STX

La 1ère tole du paquebot libyen découpé la semaine prochaine

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=114800

Nouvelle commande de paquebot

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115035

Des détails
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115056

Un portique de 1400 tonnes made by STX Chine

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115167

Inquiétude autour du paquebot libyen

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115425

En effet, STX devrait commencer à chercher un repreneur pour le X32

Contrat résilié avec l'armateur libyen mais la construction du paquebot va se poursuivre

http://www.usinenouvelle.com/article/stx-rompt-les-amarres-avec-la-libye.N154280

STX France : Chômage partiel en vue, sauf nouvelle commande

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=116837

Le BPC n°4 serait bienvenu....

ou un pa

En fait les deux, le BPC chargerai la production, et le PA2 l'ingénierie, pendant que les BPC russes et français soient construits.

Très gros contrats en perspective pour Saint-Nazaire



http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117264

Maintenance : STX France débarque à Brest

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=117428

Le bassin de Penhoët va accueillir le plus gros paquebot de son histoire

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118765&u=152&xtor=EPR-56-%5bnewsletter%5d-20120214-%5barticle%5d

L'ex-paquebot lybien est presque achevé, reste à lui trouver un propriétaire

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=118767&u=152&xtor=EPR-56-%5bnewsletter%5d-20120214-%5barticle%5d

Abandon des négociations entre STX et Viking

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119332&u=152&xtor=EPR-56-%5bnewsletter%5d-20120405-%5barticle%5d

Mauvaise passe.
Comme la RN/RFA a décidé de jouer une fois de plus cavalier seul en commandant ses MARS en Corée, il ne doit plus être question de ce projet commun. Il va donc falloir songer à commander (enfin!) des bâtiments logistiques pour la Marine: 4 pétroliers de 35000 tonnes à double coque en remplacement des PRE vieillissants (on pourrait même en revendre quelques uns)

X

X07 a écrit:

[…] songer à commander (enfin!) des bâtiments logistiques pour la Marine: 4 pétroliers de 35000 tonnes à double coque en remplacement des PRE vieillissants […]

Selon moi, les actuels pétroliers de la classe MEUSE sont des PR (la Meuse, comme l'était la Durance) ou des BCR (les trois autres).

La classification PRE a disparu dans la marine avec les PRE La Seine et La Saône.

sans commentaire...

clausewitz a écrit:

Abandon des négociations entre STX et Viking

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119332&u=152&xtor=EPR-56-%5bnewsletter%5d-20120405-%5barticle%5d

Les deux paquebots ont finalement été commandés à Fincantieri, célèbre chantier constructeur du Costa Concordia. Si Viking Océan Cruise veut aussi un commandant Italien pour ses paquebots, il y en a un de libre actuellement...

http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/nantes/commande-de-deux-navires-fincantieri-grille-la-politesse-a-stx-france-19-04-2012-1675188.php

STX en piste pour le renouvellement de la flotte de la SNCM

http://www.meretmarine.com/fr/content/stx-france-espere-decrocher-la-construction-des-futurs-navires-de-la-sncm

On croise les doigts

STX France officiellement à vendre

http://www.meretmarine.com/fr/content/stx-france-officiellement-vendre

Requin a écrit:

STX France officiellement à vendre […]

Ou tout au plus la participation sud-coréenne à son capital, c'est-à-dire la ~ moitié…

DahliaBleue a écrit:

Requin a écrit:

STX France officiellement à vendre […]

Ou tout au plus la participation sud-coréenne à son capital, c'est-à-dire la ~ moitié…

C'est à dire 100-33,4 = 66,4%  

STX France lève le voile sur Defendseas 


http://www.meretmarine.com/fr/content/stx-france-leve-le-voile-sur-defendseas

superbe concept !!!

Nettement meilleur que les gowind qui restent assez classique

J'en veut 16 pour la MN (comme ca, on en recevra 6)