Super Porte Avions

NIALA a écrit:

(...) et pourquoi deux remorqueurs tirent la barge en marche arrière, sont 'ils plus manœuvrants qu'en marche avant?

Je pense que c'est pour être prêts à pousser en cas de chasse.
Ces remorqueurs peuvent pousser par l'étrave, pas par la poupe.
Cela eût fait désordre si, d'aventure, le tronçon du PRINCE OF WALES avait fini échoué sur une berge par manque de réactivité des remorqueurs...

Merci Takagi; les anglois ne sont donc pas totalement irrationnels 

Je vois déjà le tollé médiatique qu'aurait soulevé dans les tabloïds d'outre-Manche l'annonce du crash de la tendre moitié du PRINCE OF WALES (en anglais dans le texte) contre une pile de pont...


Ah ! C'est d'un goût ! Shocking !

Takagi a écrit:

[…] de la tendre moitié du PRINCE OF WALES (en anglais dans le texte) contre une pile de pont... : con[…]ie:
Ah ! C'est d'un goût ! Shocking !

Duchess of Cornwall ?

Le monsieur a dit la TENDRE moitié !

Celle-ci :



Pas l'autre :

Au terme d'un parcours de 600Nq effectué en cinq jours, le bloc n°4 du PRINCE OF WALES est arrivé à Rosyth.
Il est même passé sous le célèbre pont métallique qui enjambe l'estuaire sans heurter les piles.

Ref = http://www.thecourier.co.uk/news/local/fife/aircraft-carrier-hull-sails-into-rosyth-1.895932

Takagi a écrit:

Au terme d'un parcours de 600Nq effectué en cinq jours, le bloc n°4 du PRINCE OF WALES est arrivé à Rosyth.
Il est même passé sous le célèbre pont métallique qui enjambe l'estuaire sans heurter les piles. : D Ref =>ici

Qui l'eût cru ?

la police fluvial a peut être contrôlé le taux d'alcolemie avant le passage du pont par les remorqueur

Air Platforms

UK receives final F-35B test aircraft

http://www.janes.com/article/59468/uk-receives-final-f-35-test-aircraft

Les preuves de mer  abord du CV QE II commenceront en 2018.

Probablement une photo déjà vue, mais significative du retour des Britanniques dans la course :)


Vivement le PA2............

euh elle est pas un peux retouché la photo, le navire touche les bords de la cale seche et me parait bien large

Citation :

Probablement une photo déjà vue, mais significative du retour des Britanniques dans la course : ) […] ……… : c[…]erie:

Citation :

[…] elle est pas un peu retouchée la photo, le navire touche les bords de la cale sèche et me paraît bien large

C'est aussi l'impression qu'elle me donnait ; mais il semble bien qu'elle corresponde à la réalité.

adama a écrit:

euh elle est pas un peux retouché la photo, le navire touche les bords de la cale seche et me parait bien large

Il existe, surement, une "astuce" technique qui l'explique...du genre chantier mobile ou autre.
Comme dirait l'autre, tant que çà rentre et que çà sort, çà baigne!

Citation :

Citation :

[…] elle est pas un peu retouchée la photo, le navire touche les bords de la cale sèche et me paraît bien large

Il existe, sûrement, une "astuce" technique qui l'explique… du genre chantier mobile ou autre.
Comme dirait l'autre, tant que ça rentre et que ça sort, ça baigne ! : boulet:

Être à l'étroit au bassin, ça arrive aussi à un autre :


… et pourtant les bassins Vauban ne sont pas spécialement riquiqui.

Les bassins Vauban ont été modifiés en 1965 pour recevoir les Forrestal US; le Charles de Gaulle est plus petit donc il ne doit pas y avoir de problème de taille.

bonjour
super PA… le titre me laisse dubitatif. "super", un PA sans catapulte ?

oui mais P A peux signifier beaucoup de chose comme" pas d'avions"

warburton a écrit:

bonjour
super PA… le titre me laisse dubitatif. "super", un PA sans catapulte ?

adama a écrit:

oui mais P A peux signifier beaucoup de chose comme" pas d'avions"

C'est toujours plus facile de poser des avions sur un PA que de sortir un PA pour poser un avion... Dans quelques mois, il n'y aura pas de PA dispo en France pour une certaine période...

Citation :

Citation :

[…] super PA… le titre me laisse dubitatif. "super", un PA sans catapulte ? : DD

[…] C'est toujours plus facile de poser des avions sur un PA que de sortir un PA pour poser un avion… Dans quelques mois, il n'y aura pas de PA dispo en France pour une certaine période…

SUPER !! ( « Désolée !… »)

de toute façon l'arrêt du charles était prévu et Hollande (le président pas l'amiral anglais)à demandé a daesh, al quaida, les lybiens et autres d’être gentil pendant 2 ans...

AMHA, les "super" roasted beef ne seront pas ops avant le retour du CDG. Ils seront capables de naviguer... mais sans avoir de groupe embarqué .

PS: la vodka à jeun le matin, c'est génial... avec un doigt de rhum

peut être que le prix des harrier d'occasion va augmenter !!

Le plan d'assemblage :

Les hangars en toile permettent de souder les coupelles et les croisillons de saisinage puis de les peindre à l'abri de la pluie...
La mise en service est prévue pour 2020.

DahliaBleue a écrit:

Citation :

Probablement une photo déjà vue, mais significative du retour des Britanniques dans la course : ) […] ……… : c[…]erie:

Citation :

[…] elle est pas un peu retouchée la photo, le navire touche les bords de la cale sèche et me paraît bien large

C'est aussi l'impression qu'elle me donnait ; mais il semble bien qu'elle corresponde à la réalité.

Eh ben ! le groupe embarqué prévu (une douzaine d'avions...) va avoir de la place !