Identification de navires

Merci pour les infos sur l'attribution de la fourragère à titre personnel, je n' en avais pas souvenance.
Sinon, pour ce qui concerne le port d'un col fantaisie, avec la tenue de sortie, c'était un grand classique, vu le nombre de boutiques du genre "Au dernier Chic Marin", qui sévissaient dans nos ports militaires, le prix relativement modique de l'ornement et la piètre qualité du modèle généreusement fourni par la Royale. Dans la mesure où l'achat se limitait à un modèle réglementaire amélioré, çà passait l'inspection sans problème -je le sais car j'en ai, moi-même, porté car ma grand-mère, en bonne Lorientaise m'en avait offert un lot, à une époque où çà commençait à passer de mode (années 60) . En général, les revers blancs, mieux coupés, étaient plus larges que ceux du modèle de "série"; certains matafs utilisaient du blanc d'Espagne pour blanchir le col. Le pompon du commerce, plus richement garni, faisait également partie de la garde-robe du marin "en goguette".

Citation :

Par ailleurs, les matelots et QM portaient ils en temps de guerre le ruban légendé de leur unité ? Ou était il remplacé par " marine nationale " plus ... discret ?

Cà, c'est le genre de truc auquel il ne faut pas toucher. La bande de bachi au nom du bâtiment, de la base, etc. c'est sacré; la bande Marine Nationale est, elle, trop généraliste et sent, le plus souvent, le marin débarqué ou en dépôt. De mon temps, au CFM Hourtin, il y avait, pour les apprentis-marins que nous étions, une cérémonie dédiée à la mise en place du simple ruban "Marine Nationale", qu'on était prié de coudre soigneusement, au préalable. Pour stigmatiser le comportement "indigne" du taulard, aux arrêts de rigueur, on lui retirait sa bande de bachi. De toute manière, même en temps de guerre, l'Ennemi a suffisamment de possibilités pour s'informer sur l'identité des bâtiments à quai ou en rade, sans avoir recours à la légende des bandes pour les identifier.

Pour faire avancer le dossier

Le MONTCALM le 24 11 1944

je pencherais pour un Gloire. mais je crois que c'est pour Alain; trop vieux pour l'Hamiral; quoi que… (Il peut toujours surprendre !)

Classe Leon Gambetta

Alain

Il pourrait s'agir aussi du Jules Michelet qui ressemble beaucoup aux Léon Gambetta; la principale différence réside dans la disposition de l'armement secondaire; mais comme on ne le voit pas; c'est l'un de ces quatre.

Alain

Il apparait après recherches que le navire de JJ, est le croiseur-cuirassé Jules Ferry de la classe Léon Gambetta; ce qui est surprenant dans cette photo est le décor d'apparat du navire et surtout l'espèce de galère qui a amené l'hôte de marque; pas moins de 40 avirons, ce qui est pas banal!

Alain

Grace à l'identification de la "galère"; l'évènement a été complétement identifié, le croiseur cuirassé est en réalité le Léon Gambetta, le Président Emile Loubet était à bord pour sa visite au Portugal et il y a reçu les souverains portugais, le diner de gala se serait déroulé le 29 octobre 1904.


Alain

Merci à JJ pour ce véritable reportage!

Alain

Une dernière erreur relevée (tout au moins je l'espère); il faut lire 29 octobre 1905 et non 1904 comme indiqué sur internet.

Alain

Il s'agit du Kaikoban (escorteur) classe I type C numéro 1 coulé par l'aviation de l'armée américaine au sud ouest de Amoy le 5 avril 1945.

Alain

Merci beaucoup Alain.

Bonjour à tous,mais cette réponse s'adresse à Play Rew FF les sous mariniers portaient un ruban légendé bien avant 1970.
J'ai un matricule 05672340,ce qui veut dire 1967.Les rubans légendés existaient déjà.De plus ayant résidé à TOULON dans les
années 1970,je suis allé plusieurs fois à la base sous marine,et j'ai pu voir des rubans légendés de la SYBILLE,du SURCOUF
et même du CASABIANDA.
De plus,les marins étaient et sont toujours fiers de porter la légende de leur batiment.

Bien cordialement MONCEY

JJ a écrit:

[…]PS : les " oreilles d'ânes " sont ouvertes sur la photo. (expression Marine Nationale )

Si cette « expression » se rapporte bien aux panneaux (ouverts) ici entourés en blanc :


… il me semble que les marins désignent plutôt ces ouvertures sous le vocable de « sabords » et leurs obturateurs sous celui de « mantelets » Lesquels sont effectivement ouverts sur la photo.


Selon moi, les « oreilles d'ânes » sont les dispositifs, adaptés aux hublots, destinés à forcer la brise à entrer dans le local pour le ventiler (l'équivalent pour la coque de la manche à air de pont). Sorte de demi-cylindre en tôle, du diamètre du hublot, et installées à l'extérieur, les oreilles d'ânes peuvent être orientées, de l'intérieur, dans la direction du vent. Utiles au mouillage (surtout… et parfois à la mer, par beau temps…) ces accessoires ne sont pas réservés à la marine nationale :



La généralisation des ventilations forcées et des conditionnements d'air, et surtout la disparition des hublots — ouvrants — les a rendus désuets et inusités.

Édit le 1er mai 2013, à 22:34 : rectifié la désignation du vocable relatif au panneau obturateur de sabord : il s'agit en fait de mantelet.

DahliaBleue a écrit:

[…] il me semble que les marins désignent plutôt ces ouvertures sous le vocable de « sabords » et leurs obturateurs sous celui de « mantelets » : scratch: Lesquels sont effectivement ouverts sur la photo.
Édit le 1er mai 2013, à 22:34 […]

JJ a écrit:

" ouvrez les oreilles d'ânes " était un ordre en diffusion générale à bord des bâtiments de la MN qui en étaient pourvus. […] L': marin simspon: qui a un matricule plus ancien que le mien confirmera peut-être.

J'ai rectifié (par un Édit) la désignation du vocable relatif au panneau obturateur de sabord : il s'agit en fait de mantelet.
Terme, il est vrai, d'un usage dans la marine pas aussi courant que sabord (tout court)… en tout cas depuis la disparition des batteries d'artillerie…

Si l'ordre : « ouvrez les oreilles d'ânes » était ainsi donné, fallait-il peut-être l'interpréter comme « ouvrez bien vos esgourdes » ?

JJ a écrit:

" ouvrez les oreilles d'ânes " était un ordre en diffusion générale à bord des bâtiments de la MN qui en étaient pourvus.

L' qui a un matricule plus ancien que le mien confirmera peut-être.

Il faudrait déjà le connaitre...Hihi...pour ce qui me concerne, un matricule de "gamin"...0564 -16655.
Cà faisait déjà un bail que nous n'avions plus ni sabord, ni mantelet dudit.