Marine Pakistanaise.

clausewitz a écrit:

Au début en voyant la photo je croyais que c'était un navire récemment lancé et je me suis dit "J'espère que le chantier à une bonne assurance"

Ce questionnement est-il venu de l'aspect frais, voire neuf, de la coque ?

DraniBrut a écrit:

clausewitz a écrit:

Au début en voyant la photo je croyais que c'était un navire récemment lancé et je me suis dit "J'espère que le chantier à une bonne assurance"

Ce questionnement est-il venu de l'aspect frais, voire neuf, de la coque ?

Oui d'habitude les navires coulés comme cible sont soit très anciens par leur forme et couverts de rouille. Après l'impression à été vite dissipée par le texte.

Le pétrolier pakistanais Sadr Nasr a atteint Djibouti le 23 janvier avec de la nourriture destinée aux pauvres, sinistrés des inondations ou réfugiés d’Aden.
 

 
Après son départ, il poursuivra son tour d’Afrique avec plusieurs escales dont l’Afrique du Sud, le Soudan, le Bénin, le Niger et le Kenya.

Ne serais ce pas Plutot le 47 Nasr?

Si fait. Le SADR, c'est une frégate iranienne. Du boulot de correction à faire au réveil des marmottes et des marmots.

Citation :

Si fait. […]. Du boulot de correction à faire au réveil des marmottes et des marmots. : mrgreen:

Ben alors, toujours pas réveillée, la marmaille marmottante ?

Veni, vidi, corrigantur.

Le 29 janvier 2021, les chantiers Hudong de Shanghai ont lancé la deuxième frégate Type 054A/P destinée à la Marine Pakistanaise. La précédente avait été lancée en août 2020. Deux autres devraient suivre, portant le total à quatre. Le Type 054A/P est une version pakistanaise du Type 054A pu classe JANGKAI I.


Le Pakistan a également commandé huit sous-marins conventionnels de la classe HANGOR, variante export du Type 039B chinois. Les quatre premiers sont ou seront construits en Chine et les quatre derniers au Pakistan, avec des mises en service échelonnées entre 2023 et 2028.


Le précédent HANGOR (Requin) était un sous-marin de la classe DAPHNÉ retiré du service en 2006.  

Info Marines et Forces Navales n°191

-Admission au service actif du patrouilleur hauturier Tabuk de la classe Yarmook (type OPV 1900) construit au chantier Damen de Galati (Roumanie)

Deux navires de la marine pakistanaise ont effectué une tournée de plusieurs jours dans le golfe Persique. Il s’agit de la frégate ALAMGIR (classe O.H.PERRY) et du patrouilleur lance-missiles AZMAT (classe éponyme, dérivée des Type 037II chinois). Le lundi 29 mars 2021, ils ont effectué un exercice avec trois navires de la force navale qatarie (les HUWAR, SAMASH et KAAN) après avoir fait escale à Doha.

Le mardi 6 avril, c’est la Marine de la République Islamique d’Iran qui a organisé avec eux un exercice contre ses ALBORZ (frégate de la classe AVLAND), FALAKHAN et KHADANG (patrouilleurs de la classe KAMAN) dans le détroit d’Ormuz, après l’escale des deux navires pakistanais à Bandar Abbas du 3 au 5.


Après leur escale à Bandar Abbas, les deux navires ont quitté le golfe.

 

Infos M&FN n°192

-Début de la construction de la 3ème corvette de la classe Ada type Milgem au chantier Istambul Naval Shipyard

-Lancement de la 2ème frégate lance-missiles de type 054A/P au chantier Hudong Zhonghua de Shanghai. Deux autres unités sont prévues

Infos de Marines et Forces Navales n°193

-Mise sur cale de la 3ème frégate lance-missiles de type 054A/P au chantier Hudong Zhonghua de Shanghai. Une quatrième unité est prévue

Infos DSI n°155

Les chantiers navals Istanbul Naval Shipyards ont lancé le 15 août la corvette PNS Babur, première unité type MILGEN destinée à la marine pakistanaise. Les travaux de la première MILGEN destinée à l'Ukraine (qui en à commandé deux mais la deuxième sera construite en Ukraine)

-Les chantiers navals chinois ont lancé le 3 août la troisième frégate type 054A/P d'une série de quatre destinée au Pakistan

Info issue de Marines et Forces Navales n°195

-Réception d'un premier avion de patrouille maritime Sea Sultan basé sur le biréacteur Embraer Lineage 1000, deux autres appareils sont prévus

-Lancement de la corvette lance-missiles Babur (280), première du type Milgem au chantier naval d'Istanbul. Trois autres unités sont en construction.

