Trouvailles russes

Pour les américains, avoir des calibres similaires aux anglais et japonais

Bonjour,

Loïc Charpentier a écrit:

Que les "Ricains" aient, alors, testés les performances de nos 38 cm, rien de plus normal, mais ils en étaient, déjà, rendus, depuis 1939, à la mise en service du 406 mm.  

A ma connaissance, l'objectif des Américains n'étaient pas d'évaluer les performances des canons français de 380 mm, mais simplement de valider leur aptitude à tirer des munitions fabriquées pour eux aux USA.

Comme je l'ai indiqué plus haut l'objectif des américains est de fabriquer des munitions pour le Richelieu, d'autant que le 380 mm est un calibre qui n'existe pas dans la marine américaine.

Bleu Marine a écrit:

Bonjour,

Loïc Charpentier a écrit:

Que les "Ricains" aient, alors, testés les performances de nos 38 cm, rien de plus normal, mais ils en étaient, déjà, rendus, depuis 1939, à la mise en service du 406 mm.  

A ma connaissance, l'objectif des Américains n'étaient pas d'évaluer les performances des canons français de 380 mm, mais simplement de valider leur aptitude à tirer des munitions fabriquées pour eux aux USA.

En effet je n'ai jamais lu qu'ils avaient testé quoi que ce soit, juste fabriquer des obus explosifs.

Un prélèvement similaire avait été fait sur l'Emile Bertin si je me souviens bien, pour fabriquer des obus au Canada (toujours si ma mémoire est bonne).

Votre mémoire est bonne ecourtial, effectivement un canon de 152mm de l'Emile Bertin a été démonté lors de sa remise en état avant son retour au combat fin 1943 pour faire fabriquer des munitions pour ses canons.

Hola !
Tout d'abord le Kersaint à Vladivostok en 1918

Et ensuite la construction de tourelles du Dunkerque en 1935

PS: je vais faire de vous des enfants gâtés, à force !

La photo du cuirassé provient du shm à l'époque ou ils avaient mis en ligne une mine d'information

Une photo du Surcouf
http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=1763037

Cette belle photo a été prise le 20 juin 1938 à Casablanca.
A propos quelqu'un a t'il une idée du navire dont on voit la proue au premier plan? c'est certaine de ce navire que la photo du Surcouf a été prise.

Pour ceux qui collectionnent les photos de bâtiments de marines étrangères - je pense notamment à Alain (Niara) -, en suivant le lien suivant...

http://forums.airbase.ru/2022/07/t84998_144--italyanskie-korabli-5.7395.html#p10937417

.. puis en cliquant sur le cliché, il y a, à la suite, toute une série de photos et plans sympas d'unités italiennes.

Les russes sont redoutables dans la recherche et l'exploitation de photos; je parle "d'exploitation", car, par exemple, un certain nombre de clichés de vieux bâtiments français sont issus des archives de la BNF/Gallica, sauf que la version "haute résolution" y est payante, or, par une manip assez mystérieuse que je n'ai pas encore pigée - il m'étonnerait fort qu'ils payent quoique ce soit! -, ils parviennent à les "récupérer"en haute définition.

Merci Loic du tuyau d'autant plus quelles sont datées(du moins ce qui j'en ai vu ) ce qui est rare, on devient exigeant avec le temps.

Pour l'Allemagne avant 45
https://forums.airbase.ru/2012/03/t85534--vmc-germanii-po-1945-g.html
Pour les US depuis le début jusqu'à la 1ère moitié du 20éme
http://forums.airbase.ru/2009/05/t56978--vms-ssha-s-vremen-sozdaniya-i-do-vtoroj-poloviny-khkh-veka.html

La France, mêmes époques
http://forums.airbase.ru/2012/07/t92629--vms-frantsii-s-vremen-sozdaniya-i-do-vtoroj-poloviny-khkh-ve.html
A+

NIALA a écrit:

Cette belle photo a été prise le 20 juin 1938 à Casablanca.
A propos quelqu'un a-t-il une idée du navire dont on voit la proue au premier plan ? c'est certaine[ment] de ce navire que la photo du Surcouf a été prise.

Vu la configuration des écubiers, je dirais : un de nos trois LAMOTTE-PIQUET…

Tiens, une prise en Italie à priori
http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=1767581
A+

J'ai vu cette photo qui m'a interpellé au premier plan le croiseur lourd italien Zara, d'après les commentaires on est en 1935 ce qui correspond avec la marque 1 qui serait celle du contre torpilleur Tartu en cette période c'est donc cohérent, on a 6 contre torpilleurs français, alors se pose la question on est en France ou en Italie?

