Fil Infos - PLAN - Marine Chinoise

Nouvelle bien fraîche tombée il y a 1h des Etats Unis, le porte-paroles du Pentagone accuse un chasseur chinois d'avoir volé "dangereusement près" d'un avion de patrouille maritime américain P-8A, au point de "montrer les armements embarqués", à 200km au sud de l'île de Haïnan dans la mer de Chine méridionale. D'après la photo publiée, il s'agit d'un J-11B de la marine chinoise.

'Aggressive' Chinese fighter jet comes dangerously close to U.S. Navy plane

Citation :

By Tom Cohen, CNN
August 22, 2014 -- Updated 1758 GMT (0158 HKT)


The crew of a U.S. Navy P-8 Poseidon took photos of the Chinese fighter jet as it buzzed their aircraft on Tuesday.

(CNN) -- A Chinese fighter jet made several "dangerous" and "unprofessional" passes -- one as close as 20 feet -- at a U.S. Navy plane this week, Pentagon spokesman Rear Adm. John Kirby said Friday.
The incident occurred Tuesday in international air space in the South China Sea about 135 miles east of Hainan Island, Kirby told reporters.
He described a flamboyant approach by what he called an armed Chinese fighter jet that three times crossed beneath the Navy Poseidon patrol aircraft with "only 100 feet of separation," Kirby said.
"The Chinese jet also passed the nose of the P-8 at 90 degrees with its belly towards the P-8 Poseidon, we believe to make a point of showing its weapons load," he said.

It then "flew directly under and alongside the P-8, bringing their wing tips to within 20 feet, and then conducted a roll ... over the P-8, passing within 45 feet," he added.
Sounding exasperated, he called the maneuvers by the Chinese jet "pretty aggressive, very unprofessional."
"We've registered our concern very strongly through official diplomatic channels with the Chinese," Kirby said. "This kind of behavior not only is unprofessional, it's unsafe ... and it is certainly not in keeping with the kind of military-to-military" relations sought with China.

CNN's Jamie Crawford contributed to this report.

Henri K.

Citation :

Nouvelle bien fraîche tombée il y a 1h des Etats Unis, le porte-paroles du Pentagone accuse un chasseur chinois d'avoir volé "dangereusement près" d'un avion de patrouille maritime américain P-8A, au point de "montrer les armements embarqués", à 200km au sud de l'île de Haïnan dans la mer de Chine méridionale. D'après la photo publiée, il s'agit d'un J-11B de la marine chinoise.

'Aggressive' Chinese fighter jet comes dangerously close to U.S. Navy plane

Citation :

By Tom Cohen, CNN
August 22, 2014 -- Updated 1758 GMT (0158 HKT)

The crew of a U.S. Navy P-8 Poseidon took photos of the Chinese fighter jet as it buzzed their aircraft on Tuesday.

(CNN) -- A Chinese fighter jet made several "dangerous" and "unprofessional" passes -- one as close as 20 feet -- at a U.S. Navy plane this week, Pentagon spokesman Rear Adm. John Kirby said Friday.
The incident occurred Tuesday in international air space in the South China Sea about 135 miles east of Hainan Island, Kirby told reporters.
He described a flamboyant approach by what he called an armed Chinese fighter jet that three times crossed beneath the Navy Poseidon patrol aircraft with "only 100 feet of separation," Kirby said.
"The Chinese jet also passed the nose of the P-8 at 90 degrees with its belly towards the P-8 Poseidon, we believe to make a point of showing its weapons load," he said.

It then "flew directly under and alongside the P-8, bringing their wing tips to within 20 feet, and then conducted a roll ... over the P-8, passing within 45 feet," he added.
Sounding exasperated, he called the maneuvers by the Chinese jet "pretty aggressive, very unprofessional."
"We've registered our concern very strongly through official diplomatic channels with the Chinese," Kirby said. "This kind of behavior not only is unprofessional, it's unsafe ... and it is certainly not in keeping with the kind of military-to-military" relations sought with China.

