FIL INFO MARINE RUSSE

Les Russes annoncent la construction (à partir de 2018) d'un nouveau porte-avions à propulsion nucléaire.


Décidément, les Toit-Plat prolifèrent en Russie...

Ils ont tellement annoncé de projets de ce genre que je reste aussi sceptique que pour le PA2 c'est dire

Certains annoncent aussi la construction d'ici 2016 (5 ans...délais intenables...) d'un gros destroyer à propulsion nucléaire.
Il est clair que la COM naval russe laisse à désirer...

C'est pas bien de se finir tous les soirs à la Vodka

En tout cas, ils vendent. Deux Steregushchy en configuration export pour l'Algérie, et trois Molniya pour une ancienne RSS (une idée sur le client : Azerbaidjan ?).

Colombamike a écrit:

Certains annoncent aussi la construction d'ici 2016 (5 ans...délais intenables...) d'un gros destroyer à propulsion nucléaire.
Il est clair que la COM naval russe laisse à désirer...

Cette déclaration un tantinet irréaliste a été faite par l'amiral récemment limogé pour son rôle moteur dans l'affaire du Mistralov, sans doute pour refaire parler de lui.

Bon finalement, la vente n'est pas encore confirmée. On a encore mis la troïka avant les boeufs.

ciders a écrit:

Bon finalement, la vente n'est pas encore confirmée. On a encore mis la troïka avant les boeufs.

la vente a bel et bien été confirmé... Décidement, il semble que je suis le seul à croire au renouveau et à la renaissance des forces navales Russes..

le-nouveau a écrit:

la vente a bel et bien été confirmée... Décidement, il semble que je suis le seul à croire au renouveau et à la renaissance des forces navales Russes..

Le seul ? non, non, mais la question est de savoir combien de temps cela va prendre.

De toutes façons, la Russie ne se lancera pas dans la construction de PA avant d'avoir construit le nouveau chantier naval à St P. dans le cadre des Mistralovs puisque c'est l'une des principales raisons d'être de ce contrat.

Les monitors Shmel de la flotille de la Caspienne s'exercent à Astrakhan :

http://englishrussia.com/2011/07/02/seeing-off-the-ships/#more-58419

Quand j'ai posté mon message, celui qui venait d'annoncer la vente venait de se prendre une volée de bois vert de la part des autorités russes.

Mais je ne dois pas assez manifester ma russophilie. Peut-être que je devrais retourner mon Su-33 sur mon avatar ?

Citation :

Conséquences direct du bouclier anti-missiles Ricain, ces perfs sont uniques au monde.

Têtes multiples à trajectoires indépendantes, ca n'a rien d'unique au monde, le M51 dispose de cette capacité, comme les Trident II, et même les missiles russes de précédente génération.

Citation :

Tout ce que je peux dire, c’est que la marine russe est l’une des marines les plus dynamiques et les plus prolifiques du monde, et ce n’est qu’un début..

Mais personne n'a dit le contraire

le-nouveau a écrit:

Sous marins :
- le nouveau SNLE ( classe Borei) Youri Dolgorouki qui vient de réussir son premier tir du Boulava sera bientôt suivi de l’Alexander Nevski cet été, puis en début d’année prochaine, du Vladimir Monomakh et Sviatitel Nikolai. Et je n’ai aucun doute que les 8 sous marins programmé vont êtres livrés en temps et en heure, maintenant que le financement est constant et que les problèmes techniques sont réglés.

