FIL INFO MARINE CANADIENNE

La marine de canada sont presnetement a soumisson pour des nouveaux navires ont parle de 9 a 12 Millards de dollards
cest qu'ils disent dans les telejournal

Peut-être pourrons nous leur vendre quelques FREMM?

Le retour de la RCN ....??????


http://www.corlobe.tk/article25501.html

Lundi 22 août 2011 08:05

"La Marine Royale Canadienne soulage ses frégates à Palma de Majorque"




http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4321:la-real-marina-de-canada-releva-sus-fragatas-en-palma-de-mallorca-&catid=57:otan&Itemid=186

Le 17 août, il entra dans le port de Palma de Majorque la frégate de la Marine Royale Canadienne (RCN) FFH-331 "Vancouver", étant amarré au quai de l'Ouest.
La Frégate sera attribué à l'appareil de l'OTAN á fin de maintenir le blocus naval de la Libye.
Un jour plus tard est venu á Palma la Frégate affecté à cette tâche , FFH-339 "Charlottetown", qui a été opérant dans la région depuis le début des opérations le 20 Mars.
Avec cette action le Canada réaffirme sa contribution dans l'effort pour réaliser l'opération Unified Protector.
Le «Vancouver» a quitté son port d'attache d'Esquimalt, en Colombie-Britannique, le 10 Juillet et a atteint la Méditerranée après avoir traversé l'Atlantique aprés avoir abandoné le Pacifique par le Canal de Panama.
Chaque frégate a un effectif de 250 personnes , y compris la dotation du Chopper Sikorsky CH-124 Sea King du navire.

Quant à la" Vancouver", mettra fin à sa déploiement avec l'arrivée, après avoir traversé l'Atlantique Nord, à son port d'attache de Halifax (Nouvelle-Écosse), vraisemblablement le prochain 2 septembre.

La série noire continue.......

http://www.corlobe.tk/article25806.html

LE BRETON a écrit:

La série noire continue...

Ce dernier incident n'est pas bien grave, comme l'écrit G. Corlobe.

Incidemment, je note qu'il n'y avait que trois membres d'équipage à bord. Une pratique assez éloignée de ce qui se pratique dans notre Marine nationale.

Site de la RCN bien fait:

http://www.navy.forces.gc.ca/cms/1/1-a_eng.asp

http://www.defenseindustrydaily.com/canada-issues-rfp-for-cdn-29b-joint-support-ship-project-updated-02392/

à propos du projet JSS...

X

Je serais marin canadien, je choisirai je pense le type Berlin qui me semble bien adaptés aux besoins de la marine canadienne qui n'à pas de porte-avions à ravitailler.

http://www.timescolonist.com/news/victoria/Submarine+HMCS+Victoria+fires+first+exercise+torpedo/6316138/story.html

Le HMCS Victoria a été le premier sous-marins Canadien de la classe Upholder - un petit bijou de technologie - à effectuer le lancement d'une torpille Mk48, une première pour un sous-marin Canadien depuis 10 ans. En effet, jusqu'à présent, la Marine Canadienne avait surtout porté son attention sur les exercice de sécurité et anti-incendie. Heureusement, le navire n'a pas été coulé au cours de l'exercice! (parce que c'était pas évident...)

X

clausewitz a écrit:

Je serais marin canadien, je choisirai je pense le type Berlin qui me semble bien adaptés aux besoins de la marine canadienne qui n'à pas de porte-avions à ravitailler.

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2012/02/17/New-Canadian-navy-ship-under-design/UPI-18021329475493/

tu penses bien...

X07 a écrit:

clausewitz a écrit:

Je serais marin canadien, je choisirai je pense le type Berlin qui me semble bien adaptés aux besoins de la marine canadienne qui n'à pas de porte-avions à ravitailler.

http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2012/02/17/New-Canadian-navy-ship-under-design/UPI-18021329475493/

tu penses bien...

Je sais je suis le meilleur

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120531trib000701292/dcns-propose-la-fregate-fremm-au-canada.html

DCNS propose des FREMM et BPC à la RCN

Peut-être feront-ils le bon choix..............

15000 emplois au Canada mais combien en France ? assez-peu apparemment mais bon passons.

La FREMM serait un excellent choix pour le Canada d'autant que d'ici qu'ils les construisent si ils les choisissent, la France et le Maroc aurons essuyé les plâtres.

Pour le BPC si ils doivent opérer en Arctique, le fait que la Russie ait demandé des navires pouvant opérer en eaux froides ne peut que rassurer les canadiens

Mais bon avant de sabrer le champagne........... .

Actuellement, nous avons comme Premier Ministre un conservateur pro-armée. il va donc choisir des navires performants adaptés aux besoins canadien.

Seawolf: Pascal, ton commentaire est hors sujet

Hélicoptères maritimes CH-148, des nouvelles :

http://rpdefense.over-blog.com/article-helicopteres-maritimes-cyclones-ch-148-pas-de-nouveau-retard-110686612.html

Info DSI n°85 : Alors que les sous-marins de classe Victoria cumulent problèmes et défauts de toute sorte, la marine canadienne étudie sa future génération de sous-marin, des sous-marins plus gros, plus silencieux pouvant mettre en oeuvre des UAV et des missiles de frappe terrestre. Il y à cependant loin de la coupe aux lèvres, la marine canadienne est engagée dans plusieurs programmes dans un contexte de compression budgétaire.

http://www.45enord.ca/2012/11/le-sous-marin-ncsm-windsor-bientot-declare-operationnel/

à propos des sous marins Canadiens

http://www.45enord.ca/2012/12/sous-marins-canadiens-3-sur-4-seront-operationnels-pour-2013/

entrés en service entre 2000 et 2004 dans la Marine Canadienne, trois des quatre merveilles de technologie Britannique que sont les ex-Upholder seront en service l'an prochain, sauf nouveau contre-temps. Entre 9 et 13 ans pour pouvoir enfin s'en servir.... une très bonne affaire.

Encore bravo aux chantiers Vickers qui nous ont bien aidé à vendre des scorpènes.

L'ex-ANNAPOLIS va finir comme récif artificiel devant San Diego en 2015 :
http://www.45enord.ca/2014/07/le-ncsm-annapolis-sera-coule-en-2015-au-large-de-san-diego/
 

Couler une partie de son patrimoine pour quelques touristes aisés.....   

L'ex-ANNAPOLIS sert désormais d'affectation à un équipage de crabes et de poissons.
Il a été coulé le samedi 4 avril 2015 près de l'île Gambier, au large de Vancouver, après avoir été préparé pour sombrer plus vite et laisser libre accès aux plongeurs une fois au fond.

http://www.journaldemontreal.com/2015/04/05/un-destroyer-coule-au-large-de-la-c-b-pour-creer-un-recif-artificiel

désarmement de 4 gros navires

http://navaltoday.com/2015/04/17/final-farewell-to-rcn-vessels/