CNN's Jamie Crawford contributed to this report.

Henri K.

C'est curieux de voir que les Américains acceptent mal la même chose qu'ils ont infligé aux autres pendant des dizaines d'années, ou simplement, une fois de plus, comme un énième avertissement pour attirer l’œil?

Quoiqu'il en soit, ce genre d'incidents, qui, en réalité, se passent jusqu'à 7 fois par jour (selon un registre chinois datant il y a 2 ans, si ma mémoire est bonne), vont s'intensifier. La bonne guerre...



Il s'agit d'un J-11BH du 22ème régiment de la 8ème division de chasse de la marine chinoise, basé à Jialai dans le Nord de l'île de Haïnan. L'appareil, immatriculé 81284, numéro de série de production 70211, est équipé de 2 moteurs chinois WS-10 et armé en configuration interception Air-Air légère, avec 2 missiles PL-12 et 2 missile PL-8B.











Le monde n'a pas changé fondamentalement - Soit on a une grosse gueule, soit on a un gros engin, soit les deux...

Une dernière chose, P-8A + Haïnan, une combinaison fort intéressante - Quelque chose a dû partir, ou rentrer, vu les photos de ces derniers jours à Haïnan, je mise plutôt sur la rentrée.

Henri K.

Henri K. a écrit:

Une dernière chose, P-8A + Haïnan, une combinaison fort intéressante - Quelque chose a dû partir, ou rentrer, vu les photos de ces derniers jours à Haïnan, je mise plutôt sur la rentrée.Henri K.

Surveillance constante des mouvements des SSN/SSBN chinois.
A mon avis, SSBN chinois
Dans le meme temps, le P-8A Poseidon étant ultra-moderne et tout récent, les ricains le teste sur ses missions principales (ASM)

Colombamike a écrit:

Henri K. a écrit:

Une dernière chose, P-8A + Haïnan, une combinaison fort intéressante - Quelque chose a dû partir, ou rentrer, vu les photos de ces derniers jours à Haïnan, je mise plutôt sur la rentrée.Henri K.

Surveillance constante des mouvements des SSN/SSBN chinois.
A mon avis, SSBN chinois
Dans le meme temps, le P-8A Poseidon étant ultra-moderne et tout récent, les ricains le teste sur ses missions principales (ASM)

Oui, c'est ce que je pense aussi.

Le 6 Juin, un Type 094 a été photographié à Yalong en train de quitter la base

Spoiler:

Le 13 Août, il manque toujours un Type 094 à Yalong

Spoiler:

Comme déjà discuté, je reste sur un cycle de 70 à 80j en mer pour un SSBN normal. L'interception du P-8A par le J-11BH de la marine chinoise a eu lieu le 19 Août, soit 53j à compter du 6 Juin, à plus de 200 km de l'île de Haïnan, pour moi ça tient.

2 experts amateurs que je connais ont fait 2 études différentes pour identifier la zone de patrouille des Type 094 en Pacifique, depuis la base de Yalong. L'une est basée sur la portée de JL-2, le cycle de patrouille et la vitesse de croisière de combat d'un SSBN; L'autre est basée sur la capacité de communication Sol-Soum longue portée de la marine chinoise. Et on voit que la zone que le P-8A a été intercepté se trouve justement sur la route de navigation supposée.

A gauche la zone de patrouille si JL-2 a une portée de 10 000km, à droit en jaune si la portée est de 8000km



La zone de patrouille supposée si on base l'étude sur la capacité de communication Sol-Soum longue portée. La ligne jaune en pointillé représente la distance vers Los Angeles, et la ligne jaune continue à droit représente la distance vers New York, et les points rouges les stations d'écoute acoustique américaine.



Henri K.

