Puissance de Coriolis sur Terre et dans l'Univers

Secrets de l'orbite de la lune.
De ce qui précède, nous pouvons conclure que:
1) L'orbite de la Lune est toujours étirée le long de l'orbite terrestre et ne tourne pas dans le sens antihoraire, ce qui fait une révolution en 8,8 ans. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Apsidal_precession
2) On pense qu'au périhélie, la lune est à 50 mille km. plus proche de la Terre que de l'aphélie, pourquoi cette énorme différence n'est-elle pas observée visuellement? https://images.app.goo.gl/wmqRKPc9jzScCrB16
3) La terre est au centre de l'ellipse de la lune et non sur le côté, cela peut être facilement vérifié. En mesurant le temps du mouvement de la lune, de la nouvelle lune à la pleine lune et de la pleine lune à la nouvelle lune.
4) Quelle force ne donne pas le barycentre de la Terre et la Lune est au centre de l'orbite de la Lune? http://regul238_f27w5b.radius-host.net/forum/zemlja-luna.gif
5) La lune ne bouge pas, 15 jours de la nouvelle lune à la pleine lune et 14 jours de la pleine lune à la nouvelle lune. https://images.app.goo.gl/wmqRKPc9jzScCrB16

L'hypothèse de la formation d'une super nouvelle lune record.
Comme nous le savons, la longueur de l'ellipse lunaire dépend de la vitesse orbitale de la Terre.
Chaque mois, dans la phase de la nouvelle lune, la vitesse orbitale de la Terre augmente, ce qui augmente la longueur de l'ellipse lunaire. Dans le même temps, la hauteur de l'ellipse lunaire diminue en conséquence, en raison de laquelle, dans la nouvelle phase de la lune, la Lune se rapproche de la Terre. Et en conséquence, une super nouvelle lune se forme.
En hiver au périhélie, la vitesse orbitale de la Terre augmente.
Pendant la coïncidence du périhélie de la Terre et de la nouvelle lune, la vitesse orbitale de la Terre atteint sa valeur maximale, grâce à quoi une super nouvelle lune et une super pleine lune record sont formées.
En été dans l'aphélie, dans la nouvelle phase de lune, seule la super nouvelle lune se forme.
Calendrier des super lunes record. https://predicalendar.ru/wiki/moon/super-moon/
3 décembre 2017, dimanche
2 janvier 2018, mardi
21 janvier 2019, lundi
19 février 2019, mardi.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Supermoon

Critique de la théorie existante de la super lune record.
Super lune - se produit lorsque la pleine lune ou la nouvelle lune coïncide avec le périgée, à la suite de la rotation de l'orbite de la lune. À la vitesse d'une révolution en 8,8 ans.
Ça veut dire:
Que tous les 8,8 ans, une super lune devrait se produire.
Et étant donné que l'orbite de la lune tourne extrêmement lentement, 1 révolution en 8,8 ans, la super lune devrait durer environ un an.
Dans le même temps, si la super lune se produit au périhélie, puis à l'aphélie, après un demi-mois, une micro lune devrait se produire.
Mais un tel phénomène naturel n'est pas observé dans la nature.
https://images.app.goo.gl/aRfBpPhE2eTMB3YaA
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Apsidal_precession
2) Quelle force fait tourner l'orbite de la lune?
3) Pourquoi la super lune record n'a pas été formée en été.
4) Pourquoi, une super nouvelle lune record, est plus qu'une super pleine lune.
5) Le grand axe de l'ellipse de la lune est toujours allongé le long de l'orbite terrestre et ne devient pas perpendiculaire à l'orbite terrestre.
https://images.app.goo.gl/aRfBpPhE2eTMB3YaA
6) Les orbites des satellites des planètes ne tournent pas et s'étendent le long des orbites des planètes. Et les orbites des planètes tournent.

