VILLEFRANCHE sur MER Patrimoine historique et maritime

Salut à Tous,

Les bâtiments de la marine nationale française, en escadre ou isolés, sont partout chez eux sur le littoral méditerranéen de la frontière espagnole à la frontière italienne, y compris le littoral corse. Ils ne sont pas confinés uniquement dans la base navale de Toulon.
Le préfet maritime qui exerce à Villefranche, comme à Port-Vendres, Marseille, Port-Pothuau, Golf-Juan et autres, est celui de Toulon !
Et même Nice, dans l'historique du Gustave Zédé, j'ai noté quelques escales dans le "port nissard".


Cordialement,


André Delambily, ancien du Gustave Zédé

La photo de Takagi a été prise pendant l'escale du 30 septembre 1938 à Villefranche, on a voit le Dupleix, les CT Guépard, Aigle et le croiseur lourd Colbert à l’extrême gauche, ici coupé en deux mais sur certains cliché il est visible entièrement.

bilou06 a écrit:

Comment se fait il que Villefranche était aussi fréquenté avant guerre (et même bien avant) par la Marine Nationale avec parfois de très nombreux navires de tous types comme ici sur cette CPA alors que le grand port de guerre de Toulon n'est qu'à quelques encablures ?

Justement, Villefranche-sur-Mer, c'est un mouillage sympathique, pas trop loin de Toulon. Le coin est joli aussi vu de la mer, en particulier en hiver avec les montagnes enneigées en arrière-plan.

Le genre de sortie qui permet de faire des ronds dans l'eau, un peu d'entrainement, sans les complications d'une escale à l'étranger.

Vous remarquez aussi que la plupart des escale à Villefranche ont lieu courant février, à cette époque il fait beau sur la cote et surtout il y a le Carnaval de Nice, et celui de Villefranche.

Voici pour illustrer mon propos précédents quelques vues de Villefranche en février


En 1925 au second plan le cuirassé Provence et des torpilleurs; au premier les barques fleuries font le tour de la darse.


vers 1930 même spectacle avec en arrière plan le Courbet et un contre torpilleur


Toujour vers 1930 un contre torpilleur avec au premier plan des barques décorées et des naïades et ceux qui ne sont pas la sont à Nice au Carnaval, on ne s’embête pas en février sur la cote.

Au moment des festivités carnavalesques, que ce soit à Nice, Rio ou la Nouvelle-Orléans, le mouillage de bâtiments de la marine nationale ou étrangers a, toujours, constitué un plus "ambiance & rentrées de "pépètes". En 1967, l'équipage de la Jeanne se vantait que leurs descentes à la Nouvelle-Orléans avaient eu pour conséquence de vider (provisoirement) les réserves de bière de la ville! C'était, surement, très exagéré mais çà donne une bonne idée de l'ambiance. A l'époque, le mataf français "tenait" très correctement l'alcool et, à quelques exceptions près, qu'il fallait aider, rejoignait son bord presque dignement... alors qu'avec son homologue américain, privé d'alcool à bord, çà tournait, très vite, au pugilat et au coma éthylique, dès le début de l'après-midi ! Tous ceux d'entre nous qui se sont cognés des patrouilles "urbaines", en "compagnie" de la MP Navy, en ont fait l'expérience. Pour nous, çà tenait de l'aimable ballade, alors que la MP, elle, était, carrément, sur les dents et contrainte, souvent, de jouer de la matraque pour calmer les plus excités!

Loïc Charpentier a écrit:

 En 1967, l'équipage de la Jeanne se vantait que leurs descentes à la Nouvelle-Orléans avaient eu pour conséquence de vider (provisoirement) les réserves de bière de la ville!  C'était, surement, très exagéré mais çà donne une bonne idée de l'ambiance.

