Bases navales et arsenaux

Optimisation des arrêts techniques pour entretien : six destroyers à quatre cheminées en même temps dans une cale sèche de Mare Island près de Vallejo en Californie. C'était en 1922.

à côté de Mers el-Kébir, la marine utilisait le port d'Oran. Jusqu'en 1962.


Les sous-marins y trouvaient une place ; à côté des bâtiments de la Surveillance maritime.

Superbe photo .

Cette utilisation était en effet courante surtout avant l'achèvement du gros des travaux sur MEK après la guerre. Ce dernier n'était ni aménagé (quais) ni équipé pour recevoir une flotte nombreuse comme nous avions alors, l'escadre se séparant en deux entre Oran et "Le Grand Port" faute de place.

D'ailleurs dans les mois qui suivirent l'opération Catapult,  c'est à Oran que fut sommairement remise en état la Provence et que le Mogador fut inspecté.

ecourtial a écrit:

Superbe photo  : D […]

Et y en a d'autres :


Ici, prise de l'amirauté (ou juste à côté).
Y a des remorqueurs et des chalands.

Voilà la suite (vue de l'amirauté) :


La prochaine détaillera les unités identifiées sur la photo.
Il y a un bout de temps que j'ai fait cette identification ; et je ne me souviens plus à partir de quelles données.

DahliaBleue a écrit:

Il y a un bout de temps que j'ai fait cette identification ; et je ne me souviens plus à partir de quelles données.

Déja Alzheimer ? C'est plutôt pour moi ça !

Starshiy a écrit:

moi-même a écrit:

[…] je ne me souviens plus à partir de quelles données. : oops:

Déjà Alzheimer ? C'est plutôt pour moi ça ! : lol!:

Ouf ! Ça y est, je m'en souviens : il y a quelques années, j'avais passé un bout de temps à Vincennes, au Service historique de la marine ; et compilé des listes de situations de bâtiments dans les ports.
Et les unités portuaires affectées à Oran s'y trouvaient (dans les éditions de 1960 à 1962).

Donc, facile. Les voilà :

Wouah! Superbement fait!