bpc tonnerre

je serais à bord du TCD Orage en escale dernier WE de mai ... après le même exercice que le mistral ...

Escale prévisionnelle ...

j'essaierai de prendre des photos du mistral ...

Michel47 a écrit:

27 semaines à 4 mois ...........

y'a pas une erreur là ?

Escale prévisionnelle TCD Orage Brest WE 27 mai ... sous réserve ...

ogotaï a écrit:

Michel47 a écrit:

27 semaines à 4 mois ...........

y'a pas une erreur là ?

Si tu préfères entre 4 et un peu moins de 7 mois

Bonjour,

Juste un petit mot pour vous indiquer l'ouverture de 6 nouvelles rubriques sur le site consacré au BPC Tonnerre :

Construction maquette
Le BPC Mistral
Intérieurs
BPC 140 / 160
Essais sur maquette
Autres BPC dans le monde

Et merci à Jean-louis pour cette photo du jour

je vais aller voir ça .....

Citation :

Le BPC Tonnerre appareille mardi pour trois mois de navigation outre-mer

Citation :

Le BPC Tonnerre
crédits : JEAN-LOUIS VENNE

Le nouveau bâtiment de projection et de commandement, livré le 28 février à la Marine nationale, quittera Toulon mardi prochain. Durant trois mois et demi, le Tonnerre effectuera une Vérification des Capacités Militaires (VCM), autrefois appelée traversée de longue durée. Cette campagne, notamment destinée à tester les performances du navire en eaux chaudes, est un ultime préalable avant son admission au service actif. Après un départ de Toulon le 10 avril, le BPC fera escale à Halifax (Canada), Norfolk (Etats-Unis), Fort de France (Martinique), Rio de Janeiro (Brésil), Captown (Afrique du sud) et Dakar (Sénégal), avant de revenir à sa base fin juillet. Le Tonnerre profitera de son escale américaine pour mener des essais d'enradiage de LCAC, engins de débarquement sur coussins d'air utilisés dans l'US Navy.
D'une longueur de 199 mètres pour un déplacement de 21.500 tonnes en charge, le Tonnerre est la seconde unité du type Mistral. Réalisé par DCNS et Aker Yards (pour la partie avant), ces bâtiments peuvent transporter 450 hommes de troupe, quatre engins de débarquement, 16 hélicoptères lourds et 70 véhicules, dont 13 chars Leclerc. Le Mistral a pris la suite du transport de chalands de débarquement Ouragan et le Tonnerre remplacera l'Orage.

faudrait pas que les ricains nous l'abîment avec leurs bouées gonflables euh désolé LCAC , j'ai rippé sur mon clavier

j'ai hate de voir les photos du LCAC rentra dans le radier du Tonnerre

voilà ce que cela pourrait donner !



voir nouvelles rubriques sur http://bpctonnerre.free.fr

avec détail des escales

Classe ! je prie le dieu de la mer de faire que la France ait la bonne idée d'acheter disons 4 à 6 LCAC, là ce serait un bon investissement

je ne pense pas que la France en acheterait aux ricains

pourquoi pas on achète bien des E2-C aux ricains......

je vois pas pourquoi on acheterai des hydroglisseur aux USA. On a déja réussit a en construire. On a même construit le Agnes 200 qui certe est un peu gros pour rentrer dans les BPC mais été opérationnel. Il suffirait d'en construire un autre mais en plus petit

A mon avis ce sera moins cher d'acheter des LCAC sur étagère que de faire tout le devellopement et d'ne produire une serie réduite alors que les LCAC ont été porduits à près de 100 exemplaires et les coûts de recherche sont amortis

la marine a déjà investit dans les CDIC et ces dérivés non? alors pourquoi acheté des bouées aux yankees

13 photos de l'appareillage du BPC Tonnerre (successeur officiel du TCD ORage), ce matin, 10h, ont été mises en ligne sur le site qui lui est consacré : http://bpctonnerre.free.fr

Ainsi que 4 vidéos !

Toulon ne reverra le BPC Tonnerre que la 3ème semaine de juillet ...

Prochaines photos, dans une petite dizaine de jours ... à Saint Pierre et Miquelon ...

L'ensemble des escales vous est présenté également sur le site !

Halifax, Norfolk, Fort de France, Rio de Janeiro, Le Cap, Dakar ...

Bon surf à tous !

Cordialement

Jean-Christophe Rouxel

Thony a écrit:

la marine a déjà investit dans les CDIC et ces dérivés non? alors pourquoi acheté des bouées aux yankees

les bouées comme tu dis permettent d'accéder à plus de 70% des plages dans le monde alors que si je ne dis pas de conneries, les chalands de debarquement ne peuvent accéder qu'à 10% des plages

Je pense qu'on a déjà parlé des avantages/inconvénients des LCAC et des chalands : pour faire simple :
- LCAC
Inconvénients : plus chers à l'achat, à l'entretien (surtout pour les quelques unités qui pourraient nous intéresser)
Avantages : 70% de plages accessibles
- Chalands
Inconvénients : moins de plages utilisables
Avanages : le cout à l'achat et à l'entretien, le fait qu'on fasse marché l'industrie nationale ou au moins européenne

voilà je campe sur mes positions , on achetera jamais de LCAC aux ricains .
Maintenant venez me déloger

il va faire un chouette de petit voyage

Exceptionnel !

Une vidéo est en ligne présentant les 2 BPC, le Mistral et le Tonnerre, en rade de Brest, en 2006 !

RDV : http://bpctonnerre.free.fr

Rubrique vidéo !

Au choix, soit télécharger la vidéo, soit la visionner en direct en format flash !

Cordialement

Jean-Christophe
http://tcdorage.free.fr / http://bpctonnerre.free.fr

Les 16 premières photos du BPC Tonnerre à Saint Pierre et Miquelon sont en ligne !

http://bpctonnerre.free.fr

D'autres photos sont à venir !