Yusup a écrit:

Гипотеза образования рекордного супер новолуния.
Как мы знаем, длина лунного эллипса зависит, от орбитальной скорости Земли.
Ежемесячно, в фазе новолуния повышается орбитальная скорость Земли, благодаря чему увеличивается длина лунного эллипса. В тоже время, соответственно уменьшается высота лунного эллипса, благодаря чему, в фазе новолуния, Луна становится ближе к Земле. И как следствие, образуется супер новолуние.
Зимой в перигелии, повышается орбитальная скорость Земли.
Во время совпадения перигелии Земли и новолуния, орбитальная скорость Земли достигает максимального значения, благодаря чему образуется рекордное супер новолуние и супер полнолуние.
Летом в афелии, в фазе новолуния, образуется только супер новолуние.
Календарь рекордных суперлуний. https://predicalendar.ru/wiki/moon/super-moon/
3 Декабря 2017, Воскресенье
2 Января 2018, Вторник
21 Января 2019, Понедельник
19 Февраля 2019, Вторник.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Supermoon

Критика существующей теории рекордного суперлуния.
Суперлуние — происходит, при совпадении полнолуния или новолуния с перигеем, в результате вращения орбиты Луны. Со скоростью один оборот за 8,8 лет.
Это означает:
Что через каждые 8,8 лет, должно происходить суперлуние.
А учитывая тот факт, что орбита луны вращается крайне медленно, 1 оборот за 8,8 лет, то суперлуние, должно длится около года.  
В тоже время, если в перигелии происходит суперлуние, то в афелии, через пол месяца, должно происходить микролуние.
А такого явления природы, в  природе не наблюдается.
https://images.app.goo.gl/aRfBpPhE2eTMB3YaA
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Apsidal_precession
2) Какая сила вращает орбиту Луны?
3) Почему летом не образуются рекордные суперлуния.
4) Почему, рекордное супер новолуние, больше чем супер полнолуние.
5) Большая ось эллипса Луны всегда вытянута вдоль орбиты Земли, и не становится перпендикулярно орбите Земли.
https://images.app.goo.gl/aRfBpPhE2eTMB3YaA
6) Орбиты спутников планет не вращаются, и вытянуты вдоль орбиты планет. А орбиты планет, вращаются.

Ben ça, alors !!! Je n'en reviens pas !
C'est tout bonnement incroyable !

Dommage, les cases d'opinion ont été ôtées, mais là JE N'AIME PAS !
C'est déjà un discours hasardeux et bourrés d'erreurs trouvées sur des sites internet, mais les publier en russe et tout bonnement injurieux pour ceux qui ne le lisent pas et contraire à la charte du forum, ou je me trompe ?

L'excentricité de l'orbite de la Lune peut être calculée à l'aide de la formule suivante. E = Vl / Vz = 27,3 / 365,2 = 0,0747
Où Vl est la vitesse orbitale de la Lune.
Vz - Vitesse orbitale de la Terre.
-------
Pour déterminer la vitesse orbitale de la Lune, il suffit de multiplier la vitesse orbitale de la Terre par l'excentricité de l'orbite de la Lune.
Vz ≈ Vl • E ≈ 365,2 • 0,0747
Vous pouvez également vérifier la vitesse orbitale des autres planètes.

Yusup a écrit:

L'excentricité de l'orbite de la lune peut être calculée […] L'excentricité de l'orbite de la lune varie de 0,026 à 0,077.
L'excentricité est également affectée par la libération du satellite.

Ne s'agirait-il pas plutôt de la libration (lunaire) ?
Et encore, il semble que nous ayons, ici, échappé de justesse aux libations !

L'excentricité de l'orbite de la Lune peut être calculée à l'aide de la formule suivante. E = Vz / Vl = 0,0411 / 0,55 = 0,0747
Où Vz - Vitesse orbitale de la Terre - 0,0411 degrés / heure.
Vl - Vitesse orbitale de la Lune - 0,55 degrés / heure.

L'excentricité de l'orbite de la Lune peut être calculée à l'aide de la formule suivante.
E = (Vz / Sz) / (Vl / Sl) = 0,00071 / 0,0095 = 0,0747
Où Vz est la vitesse orbitale de la Terre - 107218 km / h.
Sz - Distance du Soleil à la Terre - 150 000 000 km.
Où Vl est la vitesse orbitale de la Lune - 3683 km / h.
Sl - Distance de la Terre à la Lune 384 000 km.
L'excentricité de l'orbite de la Lune varie, de 0,026 à 0,077.
------------
Les deux formules montrent que l'excentricité moyenne de l'orbite de la Lune est de 0,0747.
Et l'excentricité moyenne de l'orbite de la Lune, déterminée à l'aide du radar, est de 0,054.
http://www.aggregateria.com/R/radiolokatsionnaja_astronomija.html

Un quidam a l’habitude (routinière) d’effectuer en taxi le trajet (retour) entre son bureau et chez lui.