Classiquement, le mataf français distingue les "escales à cuite" et les "escales à c..." selon l'abondance et l'accessibilité des ressources locales

Delambily a écrit:

Salut à Tous,

Les bâtiments de la marine nationale française, en escadre ou isolés, sont partout chez eux sur le littoral méditerranéen de la frontière espagnole à la frontière italienne, y compris le littoral corse. Ils ne sont pas confinés uniquement dans la base navale de Toulon.
Le préfet maritime qui exerce à Villefranche, comme à Port-Vendres, Marseille, Port-Pothuau, Golf-Juan et autres, est celui de Toulon !
Et même Nice, dans l'historique du Gustave Zédé, j'ai noté quelques escales dans le "port nissard".

Cordialement,

André Delambily, ancien du Gustave Zédé

Et à l'époque il devait y avoir beaucoup plus de bâtiments de tous poils dans la Royale, et donc beaucoup plus à la recherche de coins sympa pour mouiller sur la côte ...?

Je vais passer quelques photos que j'ai...désolé si certaines ont déjà été publiées...mais cela alimentera et fera connaitre ce merveilleux site qu'est Villefranche sur Mer...


Le Cécille :

Le Cecille est photographié en 1895, derrière lui on aperçoit le cuirassé Courbet.

A identifier ...

Bonjour,

La photo est datée du 5 février 1932 ont y voit le sous marin Acteon; les croiseurs Lamotte Picquet; Colbert et le contre-torpilleur Guépard.

Citation :

A identifier…

Citation :

[…] La photo est datée du 5 février 1932 ont y voit le sous marin Acteon; les croiseurs Lamotte Picquet; Colbert et le contre-torpilleur Guépard.

… et, semble-t-il (à gauche) un aviso (de 1^ère classe), classe ARRAS… Vitry-le-François ?

J'ai bien vu cet aviso de la classe Arras, mais je n'ai pas pu l'identifier; ce qui est certain c'est que ce ne peut être le Vitry le François qui était en Extrême orient en 1932, en outre il était aménagé en ravitailleur de sous-marins; deux passavants couverts avaient été installés de chaque coté du château central qui le rendait facilement reconnaissable.

Je suis toujours impressionné par vôtre culture ! Merci pour tous ces renseignements.

Le Troude :

Belle photo derrière le Troude on aperçoit la cheminée du cuirassé Hoche on est à la fin du XIX ém probablement en 1891.

Là je pense que c'est le HMS London ...?

Je connais cette photo, mais je n'ai pu l'identifier c'est bien sur un croiseur lourd County britannique; mais ils se ressemblent tant, et plusieurs ont fréquenté la rade de Villefranche j'ai relevé le passage du Devonshire et du Shropshire mais il y en a certainement d'autres.

bilou 06 m'a donné l'idée de rechercher les passages des croiseur lourds britanniques à Villefranche à l'aide du listing des photos Marius Bar qui ne manquait pas de les photographier à Villefranche lors de leur passage et qui donne en outre les dates des photos, voici ce qui j'ai trouvé:
Corwall en février 1938;
Devonshire en 1930;
London en avril 1933;
Sussex en 1931,en avril 1933,en 1938;
Shropshire en avril 1931,en 1934, en avril 1937,en 1938.
Ou l'art d'utiliser Marius Bar sans qu'il vous en coûte un sou.  

J'essaye de faire les mêmes recherches pour les navires de l'US Navy dans les periodes d'avant seconde guerre mondiale...

bilou06 a écrit:

J'essaye de faire les mêmes recherches pour les navires de l'US Navy dans les periodes d'avant seconde guerre mondiale...

Vérifiez bien qu'il s'agit d'une date de passage plausible, en effet Marius Bar donne parfois une date de construction.

Oui je connais bien les productions et photos de M.BAR. Et j'avais déjà remarqué des incertitudes (pour ne pas dire des erreurs) dans les dates données sur certaines photos. J'avais, il y a 20/25 ans, été acheter pas mal de photos directement chez eux à Toulon. J'aimerai bien y retourner...

Le Saint Louis ..donné pour 1895

C'est bien le Saint Louis, mais 1895 ce n'est pas possible il a été lancé en 1896 et est entré en service en 1898; la première visite à Villefranche que je trouve pour le Saint Louis c'est avril 1901 pour la visite du Président Loubet; personnellement je penche plutôt pour la visite de 1904 ou il était à Villefranche en compagnie du Suffren.