Plusieurs JH-7A de la flotte du Nord ont été demandés d'aller intercepter des appareils étrangers alors qu'ils étaient en vol d'entrainement, reportage de CCTV 7.



Ce qui est intéressant, c'est que dans l'escadron de JH-7A du reportage, au moins 2 entre eux sont équipés de pods de brouillage ECM, confirmant ainsi que certains JH-7A dans une formation de vol s'occupent du rôle ECM/ECCM.



Un JH-7 (et non JH-7A) avec 2 pods ECM





Henri K.

Quelques informations très intéressantes sur la marine chinoise -

* Le chantier naval Changxing jiangnan à Shanghai serait en train de terminer la préparation de production du 1er destroyer de Type 055, ainsi que le 1er porte-avions CATOBAR chinois de Type 002. Ce dernier sera le 3ème porte-avions chinois, après 16 Liaoning et son sister ship amélioré le Type 001A.

* Toujours au chantier naval Changxing Jiangnan à Shanghai, 8 équipes de matelots, d'environ 1500 personnes au total, sont en train de préparer la réception de leur navires. L'une des équipes est celle du 6ème destroyer de Type 052C, 153 Xi'an.

* L'interception du P-8A de l'US Navy par un J-11BH de la flotte du Sud à 220km de l'île de Haïnan le 19 Août aurait un contexte bien plus complexe qu'une simple interception de routine. A noter quelques faits marquants - A part un SSBN de Type 094 qui a quitté la base de Yalong le 6 Juin et un SNA de Type 093 peu après, un autre SNA de Type 093 a quitté Yalong le 20 Août, 1 jour après l'incident de l'interception. Si on regroupe avec l'ensemble des événements qui se passent depuis 3 mois, et on regarde le tout avec un peu de recul, j'ai quelques idées peut-être fausses mais quant même fort probable de ce qu'il se passe dans cette zone.

Henri K.

Henri K. a écrit:

* Le chantier naval Changxing jiangnan à Shanghai serait en train de terminer la préparation de production du 1er destroyer de Type 055

Fort probable, car le prototype à l'échelle 1/1 est "presque" fini (à part les senseurs & radars planaires).

Henri K. a écrit:

ainsi que le 1er porte-avions CATOBAR chinois de Type 002. Ce dernier sera le 3ème porte-avions chinois, après 16 Liaoning et son sister ship amélioré le Type 001A.

La je suis mort de rire
Les chinois se préparent à construire le type 002 alors que les modules du type 001A ne sont même pas encore visibles ?

Henri,
Ou en est la construction du type 001A ?

Colombamike a écrit:

Henri K. a écrit:

* Le chantier naval Changxing jiangnan à Shanghai serait en train de terminer la préparation de production du 1er destroyer de Type 055

Fort probable, car le prototype à l'échelle 1/1 est "presque" fini (à part les senseurs & radars planaires).

Henri K. a écrit:

ainsi que le 1er porte-avions CATOBAR chinois de Type 002. Ce dernier sera le 3ème porte-avions chinois, après 16 Liaoning et son sister ship amélioré le Type 001A.

La je suis mort de rire
Les chinois se préparent à construire le type 002 alors que les modules du type 001A ne sont même pas encore visibles ?

Henri,
Ou en est la construction du type 001A ?

En fin 2010 quand je disais que le premier chasseur furtif chinois J-20 va sortir, on m'a traité de fou, Pascal devrait se rappeler, et on a vu le résultat.

Je suis assez sûr de mes sources, alors on verra.

A noter que Type 001A et Type 002 ne sont pas pour le même but dans ce premier temps, que les Chinois lancent les 2 en même temps, l'un dans le Nord l'autre au Sud, ne me choque pas. Au contraire, c'est cohérent.

Quant à la maquette de Type 055, quand je parlais du 1er Type 055, je parlais du 1er vrai Type 055.

Henri K.

