MARINA de GUERRA del PERU - MARINE PERUVIENNE -PERUVIAN NAVY

après la Marine Chilienne, voici une autre Marine Sud Américaine qui se modernise actuellement:

MARINA de GUERRA del PERU - MARINE PERUVIENNE -PERUVIAN NAVY
X07 10/2006

navires de surface/surface combatants

Cruiser De Ruyter class 11850t. 187m. 8otomat. 8/152. 8/40
- BAP Almirante Grau (CLM-81) ex HNLMS De Ruyter(to be decom)



Frigates Modified Lupo class 2500t. 113m. 8otomat. 1albatros. 1/127. 1H
- BAP Carvajal (FM-51)
- BAP Villavisencio (FM-52)
- BAP Montero (FM-53)
- BAP Mariátegui (FM-54)

Frigates Lupo class 2500t. 113m. 8otomat. 1SS. 1/127. 1H
- BAP Aguirre (FM-55) ex MM Orsa (05/2005)
- BAP Palacios (FM-56) ex MM Lupo (06/2005)
- BAP Bolognesi (FM-57) ex MM Perseo (01/2006) en cours de refonte à Callao (MM40BIII notamment)
- BAP Quiñónez (FM-58) ex MM Sagitario (01/2006)



Corvettes PR-72P class 610t. 64m. 4MM38. 1/76
- BAP Velarde (CM-21)
- BAP Santillana (CM-22)
- BAP De los Heros (CM-23)
- BAP Herrera (CM-24)
- BAP Larrea (CM-25)
- BAP Sánchez Carrión (CM-26)



River Gunboats
- BAP Loreto (CF-11) 250t
- BAP Amazonas (CF-12)
- BAP Marañón (CF-13) 365t
- BAP Ucayali (CF-14)

Sous marins/Submarines

submarines Type 209/1200 class 1300t. 56m. 14T
- BAP Angamos (SS-31) ex BAP Casma
- BAP Antofagasta (SS-32)
- BAP Pisagua (SS-33) ex BAP Blume
- BAP Chipana (SS-34) ex BAP Pisagua
- BAP Islay (SS-35)
- BAP Arica (SS-36)



Navires amphibies/amphibious ships

LST Terrebonne Parish class 6220t. 117m.
- BAP Pisco (DT-142) ex USS Waldo County
- BAP Callao (DT-143) ex USS Washoe County
- BAP Eten (DT-144) ex USS Traverse County


Auxiliaires/Main auxiliaries ships

- BAP Carrasco (AH-171) ex HNLMS Abcoude AGS 450t
- BAP Mollendo (ATC-131) ex BAP Ilo AK 18000t
- BAP Talara (ATP-152) AO 30000t

Aéronavale/Naval Aviation

Avions/Fixed-wing Aircraft
- 3 Beechcraft B-200T Super King Air maritime patrol aircraft
- 3 Fokker F-27 Maritime maritime patrol aircraft
- 5 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor training aircraft
- 3 Antonov An-32B Cline transport aircraft

Hélicoptères/Rotary-wing Aircraft
- 3 Agusta-Bell AB-212 AS warfare / ASW helicopter
- 3 Agusta-Sikorsky ASH-3D Sea King AS(AM39) / ASW helicopter
- 5 Bell 206B Jet Ranger training helicopter. 2 Bell 412
- 4 Mil Mi-8T Hip-C transport helicopter

livraison des deux dernières ex-Lupo Italiennes, les Quinones et Bolognesi au Perou:

http://www.marina.mil.pe/videos/nuestra_marina.swf

vidéo



visiblement, toutes les Lupo ex-MMI sont arrivées au Pérou

petite question pour le jeu des 7 erreurs: comment reconnait-on une Lupo ex-MMI d'une lupo Péruvienne? (c'est assez facile)
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le destroyer BAP Ferré a été désarmé à l'arrivée des frégates Lupo Italiennes, (je n'ai pas la date exacte), mais il ne semble pas pour l'instant que le vétéran croiseur Almirante Grau soit désarmé...il est possible que ses canons tonnent encore jusqu'en 2010!

le pavillon peut être?

Sinon ils avaient encore çà comme destroyer????