Un jour, aucun taxi n’est disponible à la station.
Notre personnage décide de ne pas en attendre un et de se mettre en route à pied.
Chemin faisant, il aperçoit un taxi ; lequel l’embarque aussitôt et le conduit vers sa destination convenue.
Une fois rendu chez lui, notre homme constate être arrivé avec quarante minutes de retard sur son horaire habituel.

Pour simplifier, le temps passé à embarquer dans le taxi est considéré comme nul. De même, toutes les vitesses (du piéton et du taxi) sont acquises instantanément et sans délai — accélération infinie entre immobilité et vitesse de croisière — , et sont constantes.

Question : combien de temps le client a-t-il marché avant d’embarquer dans son taxi ?

... Et à vélo - restons écologique, scrogneugneu! -çà lui aurait pris combien ?
C'est qui ce gusse, qui se paye un taxi ou un VTC, pour ses trajets vers et depuis sa boite ?.. le PDG ?

DahliaBleue a écrit:

Un quidam etc ...
Question : combien de temps le client a-t-il marché avant d’embarquer dans son taxi ?

Un certain temps !
F. Raynaud

Loïc Charpentier a écrit:

... Et à vélo - restons écologique, scrogneugneu !  - ça lui aurait pris combien ?
C'est qui ce gusse, qui se paye un taxi ou un VTC, pour ses trajets vers et depuis sa boite ?.. le PDG ?  : scratch:

Non, pas le PDG : il aurait eu sa voiture et son chauffeur.
Mais, effectivement, j'aurais pu poser le problème avec un vélo.   (note)

Donc, on reprend :

Un quidam a l’habitude de revenir de son lieu de travail à chez lui avec un Vélib'.
Un jour, aucun Vélib' n’est disponible à la station. Notre personnage décide de ne pas en attendre un et de se mettre en route à pied. Chemin faisant, il aperçoit un Vélib' disponible ; il l'enfourche aussitôt et poursuit sa route sur sa monture. Une fois rendu chez lui, notre homme constate être arrivé avec quarante minutes de retard sur son horaire habituel.

Question : combien de temps le cycliste a-t-il marché avant de pédaler sur son Vélib' ?

(Mêmes conventions que précédemment : vitesses piéton et Vélib' constantes tout au long du trajet.)

Note : Ce qui montre au passage, que la réponse est indépendante des vitesses respectives du piéton, du taxi, et du Vélib'.

Existe-t-il un service de bus régulier ?
Je connais très peu de vulgum pecus, voire pas du tout, se payer un taxi pour rentrer chez eux !
Au pire, de mon temps, en zone rurale, on faisait, occasionnellement, du compagnonnage voiturier gratuit, sur 30 bornes ou, même, un peu plus! La notion de covoiturage "payant" participatif n'existait pas!  Au mieux, c'était à charge de revanche, quitte à devoir, un autre jour, se cogner 10 ou 15 bornes de plus, pour rendre service!

Dans les années 1980, les salariés de l'entreprise où je travaillais (rattachée à l'UIMM) - moi, je m'en"foutais" un peu,car, de par ma fonction, j'étais, largement, remboursé au km parcouru - touchaient une indemnité mensuelle pour les trajets quotidiens, compris entre 5 et 25 km!

Les seules fois où on empruntait un taxi, c'était, soit en mission, soit mandés pour assister à une réunion directoriale parisienne - quand on bossait "à la campagne"! -. On chopait un taxi sur le  parking d'Orly ou Roissy, on filait - quand on était dans les temps! - un "gros billet" au chauffeur de taxi, qui, de son côté, établissait une "facture", qui intégrait le gros  pourboire que nous lui lâchions... nous avions de bonnes chances, à l'époque, de tomber, 3 semaines plus tard,  sur le même chauffeur!  Il ne fallait pas le démotiver!