Le samedi 16 octobre 2021, un avion de patrouille pakistanais a photographié et filmé les aériens d’un sous-marin inconnu qui se déplaçait à environ 150 Nq au sud de Karachi à l’intérieur de la Zone Economique Exclusive pakistanaise. La vidéo (à l'infrarouge) a été prise entre 23h18 et 23h36 dans la nuit du 16 au 17.


Le 18 octobre, le service interarmées de relations publiques (ISPR en abrégé et en anglais) pakistanais a présenté l’incident en expliquant qu’un avion de patrouille maritime à long rayon d’action de la Marine Pakistanaise avait détecté un sous-marin indien (sans conditionnel) et l’aurait obligé à faire demi-tour, prouvant que la marine est déterminée à protéger les frontières maritimes du pays. Un expert aurait même identifié les aériens d’un KALVARI avançant au schnorchel.


Comme on pouvait s'y attendre, l’Inde dément que le sous-marin lui appartienne et qu’il ait été dérouté. Il n’empêche : indien ou pas, un submersible a le droit de transiter dans la ZEE en plongée, fût-il au schnorchel, pourvu que le transit soit innocent. L’incident montre cependant que la Marine Pakistanaise améliore ses capacités de patrouille maritime.

Je croyais que pour que sa navigation dans les eaux territoriales d'un Etat soit considéré comme innocent un sous marin devait obligatoirement naviguer en surface pour être identifiable, puisque soumis à autorisation.

NIALA a écrit:

Je croyais que pour que sa navigation dans les eaux territoriales d'un Etat soit considéré comme innocent un sous marin devait obligatoirement naviguer en surface pour être identifiable, puisque soumis à autorisation.

Il ne faut pas confondre eaux territoriales (12 miles nautiques) et la ZEE (zone économique exclusive)

Je ne confond pas mais si la marine pakistanaise a obligé le sous marin à faire demi tour, c'est bien qu'elle considérait qu'il était en infraction avec le Droit maritime, dans le cas contraire c'est elle qui serait en infraction avec la libre circulation en haute mer.

Citation :

[…] un submersible a le droit de transiter dans la ZEE en plongée, fût-il au schnorchel, pourvu que le transit soit innocent. L’incident montre cependant que la Marine Pakistanaise améliore ses capacités de patrouille maritime. : marinsimspon:

Au schnorchel, ce n'est pas en plongée : c'est en immersion périscopique ; donc équivalent à en surface, puisqu'il est vu, observé et identifié comme tel.
En revanche, en plongée, il n'existe pas : c'est un combattant (de l'ombre).

En plongée, un sous-marin est en situation ("état") de guerre permanente.
À cause de la menace qu'il incarne (et porte) constitue et des risques qu'il encourt.

DahliaBleue a écrit:

Au schnorchel, ce n'est pas en plongée : c'est en immersion périscopique ; donc équivalent à en surface, puisqu'il est vu, observé et identifié comme tel.
En revanche, en plongée, il n'existe pas : c'est un combattant (de l'ombre).

En plongée, un sous-marin est en situation de guerre permanente.
À cause de la menace qu'il incarne (et porte) et des risques qu'il encourt.

La question mériterait d'être traitée dans une autre rubrique puisqu'elle n'est pas propre à la marine pakistanaise, mais j'imagine que la navigation des sous-marins en Méditerranée (par exemple) fait fi des ZEE, que ces sous-marins soient OTANiens, russes, ou autres.
Un nouveau fil ?

La corvette Tughril, construite en Chine et livrée au Pakistan le 8 novembre 2021. C'est la première des quatre corvettes Type 054A/P pour le Pakistan. La photo a été prise en Chine. Dans la marine pakistanaise, le Tughril est immatriculé F261. Il porte le nom d'un empereur turkmène fondateur de l'empire seldjoukide. Cet empereur a régné de 1037 à 1063 et son complet était Rukn al-Dunya wa al-Din Abu Talib Muhammad Toghrul-Beg ibn Mikail (je comprends pourquoi les Pakistanais ont pris le nom abrégé).

Infos issues de DSI n°157

Les chantiers navals de Karachi (Karachi Shipyard and Engineering Works) ont mis sur cale la quatrième corvette type MILGEM commandée auprès de la Turquie, ces unités formant la Classe Babur (NdA un rapport avec le Crabe Tambour ?) mais aussi le premier des huit sous-marins de classe Hangor commandés à la Chine.

La marine pakistanaise a reçu 10 hélicoptères Sea King d'occasion, cédés gratis par le Qatar qui s'équipe en NH-90.

des bécanes qui ont au moins 35 ans ...

Info issue de Marines et Forces Navales n°198

-Admission au service actif de la frégate lance-missiles Tughrill, première du type 054A/P construite en Chine.