Le Ferré est l'ancien HMS Decoy de la RN, classe Daring, datant de 1953, racheté en 69, modernisé en 73 puis 78, (premier navire de l'amérique latine équipé d'exocet MM38), plate forme hélico mais pas de hangar...il a bien mérité la retraite...

pour les Lupo, elles arborent toutes le pavillon Péruvien, il me semble...
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X07 a écrit:

visiblement, toutes les Lupo ex-MMI sont arrivées au Pérou

petite question pour le jeu des 7 erreurs: comment reconnait-on une Lupo ex-MMI d'une lupo Péruvienne? (c'est assez facile)
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bon si c'est facile, je me lance :

- les italiennes ont un mat radar en caisson soudé , le hangar hélico se deploie, et elles jouent de la mandoline ....
- les péruviennes ont un mat radar en treillis métallique, le hangar fixe, les tourelles de 40AA plus hautes et elles jouent de la flute de Pan mais c'est joli quand même .....

a+

Une excellente réponse, Alco! on peut rajouter que les Péruviennes ont un lanceur Albatros et les Italiennes un NATO Sea Sparrow....
Et maintenant la question bonus: quelle est le nom de la première frégate à babord sur la photo? (celle au premier plan, qui n'est pas masquée par les autres)
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X07 a écrit:

Une excellente réponse, Alco! on peut rajouter que les Péruviennes ont un lanceur Albatros et les Italiennes un NATO Sea Sparrow....
Et maintenant la question bonus: quelle est le nom de la première frégate à babord sur la photo? (celle au premier plan, qui n'est pas masquée par les autres)
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si c'est bien celle du 1er plan
il s'agit d'une 1ère série péruvienne
et comme l'aérien est différent, je penche pour le BAP Carvajal (FM-51)



voir détail :
http://www.geocities.com/perumilitar1/expo/images/fragata-radar_jpeg.jpg

a+

si il y a des amateurs de PEROU
je suis tombé sur une mine de photos sur toutes les forces armées péruviennes et en particulier la
Marina de Guerra del Perú

http://batallonzepita.com/


extrait :

Alco a écrit:

X07 a écrit:

Une excellente réponse, Alco! on peut rajouter que les Péruviennes ont un lanceur Albatros et les Italiennes un NATO Sea Sparrow....
Et maintenant la question bonus: quelle est le nom de la première frégate à babord sur la photo? (celle au premier plan, qui n'est pas masquée par les autres)
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si c'est bien celle du 1er plan
il s'agit d'une 1ère série péruvienne
et comme l'aérien est différent, je penche pour le BAP Carvajal (FM-51)



voir détail :
http://www.geocities.com/perumilitar1/expo/images/fragata-radar_jpeg.jpg

a+

BRAVISSIMO!
Il s'agit bien du Carjaval, FM-51 construit aux CNR de Riva Trigoso, entré en service en février 1979. Le radar RAN-10S d'origine a été remplacé par un LW-08 provenant du croiseur Almirante Grau en 2004.
félicitations, Alco!
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Salut,

un lien vers un post du forum cher à X07 avec un diagramme des canonnières fluviales dont nous avions parlé dans le post sur les forces fluviales colombiennes :

http://base.mforos.com/862753/5471315-las-canoneras-fluviales-en-la-amazonia/

Bonjour,

la nouvelle canonière fluviale BAP Manuel Clavero vient d'être lancée par la Marine Péruvienne. Elle sera suivi d'une autre unité qui bénéficiera en plus d'une plate-forme hélicoptère et d'un système pour téléopérer les 40 mm et les deux mitrailleuses lourdes.

petit rappel géographique pour comprendre l'existence d'une flotille fluviale:

X07 a écrit:

petit rappel géographique pour comprendre l'existence d'une flotille fluviale:

excellent schémé 07, il explique beaucoup beaucoup de chose !
effectivement, quand ont voit le schema, ont se rend compte que ce pays doit absolument avoir 2 flottes: 1 fluviale et 1 de haute mer

la seule chose qui me sidère c'est l'aspect très 1900/1930 des navires fluviaux (cannonières, ect......)

c'est plus la marine du pérou

c'est "jurasships park"
ou bien "dinoships"
ou "warships park"

effectivement, la plupart des canonnières fluviales sud américaines sont très anciennes....