FAUX, puisque l'amiral Visotskiy, CEC de la flotte espère seulement le Nevski peut-être en fin d'année, avec le Dolgorukiy... si les essais du Bulava continuent à être réussis...
Là, je cite mon propre site
Information du 30 mai 2011
Il se confirme que le Yuriy DOLGORUKIY aurait récupéré des éléments d'un projet 971 AKULA non achevé, le K-337 KUGUAR. Le second, l'Aleksandr NEVSKIY, aurait récupéré des éléments du K-333 RYS du projet 971 AKULA non achevé lui aussi. Le troisième, le Vladimir Monomakh a récupéré des éléments d'un projet 971, le K-480 BARS alias AK-Bars, projet 971 désarmé en 1998 et rayé de la liste navale en 2002. Le quatrième de la série, le Svyatitel Nikolaï, devrait être construit sous la référence de projet 955U, alias sous-projet 09554. Il apparaît aujourd'hui que les différences devraient être très importants: plus de double coque sur la partie avant (héritée des projets 971!), nouvelle forme de l'avant pour la réserver au sonar Irtish-Anfora, report des tubes lance-torpilles en arrière comme sur les autres sous-marins nucléaires de la 4ème génération , modification du compartiment missiles, nouvelle propulsion, emport de 20 missiles balistiques, déplacement des barres de plongée avant sur le kiosque ... [Informations tirée de plusieurs forum de discussion russes]
Fin de citation

le-nouveau a écrit:

Ils seront armées (12 pour le Youri) de 16 Boulava (SS-NX-30) qui ont une portée 8500 KM équipés de 10 têtes nucléaire de 100 kilotonnes chaque une, manoeuvrantes et à trajectoire indépendantes. Conséquences direct du bouclier anti-missiles Ricain, ces perfs sont uniques au monde.

Encore FAUX. Ils ont tous 16 tubes, y compris le Yuri (Cf toutes les photos connues). On parle de 20 pour le 4ème ...

le-nouveau a écrit:

- le nouveaux SNA de la classe Yassen, dont le premier (Severodvinsk) est mis a l’eau en Mai 2010 et le prochain (Kazan) qui va être livré, ont était conçu à l’origine pour contrer les see wolf américain. Les militaires ont donc imposé dés le début une charge technique très pointue aux ingénieurs. Malgré le retard que le programme à connu (suite à l’arrêt total de son financement de 1994 à 2001), ce sous marin n’a pas son égal. Avec un déplacement 12000 tonnes, il est armé de 8 missiles anti navire yakhont, 30 missiles-torpilles shkval, et autant de missiles anti terre kh-35. il a un système de lancement universel. Et vu les perfs acoustique remarquables de son prédécesseur (akula), on peu être sur qu’ils sont au moins aussi silencieux.

Toujours FAUX. Les Shkval ne sont pas des missiles torpilles mais tout simplement des torpilles super-cavitantes. Elles ont été débarques, avec les têtes nucléaires. Le Yasen sera peut-être admis au service actif cette année, pour le Kazan, pas avant 2012 ou 2013. Mis sur cale en 2009, il n'est même pas encore mis à l'eau. Et comme il est un version modifiée du Severodvinsk ...
Au fait déplacement en plongée de 13800 t / 8000 en surface...

le-nouveau a écrit:

-le sous marin classique de type Lada, Le Kronshtadt, va rejoindre le st-Petersburg qui est déjà en service, en fin d’été. Longs de 67 mètres pour un déplacement de 2700 tonnes en plongée, les Lada doivent atteindre 21 noeuds en plongée et embarquer 18 missiles de croisière et autant de torpilles.
Dans leur volonté de rompre totalement avec la génération des Kilo, leur mise au point a été difficile, aggravé, comme pour le Yassen, par un arrêt de son financement dans années 90. mais tout est rentré dans l’ordre.

Encore faux et partiel
Le 1er Lada, le Sankt Petersburg, n'a été admis au service actif qu'à titre expérimental. Il n'a toujours pas fait ses essais de plongée à grande profondeur, ni utilisé son moteur électrique principal à vitesse max. Pour le Kronstadt, le chantier de construction n'annonce une mise en service au plus tôt en ... 2013 .... La solution est tellement complexe que la marine a dû commander en urgence trois projets 636 pour la flotte de mer Noire, qui n'a plus de sous-marin opérationnel depuis le départ du B-871 Alrosa en mai pour l'exercice Bold Monarch, et qui a rallié la Baltique pour une IPER... Le premier 636.3, le B-261 Novorossisk doit arriver en 2013 ...
Sources:
Lecture quotidienne des sites ria novosti, Arms-tass, Lenta. ru, http://militaryrussia.ru/blog/ etc..
Sans compter le très excellent blog de l'ami Khan
http://www.rusnavyintelligence.com/

A+
PS: sûr qu'ils ont des ressources, mais aussi des gros pieds d'argile ...