La marine chinoise et les principaux responsables politico-militaires commémorent le 120ème anniversaire de la défaite de la 1ère guerre sino-japonaise. Le commandant en chef de la marine, le commandant en chef de l'armée de l'air, le Chef d'état major ainsi que les hauts représentants politiques locaux y ont participé et ont prêté serment de "Ne pas oublier cette honte nationale, tout faire pour avoir une armée puissante et présente".

Les Chinois disent souvent "10 ans ce n'est pas long pour une vengeance". 120 ans après, chercheront-ils encore à se venger des Japonais? Je suis presque certain de la réponse...

A noter que le navire de soutien de confort immatriculé 88, une sorte de paquebot qui accompagne l'équipage du porte-avions 16 Liaoning, participe à la cérémonie, ainsi que 3 frégates de Type 054A de la flotte du Nord. Le symbole est fort car l'ancienne flotte du Nord de l'Empire Qing a été anéanti par la marine impériale japonaise il y a 120 ans.



Henri K.

Un article publié sur "The Diplomat" (média politique initialement australien basé au Japon) parle des vols d’espionnage américains près de la côté chinois. D'ailleurs pour ceux qui sont intéressés, la réponse du porte-parole du MoD chinois prononcée lors de la conférence de presse hebdomadaire du 28 Août sur l'interception d'un P-8A par un J-11BH est assez "drôle"...

The US Should Stop Sending Surveillance Aircraft to China’s Doorstep

Citation :

Citing international law as justification misses the point; U.S. spying poses a serious threat to China’s national security.

By Dingding Chen
August 29, 2014

The recent quarrel between China and the U.S. over the narrowly avoided midair incident between a U.S. spy plane and a Chinese fighter jet has again put China-U.S. relations under pressure. Most commentaries focus on the seeming danger of the Chinese fighter jet intercepting the U.S. spy plane. While it is correct to emphasize the potential danger of a possible collision between the two aircraft, we should not neglect the root cause of this near collision. The question of whether the Chinese fighter jet was dangerously close to the U.S. spy plane is a minor one. Rather, the key questions are: why was the U.S. spy plane near China’s Hainan island in the first place? What were the intentions of the U.S. spy plane? Was it there for peaceful purposes? Does freedom of navigation mean that you can harm other’s national security? Many scholars and pundits have offered three possible justifications for U.S. activities near Hainan, but a closer analysis reveals that none of them is a reasonable defense of U.S. actions.

The first justification many U.S. officials and scholars offer is that spying on China in international space does not violate international law. From a very strict legal point of view, spying activities might not violate international law since international law currently does not explicitly prohibit them (here and here). Still, this does not mean that it is ok to engage in such practices. The ultimate criterion should be whether such spying activities hurt or damage other countries’ national sovereignty or security. If yes, then such activities should be prohibited by international law and states should refrain from engaging in such activities in order to respect other countries.

The second often-mentioned justification is that the U.S. spy plane was simply exercising the freedom of navigation. This is misleading. According to the law of the sea, “freedom of over-flight” and “freedom of navigation” must be limited to peaceful purposes, as one legal study shows. Article 58 of UNCLOS states: “In exercising their rights and performing their duties under this Convention in the exclusive economic zone, States shall have due regard to the rights and duties of the coastal State and shall comply with the laws and regulations adopted by the coastal State in accordance with the provisions of this Convention and other rules of international law in so far as they are not incompatible with this Part.” Article 87 also states: “These freedoms [over-flight and navigation] shall be exercised by all States with due regard for the interests of other States in their exercise of the freedom of the high seas, and also with due regard for the rights under this Convention with respect to activities in the Area.”

Thus, the key issue is: are the U.S. spying activities for peaceful purposes? According to one study, the main purpose of the U.S. activities near Hainan is to spy on China’s strategic submarine force, which is of vital security interest for China. Furthermore, a number of states support China’s position that military activities within one’s exclusive economic zone (EEZ) threaten its national security.

