Croiseurs de bataille allemands

on note le piètre état du bâtiment après plusieurs mois d'inactivité en 1918 en Allemagne du fait notamment d'équipages démobilisés, désœuvrés et travaillés par les idées révolutionnaires

seules quelques chaudières sont en état

pascal a écrit:

[…] seules quelques chaudières sont en état

Peut-être le bâtiment n'était-il même pas à effectif complet ? Donc incapable d'allumer toutes les chaudières ?  

Le croiseur de bataille Moltke est le sister-ship du Goeben qui a fait carrière dans la marine turque.


Le Moltke en 1912 à New York

Le Moltke a été lancé chez Blohm & Voss à Hambourg le 4 juillet 1910; il est entré en service en 1911; il était le 24 janvier 1915 à la bataille du Dogger Bank et le 31 mai 1916 au Jutland; interné à Scapa Flow le 24 novembre 1918, il a été sabordé le 21 juin 1919; renfloué en 1927 pour démolition.

Une autre photo du croiseur de bataille Lutzow second navire de la classe Derfflinger.



Le Lutzow

Voici une autre photo du croiseur de bataille Derfflinger; en 1916 un tripode supportant la conduite de tir a été installée sur le Derfflinger et le Hindenburg; le Lutzow coulé le 1er juin 1916 à la bataille du Jutland n'a pas pu bénéficier de cette modification (voir photo du Lutzow ci dessus).

Pour en revenir au Lutzow au Jutland un des artisans de sa perte fut l'Invincible dont le tir particulièrement précis le frappa à 5 reprises sur l'avant: 4 coups sous la flottaison et surtout un impact sur la plage avant qui fit un trou grand comme une porte de grange. Ce trou venant s'ajouter à deux autres aussi gros causés au début de l'engagement par le Lion eut pour conséquence de rendre les voies d'eau incontrôlables quand le bâtiment commença à piquer du nez (avec l'eau balayant la plage avant; du fait des coups reçus sous la flottaison ...

je pense que la classe Derfflinger etait mieux conçut que les cuirassé comme les Baden !
plus rapide quasiment aussi bien blinder et un armement plus que correcte !!

à noter: le tripode rajouté au Derfflinger l'a considérablement enlaidi.
installé pendant sa construction, celui du Hindenburg est beaucoup plus élégant.
en ce qui concerne le Lützow, il  me semble me souvenir que le compartiment des tubes lance-torpille sous marins fut en cause pour sa perte. deux obus de gros calibre l'ayant frappé à cet endroit. c'était le "talon d'Achille" de ces splendides bâtiments.

Effectivement le tripode de l'Hindenburg est intégré dans les superstructures lors que celui du Derfflinger semble posé par dessus ce qui le fait paraître disproportionné.

du fait qu'il a été rajouté après le Jutland, je présume qu'il a été nécessaire de lui faire "enjamber" les superstructures afin de n'avoir pas à les reconstruire.
mais le résultat n'est pas très beau.

Encore un post en panne à relancer


Voici le croiseur de bataille Seydlitz en 1913, la ceinture de blindage est bien visible sur la coque.


Une magnifique photo du Seydlitz.

C'est un Moltke légèrement plus lourd; et dont  la tenue à la mer est améliorée et la tourelle de 280 mm avant est mieux défendue en cas de mer agitée par une teugue constituée d'un pont supplémentaire allant de la proue à la passerelle.


Le Seydlitz à Wilhelmshaven la plage avant au raz de l'eau suite aux avaries subies lors de la bataille du Jutland.

Le Seydlitz avait un surnom dans la Kaiserlische Marine "l'aimant à obus"