Citation :

Navantia sur les rangs pour moderniser les frégates péruviennes

Citation :

Les ex-Lupo se sont ajoutées aux Carvajal, dont elles sont dérivées
crédits : MARINE PERUVIENNE

Le président du groupe espagnol a annoncé qu'une négociation était actuellement en cours avec le Pérou en vue de moderniser les quatre frégates du type Lupo achetée en 2004 et 2006 à la marine italienne. Mises en service entre 1977 et 1980, les Aguirre (ex-Orsa), Palacios (ex-Lupo), Ferré (ex-Perseo) et Almirante Grau (ex-Sagittario) mesurent 113.2 mètres de long pour un déplacement en charge de 2525 tonnes. Elles ont été livrées sans missiles alors qu'une partie des équipements électroniques (dont le radar SPS-702) avait été débarquée avant transfert. Remplaçant l'ex-croiseur néerlandais De Ruyter et un ancien destroyer britannique du type Daring, tous deux mis en service en 1953, les quatre Lupo italiennes se sont ajoutées à quatre autres unités dérivées, ce qui permet à la marine péruvienne d'aligner une flotte homogène. Construites pour moitié à Riva Trigoso et au Pérou, ces bâtiments ont été livrés entre 1979 et 1987.
En ce qui concerne Navantia, en dehors de la perspective de modernisation des ex-Lupo italiennes, le PDG du groupe, Juan Pedro Gómez Jaén, a confirmé que son entreprise était toujours en lice pour vendre des sous-marins du type S80 à la Turquie. Pour ce contrat, l'Espagnol est en compétition avec avec l'Allemand TKMS et son U214, ainsi que le Scorpène, porté par DCNS mais dans lequel Navantia coopère.
Le Français exige, d'ailleurs, une clarification de la position espagnole dans le Scorpène, qui a servi à Navantia pour développer le S80, aujourd'hui présenté contre le produit franco-espagnol.
Par ailleurs, après avoir vendu en Australie son bâtiment de projection Navantia lorgne sur l'Afrique du sud. Une fois de plus, Navantia propose le BPE contre le bâtiment de projection et de commandement de DCNS, dont une version agrandie avait échoué en Australie. L'Afrique du sud serait intéressée pour acquérir deux unités de ce type.
Issu de l'ancien consortium public IZAR (ex-Bazan), Navantia a réalisé en 2007 ses premiers bénéfices. Le groupe, détenu par la Société Étatique de Participations Indutrielles (qui possède aussi des chantiers civils), a affiché un chiffre d'affaires de 1.354 milliard d'euros. Son résultat net s'élevait à 1.6 million d'euros alors que son carnet de commandes atteignait 6.178 milliards d'euros.

je pense que le Grau est toujours en service, malgré l'arrivée des Italiennes...

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Je confirme. il doit être désarmé en 2009 mais une remotorisation avec des diesels est à l'étude pour le prolonger

clausewitz a écrit:

Je confirme. il doit être désarmé en 2009 mais une remotorisation avec des diesels est à l'étude pour le prolonger

Une remotorisation? ça m'étonnerait beaucoup que cette refonte se fasse, mais ils ont probablement besoin d'un navire amiral.

Comme le Chili à desarmé ses croiseurs, le Perou veut rester la dernière marine à aligner des croiseurs. En même temps sa valeur militaire contre la Colombie et l'Equateur n'est pas totalement nulle mais face aux frégates chiliennes........

Salut
Suivant le Naval Vessels Transfer Act 2008 du congrés US 2 LST type Newport, les FRESNO (LST-1182) and RACINE (LST-1191) pourraient etre transférer à la marine Péruvienne

UNITAS 2008

Salut
Le Grau est prévu d'être désarmé en 2010
La marine Péruvienne va acquérir les frégates italiennes Maestrale et Grecale pour le remplacer a partir de 2011 (pour 80 millions de $), moment ou ces frégates seront remplacée par les FREMM

En plus elle acheterait 5 Agusta ASH-3H Sea King auprés de la Marina

Très intéressant! 10 frégates Italian made au total...

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