Torpilleurs russes

Les torpilleurs n° 141 et 142 de la classe PERNOV (Пернов).



Ces torpilleurs numérotés avaient été construits par Normand au Havre et étaient semblables aux Type Normand de la marine française.
120 tonnes, 42m de long, 2000cv et 26nd, 2 canons de 37mm et 3 TLT de 381mm (un à l'étrave, deux à l'arrière).

Le premier de série, le n°103, avait été mis en service en 1892.

Les torpilleurs de la classe Shtorm

Les torpilleurs de la classe Shtorm ont été les premiers navires de surface mis sur cale par les soviétiques, construits à partir de 1928; ils comprenaient trois sous groupes les Shtorm déplaçant 560 t; les Taifun de 580 t et les Uragan de 635 t ; armés de 2 x 100 mm; 2 à 4 x 37 mm ou 45 mm; et 3 TLT; leur vitesse de 24 à 25 nœuds était insuffisante pour des torpilleurs aussi ils ont été par la suite reclassés escorteurs; les derniers survivants ont été démolis en 1959.
Les voici classés par numéro de S1 à S18.


S1 Shtorm lancé en juillet 1929; démoli après la guerre


S2 Taifun lancé en juillet 1929; endommagé par l'aviation allemande à Kronstadt le 23 septembre 1941, réparé, condamné en novembre 1954.


S3 Vikhr lancé en 1929; réduit à l'état d'épave par un bombardement à Leningrad le 23 septembre 1941 et démoli.

A suivre...

Les torpilleurs de la classe Shtorm, suite


S4 Zyklon à Leningrad en 1940, lancé le 27 novembre 1929, il sera coulé par mine le 28 août 1941 près du cap Yuminda.



S5 Shkval, lancé en 1930, démoli en novembre 1952.



S6 Groza, lancé le 28 septembre 1930, démoli en 1959.


A suivre...

Les torpilleurs de la classe Shtorm, suite


S8 Smerch en 1932,lancé le 22 juillet 1929, il est rayé en février 1948.


S9 Uragan , lancé le 14 mai 1929, il est rayé en juin 1949.


S11 Purga,lancé en novembre 1935, il est coulé le 1er septembre 1942 par l'aviation allemande sur le lac Ladoga.

A suivre...

Les torpilleurs de la classe Shtorm, suite et fin


S15 Tucha, lancé le 14 juillet 1936, rayé en novembre 1952.


S17 Molniya, lancé le 24 novembre 1934, rayé en novembre 1954.


S18 Zarnitsa, lancé le 6 novembre 1934, rayé en novembre 1954.

Le torpilleur NARGEN (Нарген, n°203)


Construit par Chrichton (également connu sous le nom d'Abo) à Turku en Finlande, mis sur cale en 1889 et lancé en novembre de la même année, le NARGEN est achevé en mai 1890 mais attend la fin 1891 pour recevoir son armement et le mois d'août 1893 pour être admis au service. Déplaçant 140t (153t à pleine charge), il file 19,5nd grâce à ses deux machines à triple expansion alimentées par deux chaudières de locomotive. Son armement est de 3 canons Hotchkiss de 37mm et trois tubes lance-torpilles de 381mm (un fixe à l'étrace et deux orientables sur le pont arrière). Dimensiond 47,30m x 5,00m x 2,64m. Renommé USURI (Усури) en janvier 1898, il sert en première ligne dans l'escadre russe d'Extrême-Orient avant d'être finalement reclassé comme auxiliaire en novembre 1907.

Son sister-ship GOGLAND (Гогланд) est perdu en juin 1904 par échouage devant Wonsan dans l'actuelle Corée du Sud. Son équipage le saborde. Il avait été renommé SUNGARI (Сунгари) en janvier 1898.