Tout et n'importe quoi ...

Heureusement qu'il y a un règlement sur la tenue ....
Mais j'ai des étoiles, et je m'en tape !

Starshiy a écrit:

Heureusement qu'il y a un règlement sur la tenue… Mais j'ai des étoiles, et je m'en tape !

Chaque armée et service a le sien ; celui de l'Armement est peut-être différent…

DahliaBleue a écrit:

Chaque armée et service a le sien ; celui de l'Armement est peut-être différent…

Je doute fort que l'emplacement des brevets soit à droite, sous les décorations ...

Aie, j'ai mal !

Si je ne m'abuse tout la partie de la coque sous la ligne de flottaison a été laminée sur une bonne longueur, le bulbe d'étrave! il n'en reste que le dessin sur le coque le quai s'en ai pas trop mal sorti! il a du arriver un peu vite

NIALA a écrit:

Si je ne m'abuse tout la partie de la coque sous la ligne de flottaison a été laminée sur une bonne longueur, le bulbe d'étrave! il n'en reste que le dessin sur le coque le quai s'en ai pas trop mal sorti! il a du arriver un peu vite

Il a dû le prendre pour un destroyer US

NIALA a écrit:

Si je ne m'abuse tout la partie de la coque sous la ligne de flottaison a été laminée sur une bonne longueur

Jusqu'à la cloison anti-collision surement.

Euh, t'es sur que c'est par là qu'il fallait passer?
Ou alors, tu t'es encore gourré dans tes calculs de marée !

A+

Il s'agit du navire canadien Princess May échoué le 5 août 1910 à marée haute par temps de brouillard près de l’île Sentinel en Alaska il s'en tirera et fera encore une longue carrière jusqu'en 1935.

NIALA a écrit:

Il s'agit du navire canadien Princess May échoué le 5 août 1910 à marée haute par temps de brouillard près de l’île Sentinel en Alaska il s'en tirera et fera encore une longue carrière jusqu'en 1935.

On ne peut rien vous cacher...