J'ai trouvé en mai 1935 l'escadre française a fait escale à Naples, c'est donc là que la photo a été prise. j'ai trouvé par une autre photo presque semblable:


On voit le Zara, à l'extreme droite on voit le 1 du Tartu cette photo est datée du 14 mai 1935 on voit à gauche le Tourville qui était également présent.

Une histoire de l'aviso Kersaint, avec quelques photos
https://sergiovillaggio.livejournal.com/1158200.html
A+

Merci pour avoir trouvé ces belles photo du croiseur de 2ém classe Kersaint (parfois classé comme aviso mais officiellement c'était un croiseur); la second montrant sa perte le 5 mars 1919 sur le récif de Papeoai à Moorea près de Tahiti est rare je ne la connaissais pas.

NIALA a écrit:

Merci pour avoir trouvé ces belles photo du croiseur de 2ém classe Kersaint (parfois classé comme aviso mais officiellement c'était un croiseur).

Effectivement, le terme d'aviso, dérivé, semble-t-il, de l'anglais "Advice boat", n'apparait dans le vocabulaire naval français qu'en +/- 1790 et se rapporte, selon sa définition de l'époque, à "un petit bâtiment destiné à porter des ordres et des avis". Son emploi s'était plus ou moins "dévoyé" avec la désignation d'aviso colonial.

NIALA a écrit:

Merci pour avoir trouvé ces belles photo du croiseur de 2ém classe Kersaint (parfois classé comme aviso mais officiellement c'était un croiseur); la second montrant sa perte le 5 mars 1919 sur le récif de Papeoai à Moorea près de Tahiti est rare je ne la connaissais pas.

Témoignage de mauvaises langues ....
https://www.tahitiheritage.pf/epave-kersaint-moorea/
J’ai connu le coin pour y avoir plongé , dans la passe d’Haapiti pas très loin ; magnifique sous et dessus de la surface . Baies d’Opunohu et de Cook que dire…..

Cet excellent site ("Desir n'a Repos") nous montre également une photo (rare ?) du Pluton, le 13 septembre 1939 :

… et ici, en grand :

Je connaissais cette photo mais en plus petit, cette vue est intéressante parce qu'elle est prise peu de temps après l'explosion, le Pluton n'a pas encore coulé, il est encore dans ses lignes d'eau, mais on peut voir que la cheminée et le mat arrières ont dejà disparus probablement par suite du souffle de l'explosion, le feu est particulièrement violent sur la plage arrière, certainement que d'autres explosions vont suivres, vu l'état de l'épave, sur les photos prises plus tard, ou on voit des ferrailles tordues.

Quelques photos d'un site finlandais
Le Téméraire à Helsinki en 1919
https://www.helsinkikuvia.fi/search/details/?image_id=hkm.BFA1B974-2406-4FC8-97C2-814207695ABB
et là
http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=1868085
Là des marins français à Helsinki toujours
https://www.helsinkikuvia.fi/collection/26/?rid=500
Là plusieurs français à quai en juin 1924
https://www.helsinkikuvia.fi/collection/26/?rid=501
et là des officiers français (1919?)
https://www.helsinkikuvia.fi/search/details/?image_id=hkm.9E963B65-0D57-4A6E-BD99-93E97A2BC7F6
A+

Merci Starshiy pour avoir trouvé ces belles photos celles du Temeraire sont magnifiques
Les quatre de juin 1924 sont du type japonais Kaba construits à 12 exemplaires pour la France en 1917; deux sont identifiables par leur marques de coque AG et l'Algérien et KB le Kabyle.

Cordialement

Bonjour,

Loïc Charpentier a écrit:

Effectivement, le terme d'aviso, dérivé, semble-t-il, de l'anglais "Advice boat", n'apparait dans le vocabulaire naval français qu'en +/- 1790 et se rapporte, selon sa définition de l'époque, à "un petit bâtiment destiné à porter des ordres et des avis". Son emploi s'était plus ou moins "dévoyé" avec la désignation d'aviso colonial.

On lit plus fréquemment que le terme vient de l'espagnol barca de aviso, ou embarcacion de aviso, avec le même sens.

Voir par exemple le Littré : https://www.littre.org/definition/aviso