Les Lada ont plusieurs années de retard sur les plans prévus. Peut-être qu'ils ont pâti de leur manque de succès à l'exportation.

Bonjour
Pour moi, c'est plutôt que les Lada n'ont pas pu être exportés du fait des difficultés de leur mise au point. Une variante export, appelée Amur 1605 mise sur cale en ... décembre 1997 a semble-t-il été arrêtée ....
A+

auh je suis qu'un modeste historien mais faire du neuf avec du materiel de subs jamais fini c'est pas mauvais signe ???

je sais qu'en France, on la fait pour la Gymmote ( j'apprend mes leçons ) mais c'était un sous marin experimental, n'est pas la me soucie, adapter de la ferraile à un projet plus ambitieux a des années lumière de la conception des sous marin abandonnés

Ah d'accord. Je pensais au départ que les Amur n'avaient pu être exportés justement par manque de clients sérieux. On avait bien pensé à l'Inde et à la Syrie, mais ça ne s'est pas fait.

david a écrit:

auh je suis qu'un modeste historien mais faire du neuf avec du materiel de subs jamais fini c'est pas mauvais signe ???

je sais qu'en France, on la fait pour la Gymmote ( j'apprend mes leçons ) mais c'était un sous marin experimental, n'est pas la me soucie, adapter de la ferraile à un projet plus ambitieux a des années lumière de la conception des sous marin abandonnés

Bonjour
Non, en fait, il s'agit d'une capacité d'adaptation intéressante, et qui visait là à faire dans l'urgence. Les 667BDR Kalmar Delta 3 arrivent à l'âge moyen respectable de près de 31 ans, et ils sont pour certains encore actifs en flotte du Pacifique
C'est ce qui explique aussi la probable affectation des premières unités du projet 955 à Vilyuchinsk, pour les remplacer.

je ne le voyais pas sous cet angle

Bonjour,
Starshiy, veo que tambien hablas ruso!

Un rapport de " DefenseNews" se réfère à la livraison d'un sous-marin Akula II-ère soviétique à l'Inde ..
En 2008, il a eu une fuite de fréon (anti-incendie) avec un solde de 20 morts.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6979660&c=EUR&s=SEA

Hasta la vista, amigos

Alferez a écrit:

Bonjour,
Starshiy, veo que tambien hablas ruso!

Un rapport de " DefenseNews" se réfère à la livraison d'un sous-marin Akula II-ère soviétique à l'Inde ..
En 2008, il a eu une fuite de fréon (anti-incendie) avec un solde de 20 morts.

http://www.defensenews.com/story.php?i=6979660&c=EUR&s=SEA

Hasta la vista, amigos

Si, seguro para el ruso !!!
Eso porque yo todavia hablaba espanol i inglès ...
Tout cela parce que je parlais déjà anglais et espagnol ..
Hasta la vista
PS: le sous-marin qui doit être livré à l'Inde probablement à la fin de l'année est le K-152 Nerpa. C'est un projet 971 Akula II... mais sans le système SOKS de pistage non acoustique ..

bonsoir
mes respects, Amiral.
… j'ai fait un rêve. j'ai imaginé que vous nous appreniez à connaitre les sous-marins russes (et soviétiques). je sais: "ceux qui savent ne parlent pas, ceux qui parlent ne savent pas"… ne pourrait-on pas changer cet état des choses ?

warburton a écrit:

bonsoir
mes respects, Amiral.
… j'ai fait un rêve. j'ai imaginé que vous nous appreniez à connaitre les sous-marins russes (et soviétiques). je sais: "ceux qui savent ne parlent pas, ceux qui parlent ne savent pas"… ne pourrait-on pas changer cet état des choses ?

je ne suis pas du tout dans cet état d'esprit..

bonsoir
le proverbe alchimiste que j'ai cité, n'était en aucun cas une attaque personnelle. ne connaissant à peu près rien du sujet, je ne faisais qu'exprimer mon désir d'apprendre. si cela a pu vous offenser, je vous prie d'excuser ma maladresse.