A related, third argument put forward by some U.S. officials is that China is welcome to spy on the U.S. as well. This argument, on the surface, seems fair and transparent. But given the military technology gap between China and the U.S., this is like a big guy with an AK-47 telling a little guy armed with only stones and sticks, “You are welcome to attack me as well.” Thus, this argument is disingenuous at best.

In the end, the real intention of U.S. activities near Hainan is to spy on China’s strategic submarine force, thus posing a threat to China’s national security. The U.S. can continue to deny the threat it is posing to China, but it cannot deny the damage it has done to China-U.S. relations, particularly military-to-military relations. In this case, China had the right to intercept the U.S. spy plane, even aggressively, because from the Chinese perspective it was perhaps the only way to deter U.S. spying activities near Hainan.

What is going to happen remains to be seen. Both countries need to find a way to cool down the situation to avoid another incident like the EP-3 incident in 2001. A possible consequence is that China now will seriously consider setting up an air defense identification zone in the South China Sea.

Henri K.

Une chaîne de télévision américaine a reproduit en 3D les manœuvres "dangereuses" effectuées par un J-11BH lors qu'il interceptait un P-8A de l'US Navy au 19 Août à 220 km à l'Est de l'île de Haïnan.



Henri K.

La frégate singapourienne RSS Interpid de classe Formidable arrive en Chine pour une visite diplomatique de 5 jours.



Henri K.

Une série de photos postées par un spotteur à Shanghai qui a fait un tour le long du côte de Shanghai, au chantier naval Changxing Jiangnan et au chantier naval Hudong.

C'est sur ce genre de petit ferry que les spotteurs de Shanghai ont l'habitude d'emprunter pour prendre des photos

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2 petits ravitailleurs, l'un en eau et l'autre en fuel

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Des petits patrouilleurs

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Chasseur de mine 818 de Type 082A, c'est le 3ème bâtiment de cette classe. Chacun peut téléguider 3 petits navires sans pilote de chasseur de mine.

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3 frégates de Type 053H2G - 539 Anqing, 542 Tongling et 541 Huaibei

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Le 10ème SSK de Type 039B modifié (qui est le 2ème avec un massif modifié), son numéro de coque devrait être 343 pour la 12ème division SSK de la flotte du Nord, à confirmer.

Spoiler:

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Au chantier naval Changxing Jiangnan, de gauche à droit, le 5ème , le 3ème et le 4ème destroyers de Type 052D

Spoiler:

Dans l'une des cales sèches de la chaîne n°3 de Changxing Jiangnan, le 6ème Type 052D prend forme très rapidement. On peut apercevoir déjà que le canon principal H/PJ-38 de 130mm est déjà installé.

Spoiler:

A gauche, toujours à Changxing Jiangnan, on peut voir le 1er navire du garde-côte chinois d'un déplacement de 20 000t. Il devrait être le flagship des patrouilleurs du garde-côte chinois face au Japon.

Spoiler:

Spoiler:

Le 2ème Type 052D, qui revient d'un essai en mer et continue l'installation.

Spoiler:

Au chantier naval Hudong, du près au loin, on voit la 17ème et la 18ème frégates de Type 054A en cours d'installation, et les 2 nouveaux navires ELINT / SIGINT de Type 815G.

Spoiler:

Le 3ème navire ELINT / SIGINT de Type 815G. L'un des navires de cette classe est allé récemment au large de Hawaï durant l'exercice RIMPAC 2014 pour collecter les données.

Spoiler:

Derrière, le 4ème Type 815G

Spoiler:

La 17ème et la 18ème Type 054A

Spoiler:

L'autre côté, toujours à Hudong, 2 corvettes de Type 056 et la 1ère corvette C28A pour l'Algérie.

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Spoiler:

Avec seulement 2 chantiers navals, on peut déjà voir la volonté et l'ambition que la Chine s'accorde à l'Océan...

