les maquettes de BILL

Bill a écrit:

Vous vous en fichez […]

… éperdument, comme d'hab !

Citation :

[…] mais j'ai avancé sur mon navire : marinsimspon:

[…]

… impressionnant !  

Citation :

[…] J'ai aussi commencé à peindre les œuvres vives, et ce n'est pas simple, car avec un bateau comme ça, il faut que je le soulève et que je joue sur les tins pour pouvoir accéder partout.
Puis que je rampe sous la coque et la remorque pour peindre le dessous…
Bizarrement, toutes les voitures qui passent dans ma rue s'arrêtent ??  : pasmafaute: […]

… on se demande bien pourquoi…

Citation :

[…] Sinon, j'ai une question:
Quels sont les règles pour définir la taille du numéro de coque "A622" à appliquer ?

Genre , y a-t-il quelqu'un dans la salle pour
1- […]  
2- me calculer les dimensions et les position du numéro de coque

Je suis un peu feignant sur ce coup-là
: paresse:

C'est honnête de le reconnaître.

Et l'on parle des fameuses lettres d'identification (parfois abusivement et erronément qualifiées de modex Otan)

Donc la règle est ici :


Y a donc deux catégories de dimensions :
* les grands bâtiments (en gros les hauturiers de plus de cinquante mètres de long)
* le "petits" : principalement les côtiers.

Pour les grands, les dimensions à l'avant sont différentes de celles de l'arrière (tableau arrière, ou poupe) :
Pour les petits (côtiers) = pas de différence entre avant et arrière.

L'emplacement du symbole de coque (latéral) n'est pas libre : il est spécifié au 1/5 de la longueur (en partant de l'avant).

J'attends avec intérêt de voir le résultat de l'application de cette réglementation.

Donc, tu prends les dimensions aimablement communiquées par DB, tu sors ton boulier chinois et tu ramènes tout çà à l'échelle 1/12ème!

1- me calculer la position et les largeurs des bandes "coast guard" bleu blanc rouge a appliquer sur la coque ?

En complément normalisation MN de ma marque  AEM



de plus près çà donne

Oh oui, on s'en fout comme de l'an 40 !!!
Quel boulot, chapeau et
Tu as abandonné l'idée de la turbovoile de la Calypso II ?

La turbovoile est moche et inutile

Je ne sais pas pourquoi mais chaque fois que je bricole dans la rue , la circulation bouchonne ...

La prochaine fois , je lâche mon fauve , la bête ultime ....

Il a l'air bien décidé a défendre ton travail a l'extérieur

moi-même a écrit:

Citation :

Vous vous en fichez […]

… éperdument, comme d'hab !

Citation :

[…] Quelles sont les règles pour définir la taille du numéro de coque "A622" à appliquer ? […]

[…] Donc la règle est ici […]

Citation :

[…]

… et donc ma réponse n'intéresse personne ?

Bon j ai fait les calculs et l imprécision de la norme m à beaucoup aides en fait .
Ça m à permis de respecter la norme tout en jouant avec les caractéristiques de la coque du navire. Bien la première fois que je rencontré une norme pas totalement stupide !

Bonjour,

DahliaBleue a écrit:

… et donc ma réponse n'intéresse personne ?

En fait, il y a un mot français...
... de cinq lettres...
... commençant par m
... et même par mer
... mais qui n'est pas celui de Cambronne...
qu'on pourrait lire plus souvent, avec plaisir, dans ce fil ?

La réponse de Dalhia est comme de coutume admirable de netteté et de précision, et s est révéler d une importance capitale

Et jamais je ne ferais usage de mots grossier à son égard fut il celui de cambronne !
Non , en plus d être une encyclopédie maritime rare elle est aussi la seconde meilleure maman au monde !

Pour être un peu plus direct : un petit mer...ci pour une réponse ayant nécessité une recherche fait toujours plaisir

Très exact
Et justifier
Et merci beaucoup pour tes recherches et ton aide
Et je suis très sincèrement désolé de mon retard et de mon manque de tact
J ai droit à une punition

Merci Bill.
Comme je ne l'ai pas dit, ça permet aussi de savoir que les différentes réponses (Armen, Dahlia, la mienne) ont été lues, comprises, admises etc.

Tu as été "sur la peau", mais la punition est levée !   Entre anciens 'tafs...

Bonne journée.

Je suis partis me flageller le dos , habiller d une tioge de lin, pieds nus et marchand sur des huîtres
En expiation de mes peches passées !

Bleu Marine a écrit:

[…] En fait, il y a un mot français...[…] qu'on pourrait lire plus souvent, avec plaisir, dans ce fil ? : ? […] Pour être un peu plus direct : un petit mer...ci pour une réponse ayant nécessité une recherche fait toujours plaisir 8 )

Bill a écrit:

Très exact
Et justifié
Et merci beaucoup pour tes recherches et ton aide
Et je suis très sincèrement désolé de mon retard et de mon manque de tact
J'ai droit à une punition

Bill a écrit:

Je suis parti me flageller le dos, habillé d'une toge de lin, pieds nus et marchant sur des huîtres
En expiation de mes péchés passés !

Bleu Marine a écrit:

Merci Bill.
Comme je ne l'ai pas dit, ça permet aussi de savoir que les différentes réponses (Armen, Dahlia, la mienne) ont été lues, comprises, admises etc.
Tu as été "sur la peau", mais la punition est levée !  8 ) Entre anciens 'tafs… : marin: […].

Bill a écrit:

La réponse de Dalhia est comme de coutume admirable de netteté et de précision, et s'est révélée d'une importance capitale […]
Non, en plus d'être une encyclopédie maritime rare elle est aussi la seconde meilleure maman au monde !

pour les compliments !  
Tout est pardonné.

Je finis de piétiner mon banc d huître quand même
Et je reviens en rampant sur les moules , dans l eau froide , portant 2 traverses de chemin de fer sur l épaule

De retour chez moi.... je me suis fais faire suivre par des collègues sur la route...

Votre avis émérite ?

Bonjour,

Ce canot' a de l'allure

Une peinture bien réussie.

Je ne me souviens plus si tes enfants pourront embarquer ? Ou si c'est simplement un gros modèle, à l'image des "petits gros" en modélisme avion ?

C'est magnifique bravo Bill !
Tu comptes aussi mettre un hélico ou un drone... fonctionnel ou non ?

C est un navire avec un équipage
Les télécommandes sont pour le drone l hélicoptère le sous marin et le canot

Merci. A faire valider/homologuer/... par les Aff' Mar' ?

Ils peuvent venir ! Je les attends ! Je réponds aux notes imposez pour ma catégorie d embarcations !

Cadre division 240

Ah que je me demande si je ne vais carrément pas débarquer chez eux !

Bill a écrit:

Votre avis émérite ?

Le bleu est un tantinet trop pâle.

Pas autant "marine" que celui de notre pavillon réglementaire.

Lequel, au contraire du drapeau giscardien des années 1970, a toujours conservé sa teinte bleue d'origine.

La teinte giscardienne est d'ailleurs - depuis peu - désormais abandonnée.

Il ne reste plus qu'à ajouter les symboles de coque (réglementaires).