A l'inverse, j'ai connu l'époque où le siège était proche de Roissy CDG, et que, à moins d'un billet de cent balles (des francs!), le taximan faisait, très sérieusement, la gueule, vu la relative brièveté du trajet! Quelque était le coût kilométrique au compteur, de l'ordre de moins 50 francs - avec le vent dans le dos! -, la promesse du billet de 100 francs forfaitaires constituait l'unique sésame, pour éviter de se taper les 10 bornes, à pied !

Yusup a écrit:

L'excentricité de l'orbite de la Lune peut être calculée à l'aide de la formule suivante. E = Vz / Vl = 0,0411 / 0,55 = 0,0747
Où Vz - Vitesse orbitale de la Terre - 0,0411 degrés / heure.
Vl - Vitesse orbitale de la Lune - 0,55 degrés / heure.

L'excentricité de l'orbite de la Lune peut être calculée à l'aide de la formule suivante.
E = (Vz / Sz) / (Vl / Sl) = 0,00071 / 0,0095 = 0,0747
Où Vz est la vitesse orbitale de la Terre - 107218 km / h.
Sz - Distance du Soleil à la Terre - 150 000 000 km.
Où Vl est la vitesse orbitale de la Lune - 3683 km / h.
Sl - Distance de la Terre à la Lune 384 000 km.
L'excentricité de l'orbite de la Lune varie, de 0,026 à 0,077.
------------
Les deux formules montrent que l'excentricité moyenne de l'orbite de la Lune est de 0,0747.
Et l'excentricité moyenne de l'orbite de la Lune, déterminée à l'aide du radar, est de 0,054.
http://www.aggregateria.com/R/radiolokatsionnaja_astronomija.html

C'est bizarre, cette façon de calculer qui part de l'hypothèse que les vitesses de la Terre et de la Lune et que les distances entre la Terre et le Soleil ou entre la Terre et la Lune sont fixes... Tellement bizarre que c'est démenti depuis le dix-huitième siècle.
Et puis moi je suis l'heureux propriétaire utilisateur d'un VTC mais il s'agit d'un vélo tout-chemin. C'est pour ça que j'ai souvent 40 minutes de retard quand je rentre pour le repas. Pourquoi personne ne me croit ? C'est moins tordu que les divagations luni-solaires.

Paul-Émile a écrit:

[…] C'est bizarre, cette façon de calculer qui part de l'hypothèse que les vitesses de la Terre et de la Lune et que les distances entre la Terre et le Soleil ou entre la Terre et la Lune sont fixes... Tellement bizarre que c'est démenti depuis le dix-huitième siècle.
Et puis moi je suis l'heureux propriétaire utilisateur d'un VTC mais il s'agit d'un vélo tout-chemin. C'est pour ça que j'ai souvent 40 minutes de retard quand je rentre pour le repas. Pourquoi personne ne me croit ? C'est moins tordu que les divagations luni-solaires.

Si, si ! c'est limpide comme justification !

Loïc Charpentier a écrit:

Existe-t-il un service de bus régulier ?[…]

Oui. Mais l'exposé du problème serait moins réaliste : si le piéton n'attend pas son autobus, et part en se laissant rattraper, il n'aura pas la possibilité de l'arrêter entre deux arrêts standards. Ou alors, on supposera qu'il marche jusqu'à un arrêt d'autobus où se trouve un autobus juste en partance. Finalement, ça peut convenir. Et la question devient : "Combien de temps a-t-il marché entre les deux arrêts ?".

Loïc Charpentier a écrit:

[…] Je connais très peu de vulgum pecus, voire pas du tout, se payer un taxi pour rentrer chez eux !
Au pire, de mon temps, en zone rurale, on faisait, occasionnellement, du compagnonnage voiturier gratuit, […]

C'est pour ça que j'ai rectifié l'exposé du problème, en adoptant l'idée du Vélib' - ou bien, présentement, en le reconvertissant avec un autobus.

