Identification de navires

Mon cher Loic, il ne s'agit de sentir, mais de savoir ou est la vérité   

Or voici une photo du M130, il ne ressemble pas au navire à identifier.


M130 en 1928 devenu Fuchs.

Je voudrais que vous m'aidiez à identifier et dater cette photo, d'après la légende il s'agit de Toulon en 1947.
Je pense que les navires sont dans le bassin Vauban, toutefois je suis surpris de ne pas voir les navires que l'on voit habituellement à l'Angle Robert à cette époque Suffren, Béarn, Emile Bertin, entre autres; on voit au premier plan deux croiseurs de la classe La Galissonnière mais lesquels étaient à Toulon en 1947, à couple de l'un d'eux on a un torpilleur ou contre torpilleur peut être le Tigre, à l'extreme gauche un torpilleur de 1500 t; si vous avez des idées sur l'identification exacte de ces navires.




Cordialement

Citation :

Je voudrais que vous m'aidiez à identifier et dater cette photo, d'après la légende il s'agit de Toulon en 1947.
Je pense que les navires sont dans le bassin Vauban, […] […]

Pour commencer, histoire de tinoiser un peu : au lieu de bassin Vauban, je dirais Darse Vauban, l'ancien nom de la Darse neuve…

Pour tinoiser aussi je dirais que la Darse neuve qui n'est plus tout à fait neuve est devenue la Darse Vauban et non l'inverse.  

NIALA a écrit:

Pour tinoiser aussi je dirais que la Darse neuve qui n'est plus tout à fait neuve est devenue la Darse Vauban et non l'inverse.  

Farpaitement, Hic !    

Pour en revenir à mes navires à identifier à Toulon en 1947, j'ai sur un autre forum un debut de réponse (que vous pouvez toujours completer) le croiseur de gauche est la Gloire, celui de droite l'Emile Bertin que j'ai abusivement cru être du type la Galissonnière (l'angle de la photo rend l'identification difficile) à couple ce serait le contre torpilleur Tigre, je n'ai rien pour le torpilleur de 1500 t à l'extreme gauche, avec tout cela on peut peu être dater plus précisément le cliché. 

Bonjour,

On peut admettre l'année 1947, après le retour d'Indochine de l'Émile-Bertin.

Le torpilleur de 1500 tonnes est effectivement un peu mystérieux.

Parmi les quelques rescapés des torpilleurs d'avant-guerre, il reste à cette époque, sauf oubli de ma part :
- les Simoun, Tempête, Le Fortuné, Forbin et Mistral : a priori en réserve à Cherbourg ou déjà à Landévennec
- le Basque et l'Alcyon, annexes de l’École navale à Brest.

Quid de la Trombe, condamnée fin 46 mais potentiellement encore à quai, dans une accumulation qui fait un peu bric-à-brac ?

Vous avez raison Bleu Marine la Trombe est le seul 1500 t à Toulon en 1947; gravement endommagé le 17 avril 1945 par une torpille lancée par une vedette italienne, en réserve le 3 juillet 1945, rayée le 12 décembre 1946, transportée à Brégaillon vendue le 7 décembre 1950, démolie à Genes en 1951; cela colle.

En feuilletant un bouquin que je n'avais pas ouvert depuis longtemps, je suis tombé sur cette drôle de bestiole. Il a un sacré "look" celui-là !

Spoiler:

Il s'agit du sous marin de poche italien CA2 (je viens de me rendre compte que vous avez la réponse! comme c'était dans les navires à identifier.