Henri K.

Pour la 1ère fois depuis 40 ans, une flotte chinoise a rendu visite à l'Iran.

Le 20 Septembre 2014, le destroyer 150 Changchun de Type 052C et la frégate 549 Changzhou de Type 054A ont accosté à Bandar Abbas, une ville portuaire située au bord du golfe Persique. Ces 2 navires font partis de la 17ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise qui venait de terminer leur mission dans le Golfe d'Aden.



Henri K.

La flottille chinoise à l'Iran...

















Henri K.

A la baie de Yalong, un spotteur chinois a fait une série de photos.

On voit de destroyer de Type 052C, de Type 052D et des Project 956EM, des frégates de Type 054A, des corvettes de Type 056, des FAC de Type 022, des LPD de Type 071, des SNA de Type 093 et des SNLE de Type 094. D'ailleurs l'un des 3 Type 094 est encore parti en patrouille, qui montre sans aucun doute que les Type 094 et les SLBM JL-2 sont opérationnels.



























































Henri K.

Bonjour,
Où en est le programme chinois de bâtiments amphibies style LHD et transports de troupe et de matériels ?

CVN220 a écrit:

Bonjour,
Où en est le programme chinois de bâtiments amphibies style LHD et transports de troupe et de matériels ?

Aux dernières nouvelles, la conception initiale d'une classe de LHD de 40 000t a été revue et passé à 35 000t.

Au plus tôt Février 2015 la première découpe de toile du premier Type 027.

Dans tous les cas je n'ai pas l'impression qu'ils soient pressés, car en parallèle ils vont construire d'autres LPD de Type 071.

Henri K.

Henri K. a écrit:

Au plus tôt Février 2015 la première découpe de toile du premier Type 027.

Le type027 sera fabriqué en tissus ? Une application directe du savoir faire chinois dans la confection du prêt-à-porter ?

Henri K. a écrit:

A la baie de Yalong, un spotteur chinois a fait une série de photos.

Ces bateaux donnent une impression d'entretien soigné : pas une coulure de rouille sur la peinture !

Dranibrut a écrit:

Henri K. a écrit:

Au plus tôt Février 2015 la première découpe de toile du premier Type 027.

Le type027 sera fabriqué en tissus ? Une application directe du savoir faire chinois dans la confection du prêt-à-porter ?

Henri K. a écrit:

A la baie de Yalong, un spotteur chinois a fait une série de photos.

Ces bateaux donnent une impression d'entretien soigné : pas une coulure de rouille sur la peinture !

Bien vu, corrigé.

Vu de loin, tout est joli. Après c'est vrai qu'en général les navires chinois de première ligne sont souvent très bien entretenus.

Henri K.

Une vidéo de la marine chinoise pour la campagne de recrutement des futurs pilotes de sa force aérienne. On voit la sélection des candidats et le cursus de leur formation.

On peut remarquer 2 thèmes centraux dans cette vidéo : Le porte-avions et la force aéronavale, et l'intérêt maritime pour la Chine.



Quelques passages intéressants -

La maquette d'un porte-avions CATOBAR au centre d'une salle de réunion

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Quatre J-15 de série volent en formation

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Le 9ème J-15 de série, immatriculé 108

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Le 6ème J-15 de série, immatriculé 105

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Entrainement d'appontage sur terre dans le centre d'entrainement des pilotes aéronavals

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Henri K.

Bonjour,
Quelle est l' organisation et la composition des différentes flottes de la PLAN ?
Est elle stable dans le temps ou bien varie t elle selon le contexte géopolitique du moment ?

Le 3 Octobre, à la base navale de Zhanjiang de la flotte du Sud...

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Henri K.

Visite guidée de la base navale de Zhanjiang de la flotte du Sud, à l'occasion de l’événement "Semaine de l'Océan à Zhanjiang".

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Henri K.

Le même jour, à Sanya...

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Henri K.