark Royal et nos amis anglais s'en sont mordus les doigts 4 ans plus tard dans l'Atlantique sud

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyMar 20 Juin 2006, 21:28

Salut
A priori confirmation de l'achat de F-35 par l'angleterre.
Mais chiffre revu à la baisse : 138 au lieu de 150, pas de transfert de technologie et pas forcément de ligne de montage (c'est l'Italie qui l'aurait obtenue pour l'Europe).....L'angleterre recevrait un centre de maintenance pour les appariels Européens....A suivre, rien n'est fait surtout si le programme de super PA est annulé l'année prochaine
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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptyLun 04 Sep 2006, 15:07

comme on parle du PA2, parlons de son cousin: le CVF devrait ressembler à ça si les Britanniques ne transforment pas le sigle en CVA01:

Super Porte Avions - Page 2 Cvfline4ec3.th

à comparer au plan du PA2 téléchargé dans la catégorie correspondante;

la question est: si il est utile d'avoir un bâtiment de 75000 tonnes pc et 283 mètres de long pour embarquer des avions CTOL de type rafale ou autre, même en nombre assez réduit (32) pour la taille du navire, est il utile d'avoir un bâtiment aussi grand pour des appareils STOL, en nombre aussi réduit?
pour infos, les CV41 Midway et sisters déplaçaient 62000 tonnes pc à peu près, mesuraient environ 297,9 mètres de long (CV41) et embarquaient 65 aéronefs, et pas des petits (F4et A7 puis F18, A6, E2C...) study


Super Porte Avions - Page 2 024338te0.th

le CV43 Coral Sea à la mer... souvenirs, souvenirs....
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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 14 Oct 2006, 17:31

regardez ça!

https://www.youtube.com/watch?v=ldpvw5bBtGg&mode=related&search=

une piste oblique sur le CVF de la RN!
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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptyMar 24 Oct 2006, 15:51

dilemme Britannique (dessin R.Beedall):

Super Porte Avions - Page 2 Cvfdeltaav1es6.th
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyJeu 26 Oct 2006, 18:59

Salut
Une photo de la maquette présentée à Euronaval 2006
Super Porte Avions - Page 2 Maquettecvffk8
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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 28 Oct 2006, 08:43

génial! merci Dadou! thumleft
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyLun 30 Oct 2006, 00:37

tout de même, ils ont de la classe ces portes-avions. thumright

a+
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 05 Nov 2006, 19:55

Salut
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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 11 Nov 2006, 14:40

next (R Beedall)

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 11 Nov 2006, 16:39

et si le prohramme f 35 foire, ils mettent quoi à la place ?

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MessageSujet: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 11 Nov 2006, 17:30

des clopinettes à ressort!!!! lol! Super Porte Avions - Page 2 Laugh Super Porte Avions - Page 2 Mdr2 Super Porte Avions - Page 2 Marin-si
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 11 Nov 2006, 17:33

DES RAFALES OF COURSE............... Super Porte Avions - Page 2 Laugh

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MessageSujet: CVF   Super Porte Avions - Page 2 EmptySam 18 Nov 2006, 15:24

euronaval 2006: (7seas):

http://good-times.webshots.com/album/555231303pjKGbv
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 19 Nov 2006, 01:41

sa m'étonnerai enormement que le projet F35 foire ....
Mais les Anglais je pense pas qu'ilmettront en avant une coopération avec la France (l'honneur So british) et avec notre prochain changement de gouvernement, je crains le pire pour notre PA2 ....
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MessageSujet: cvf   Super Porte Avions - Page 2 EmptyLun 20 Nov 2006, 18:45

c'est sur que les deux programmes sont intimement liés....pas de bêtise du gouvernement français, sinon, le PA Anglais de Ségolène risque de ne jamais exister...
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyLun 20 Nov 2006, 20:51

Dernières nouvelles le programme CVF côté Anglais est trop onéreux il est estimé à 3,8 milliard d'euros le MOD voudrait le ramener à 3.5 millard. Le programme aurait déjà deux ans de retard.
study

[url]http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=103019

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 18:50

http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2007180541,00.html

du nouveau ? (ça vient du Sun.... donc?)
X Cool
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 19:02

en voila une bonne nouvelle et en plus ils y ajoutent une catapulte, mam va pouvoir faire un tir groupé 4 cata ca sera tjs moins cher Super Porte Avions - Page 2 Drool
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 22:12

quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi ont a décider de construire un PA avec 2 îlot et non 1 comme sa se fait depuis plus de 70 ans maintenant. C'est un fantasme de faire un PA original ou quoi?? (encore que original ne veut pas dire beau car même en maquette je le trouve hideux ce PA. Il vaudra jamais la beauté de CdG)
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 22:30

le pourquoi des deux ilots est essentillement du au choix de la propulsion et au retour d'experience :
la propulsion diesel produit des fummees donc au lieu de les concentres au meme endroit et avoir 1 gros panache, deux sorties fait baisse la densite et est mieux pour les pilotes , on peut aussi profiter du fait de doubler les commades de la passerelle et du central aviation donc en cas de degats avoir une meilleur survabilité.
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 22:30

Apparement les industriels justifie ce choix par une pretendue facilité dans la gestion du navire, l'ilôt avant servant à la conduite du navire et l'ilôt arrière à la conduite des opérations aériennes mais personellement je ne suis pas convaincu. J'aurais largement préféré que le PA2 aligne le design Roméo ou Juliett concocté par DCN

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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyDim 22 Avr 2007, 22:34

si non pour eviter tout ca il y a le nucleaire 0 fumée.
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 EmptyLun 23 Avr 2007, 09:29

Ne dit pas des choses comme sa sa risque de partir en sucette. Mr. Green
En tout cas je sais pas si les 2 îlot sa améliore la survabilité ou facilité l'utilisation du PA mais au moins sa nous donnera le plus moche PA actuel.
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MessageSujet: Re: Super Porte Avions   Super Porte Avions - Page 2 Empty

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