Destroyers porte-hélicoptères classe "IROQUOIS"

Le destroyer Algonquin a été endommagé durant une collision cet été. Le hangar hélico ayant été éventré.

Colisão com navio logístico ameaça futuro do HMCS Algonquin
http://www.alide.com.br/joomla/component/content/article/36-noticias/4585-colisao-com-navio-logistico-ameaca-futuro-do-hmcs-algonquin

C'est au tour de l'IROQUOIS d'être arrêté.
Cette fois, c'est pour une question de rouille et de fissures structurelles de la coque.
Les autorités canadiennes vont d'abord statuer sur l'intérêt économique de réparer ce navire, déjà vieux de 42 ans.

Avec l'ALGONQUIN et maintenant l'IROQUOIS arrêtés, la marine canadienne n'a plus qu'un seul destroyer opérationnel.

Ref = http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/National/2014/05/07/001-marine-canadienne-destroyer-rouille-armee.shtml
 

Vu l'âge de ces navires, la marine canadienne devrait envisager de les remplacer et les frégates commencent aussi à avoir de l'âge (20 ans pour la première)

La décision de réparer ou de retirer du service l'IROQUOIS n'est pas encore prise.
La marine canadienne a 17 navires opérationnels et 11 indisponibles pour maintenance ou réparation (23 juin 2014).

Ref = Le Journal de Québec
 

C'est la fin du parcours pour l'IROQUOIS : le 1^er mai 2015, il a été retiré du service.
Une cérémonie était organisée à Halifax.

Il ne reste qu'un seul destroyer dans la marine canadienne : l'ATHABASKAN.

Ref = http://www.45enord.ca/2015/05/le-ncsm-iroquois-tire-sa-reverence-plus-quun-seul-destroyer-canadien-encore-en-service/

PALEZ a écrit:

Le destroyer Algonquin a été endommagé durant une collision cet été. Le hangar hélico ayant été éventré.[…]

JJ a écrit:

Et le HMCS PROTECTEUR  impliqué n'a pratiquement pas de dommages. !  : roll:

Selon l'angle d'incidence de l'abordage, certaines parties sont plus vulnérables que d'autres…
Ici, on voit que le haut de l'étrave du Protecteur a quasiment joué le rôle d'un ouvre-boîte vis-à-vis du hangar de l'Algonquin

Rien ne va plus pour l'Athabaskan, dernier destroyer de la marine royale canadienne : un de ses quatre moteurs a rendu l'âme. Bilan : le navire est immobilisé au Royaume-Uni d'où il devait participer à l'exercice "Joint Warrior".

C'est un des deux moteurs de croisière qui est tombé en panne après avoir perdu une partie de son huile de lubrification. L'Athabaskan aurait pu continuer avec un moteur en moins (il lui reste un moteur de croisière et ses deux moteurs principaux), mais la marine canadienne a préféré le faire réparer.

C’est la troisième fois cette année que les moteurs du navire jouent un tour à l’équipage. La première panne a eu lieu en Floride et la deuxième dans les Caraïbes.

Après "Joint Warrior", le destroyer doit participer à "Trident Juncture 2015", le plus grand exercice de l'OTAN depuis longtemps. Le matériel nécessaire à la réparation du moteur est déjà parti du Canada pour le Royaume-Uni, et l'Athabaskan devrait être prêt à temps pour "Trident Juncture 2015". Cinq navires et un sous-marin prendront part à cet exercice : les NCSM Athabaskan, Halifax, Montréal, Summerside et Goose Bay, ainsi que le NCSM Windsor.

Takagi a écrit:

Rien ne va plus pour l'Athabaskan […] : un de ses quatre moteurs a rendu l'âme. […]
C'est un des deux moteurs de croisière qui est tombé en panne […]. L'Athabaskan aurait pu continuer avec un moteur en moins (il lui reste un moteur de croisière et ses deux moteurs principaux), mais […].

C’est la troisième fois cette année que les moteurs du navire jouent un tour à l’équipage. […].

[…] Le matériel nécessaire à la réparation du moteur est déjà parti du Canada pour le Royaume-Uni, et […]

Apparemment, en fait de « moteurs », il s'agirait plutôt de… turbines (à gaz) !
je tinoise un peu

Oui ... peut-être ... un peu

Est-ce la fin de cette rubrique consacrée aux destroyers de la classe IROQUOIS ? Le 10 mars 2017, l'ATHABASKAN a été retiré du service à Halifax. C'était le dernier destroyer de cette classe à être encore en service. Sa carrière opérationnelle a duré quarante-quatre ans.

Le jeudi 29 mars 2018, c’est en remorque que le destroyer ATHABASKAN a quitté Halifax pour son dernier voyage. Il va gagner Sydney près de Cap-Breton en Nouvelle-Ecosse pour y être démilitarisé et démantelé par l’entreprise ontarienne Marine Recycling Corporation. Mis en service le 30 septembre 1972 et désarmé en 2017, c’était le dernier survivant de la classe IROQUOIS.