ROYAL NAVY CUIRASSES CLASSE ORION

ATTENTION

SI les schleuhs retournent au 280 mm avec les panzerschiffen en 1933 c'est aussi une conséquence me semble-t-il du traîté de Versailles qui leur interdit un calibre >

bonjour
c'est vrai; et les Deutschland ont été conçus d'après les clauses du traité de Versailles (plus ou moins).
en ce qui concerne les Scharnhorst, on a hésité entre le 280, le 350 et le 380. d'après Breyer, Hitler craignait qu'une montée en calibre contrarie les britanniques.
mais il semble qu'au final, ce soit surtout pour leur rapide disponibilité que les 280 furent choisis.

Ces super cuirassés avec leurs tourelles de 380 par exemple devaient avoir un recul considérable sait-on sur un tir en route de combien par exemple le bateau gitait-il avec un tir par travers par exemple et combien d'aubus pouvaient-ils lancer en même temps. je me souviens des tourelles du RICHELIEU au poste Lima à Brest mais je ne l'ai jamais vu que comme une caserne

warburton a écrit:

afin de ne pas trop polluer cet article, il serait peut-être bon de déplacer nos dernières interventions. en créant un article "armements" par exemple.

en meme temps, la base de cet article est un navire anglois , donc de toutes maniere une pollution en lui-meme !

Deux photos de plus du HMS Orion... pas si moche que ça cette classe !
Enfin... les goûts et les couleurs...

Carte postale du lancement, par la reine d'Espagne herself, le 20 août 1910 à Portsmouth.

Photo de la collision avec le HMS Revenge le 7 janvier 1912, cinq jours après son admission au service. On peut voir les fameux et inutiles filets anti-torpille...