La stabilité ? Mais c’est très simple…

Jefgte a écrit:

Pour les navires équipés d'une tourelle centrale comme les cuirassés Allemand classe Konig,
l'axe de la barbette centrale correspond t-il à l'axe verticale du métacentre ?

Jef

L'axe de la tourelle centrale, comme celui des tourelles avant et arrière, est situé sur le plan de symétrie du bâtiment. Et le métacentre est sur ce même plan.
Le raisonnement sur la stabilité transversale ne tient pas compte des formes longitudinales, et suppose que le flotteur est amphidrome.
C'est évidemment une approximation. Dans la pratique il faut déterminer les moments de redressement en fonction des masses (artllerie, munitions, machines...) et de leur implantation. Compte tenu du plan de ces cuirassés, clairement symétriques de l'avant à l'arrière, le point métacentrique devait être très proche de l'axe de la tourelle centrale...

Bill a écrit:

la stab, ca les connait http://[...]video.sina.[...] titanic

Il semble que ça ait bien amusé la speakerine...

Pour info, on peut parfaitement calculer un métacentre longitudinal de la même façon que l'on calcule un métacentre transversal. Un exemple est donné de mémoire dans le livre Principles of naval architectures de la SNAME http://www.sname.org/Home/

clipper a écrit:

Pour info, on peut parfaitement calculer un métacentre longitudinal de la même façon que l'on calcule un métacentre transversal. Un exemple est donné de mémoire dans le livre Principles of naval architectures de la SNAME [...]

Parfaitement !

En provenance de : Cuirassés nippons

LE BRETON a écrit:

NIALA a écrit:

C'est une rubrique de photos;ces commentaires n'ont strictement rien à voir avec les photos présentées![…]

Merci à tous de bien vouloir respecter les r[è]gl[e]s de la rubrique……… : thumleft:[…]

pascal a écrit:

Le Fuso avec son incontournable pagode
Le Yamashiro avant la refonte du milieu des années 30 […]

Incomparable, en effet ; sinon avec la mâture radar de certains croiseurs étasuniens…

pascal a écrit:

[…] sur les croiseurs US Le San Francisco classe New Orleans […] En refonte à Mare Island en 44 […] à cette époque le bâtiment est déjà très surchargé dans les hauts