De plus,   je suis amenée à rectifier mon affirmation précédente : "Note : […] la réponse est indépendante des vitesses respectives du piéton, du taxi, et du Vélib'." !
En fait, si les vitesses en question importent peu pour le raisonnement, c'est leur rapport respectif qui est la clé de la solution numérique.

moi-même a écrit:

[…] je suis amenée à rectifier mon affirmation précédente : "Note : […] la réponse est indépendante des vitesses respectives du piéton, du taxi, et du Vélib'." ! : study:
En fait, si les vitesses en question importent peu pour le raisonnement, c'est leur rapport respectif qui est la clé de la solution numérique.

Du coup, je me suis reportée sur quelques hypothèses.
La plus simple étant de considérer que le piéton ne bouge pas de l'arrêt de bus (ou de Vélib', ou d'autocar) et attends sereinement son véhicule, sans se mettre en route. Le rapport des vitesses piéton/véhicule est donc nul, et le temps d'attente est tout simplement de… quarante minutes !

Mais Quid ? si le rapport n'est pas nul ?
Et c'est là que l'on constatera que la distance totale à parcourir n'entre pas en ligne de compte pour le résultat.

DahliaBleue a écrit:

Du coup, je me suis reportée sur quelques hypothèses.
La plus simple étant de considérer que le piéton ne bouge pas de l'arrêt de bus (ou de Vélib', ou d'autocar) et attends sereinement son véhicule, sans se mettre en route. Le rapport des vitesses piéton/véhicule est donc nul, et le temps d'attente est tout simplement de… quarante minutes !

C'est un peu beaucoup comme çà que je voyais la chose!

Loïc Charpentier a écrit:

Citation :

[…] Le rapport des vitesses piéton/véhicule est donc nul, et le temps d'attente est tout simplement de… quarante minutes !

C'est un peu beaucoup comme ça que je voyais la chose! : lol!: ; )

Loïc Charpentier a écrit:

… Et à vélo […] ça lui aurait pris combien ? C'est qui ce gusse, qui se paye un taxi ou un VTC, pour ses trajets vers et depuis sa boite ?… le PDG ?  : scratch:

Remarquable intuition !!
Je ne pensais pas que ma source pût être ainsi (partiellement) si vite éventée !
Je pensais avoir habilement masqué l'idée de base, en la simplifiant un peu. Y compris en évitant de s'attarder sur le statut social du bonhomme.

Donc, idée découverte dans un vieux magazine. Il y est question, en effet, d'un "industriel" à gros cigare et à grosse voiture avec chauffeur. Archétype du PDG de l'époque. Ou bien, à tout le moins, du Grand Patron - si sa boîte ne dépendait pas d'un conseil d'administration.


Au lieu de mentionner tous ces détails, et de se perdre dans des calculs d'horaires de train, j'ai tout calé au même moment de départ, en changeant les vingt minutes d'avance -occasionnés par un départ anticipé d'une heure - en quarante minutes de retard dictés par un instant de départ identique.
Donc, cette phase chronologique étant arrangée, le raisonnement reste le même.
La distance totale est sans incidence sur le résultat. Seul compte le rapport des vitesses.
Avec un rapport nul (le piéton ne bouge pas de l'arrêt d'autocar, ou de taxi, ou de la gare) le temps d'attente est bien sûr égal au décalage à l'arrivée (20 mn d'avance pour mon magazine, 40 mn de retard pour mon problème reformulé).
Mais si l'on accepte l'idée que le bonhomme ne reste pas statique, et se met quand-même en route à pied, il nous faut réfléchir à une solution.
Donc, mon rapport des vitesses (R) n'est pas nul. En fonction de ce paramètre, combien de temps a-t-il marché, ce gusse ?

Le sens du déplacement vers l'est ou vers l'ouest a-t'il une incidence ?

JJMM a écrit:

Le sens du déplacement vers l'est ou vers l'ouest a-t-il une incidence ? : scratch:

C'est pas impossible. Surtout que j'ai trouvé l'identité de mon P.D.G. !! Il s'appelle… monsieur Coriolis !! Quelle coïncidence !! Inattendue !!

Et il est très puissant, ce gaillard-là !!

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Pourquoi, lorsqu'on lance un dé, la valeur maximale obtenue est-elle 6 ?

Principe de Peters:
Le dé a tendu vers son niveau d'incompétence  !