FIL INFO MARINE ARGENTINE

Un sous-marin argentin porté disparu avec 44 membres d'équipage
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/11/17/97001-20171117FILWWW00199-un-sous-marin-argentin-porte-disparu-avec-44-membres-d-equipage.php

PALEZ a écrit:

Un sous-marin argentin porté disparu avec 44 membres d'équipage
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/11/17/97001-20171117FILWWW00199-un-sous-marin-argentin-porte-disparu-avec-44-membres-d-equipage.php

Espérons qu'on les retrouve bien vivants...

Espoirs bien faibles...
Le sous-marin argentin disparu aurait émis des appels
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/11/19/97001-20171119FILWWW00006-le-sous-marin-argentin-disparu-aurait-emis-des-appels.php

San Juan Submarine Messages Likely "Unmanned"
http://gentleseas.blogspot.fr/2017/11/some-hope-san-juan-submarine-crew.html

Le fait d'avoir pu émettre avec téléphone à relais sat n'est pas une info pour dire que le soum était en surface à ce moment là ?

Y a-t-il des bouées ou antenne remorquée pour ce type d'appareil sur les TR-1700 ?

Espérons qu'ils soient retrouvés saufs.

L’Argentine confirme l’achat de quatre patrouilleurs de type L’Adroit pour 300 millions d’euros
http://www.opex360.com/2018/11/30/largentine-confirme-lachat-de-quatre-patrouilleurs-de-type-ladroit-pour-300-millions-deuros/

Le Brésil va transférer 4 sous-marins classiques à la marine argentine
https://www.corlobe.tk/article46202.html

Le patrouilleur ex-Adroit sort de cale sèche aux couleurs de la marine argentine
https://www.corlobe.tk/article46489.html

1936
FDR assiste à une revue navale argentine
https://youtu.be/KeUyTxePiQE
A+

Le patrouilleur argentin Piedrabuena remis au sec pour la suite des travaux

https://www.meretmarine.com/fr/content/concarneau-lopv-argentin-piedrabuena-remis-au-sec

L'Almirante Sorni, petit frère du Piedrabuena est mis à flot

https://www.meretmarine.com/fr/content/concarneau-la-coque-du-second-opv-argentin-ressortie

J'aime bien leur allure générale mais je les trouve un poil sous-armé. J'aurais par exemple bien vu un canon de 40 ou de 57mm à l'avant mais peut être que la marine argentine n'en avait pas les moyens.

Le Piedrabuena, premier OPV argentin entame ses essais à la mer

https://www.meretmarine.com/fr/content/concarneau-le-premier-opv-argentin-debute-ses-essais-en-mer

buenos vientos marinero !

À Concarneau, le patrouilleur Piedrabuena livré à la Marine argentine
https://corlobe.tk/article48209.html

Lancement du patrouilleur ARA Storni, 3ème des 4 OPV87 basés sur le type Adroit commandé en France par l'Argentine.

Launch of the third Argentine Offshore Patrol Vessel ARA Storni by Naval Group
https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2021/may/10123-launch-of-the-third-argentine-offshore-patrol-vessel-ara-storni-by-naval-group.html

Et de quatre lancement du quatrième OPV type Gowind

Lancement le 21 septembre 2021 à Concarneau du patrouilleur océanique ARA Contraalmirante Cordero, quatrième OPV type Gowind de 1650 tonnes.

(Info DSI n°156)

Infos issues de Marines et Forces Navales n°197

-Commande de deux hélicoptères navals Sikorsky SH-3H Sea King (NdA issus des stocks de l'US Navy ? )

-Admission au service actif de l'OPV ARA Almirante Stormi (53),3ème de la classe Bouchard (type Gowind OPV-90)

Début mars 2022, le ministère argentin de la Défense a procédé à la pose symbolique de la première pierre de la future base interarmées d’Ushuaïa en Terre de Feu.


La nouvelle base facilitera le contrôle de l'Argentine sur l'Antarctique, de l'Atlantique Sud et des parages du Cap Horn. Elle améliorera aussi la desserte logistique du continent antarctique.

En février 2022, l'Argentine a adhéré au programme économique chinois "Belt and Road". En réponse, Pékin a apporté son soutien à la revendication de l'Argentine sur les îles Falkland (Malouines).

Info issue de Marines et Forces Navales n°198

-Début des essais à la mer du patrouilleur hauturier ARA Contralmirante Cordero (54), quatrième unité de la classe Bouchard

Info issue de M&FN n°205

-Commande d'un bâtiment de débarquement polyvalent, d'un navire polaire et d'un dock flottant aux chantiers Tandanor et Rio Santiago

Info issue de Raids Aviation n°69

Le 19 octobre 2023, l'Argentine à signé avec la Norvège un accord portant sur l'achat de quatre Lockheed P-3C Orion, des appareils retirés du service avec l'arrivée du P-8A Poseidon. Ces avions se trouvent aux Etats-Unis pour permettre la formation des pilotes, des navigants et des techniciens.

Info issue de M&FN n°208

-Commande de huit hélicoptères Leonardo AW-109M destinés à embarquer sur les patrouilleurs hauturiers de la classe Bouchard.

Bonjour,
Après plusieurs années d'inactivité, le dernier Type 42 existant, le ARA Hercules, a été retiré de service en mars 2024, ainsi que le ARA Heroina de type Meko 360H2.

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Bonjour,
Retrait de service du dernier aviso A69 ARA Granville à Mar del Plata le 31 août 2024.
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Bonjour,
D'après le site Zona Militar du 16/09/24, l'ARA ambitionne de renouer avec ses capacités sous-marines. Un montant de 2310 M$ devrait permettre d'acquérir trois sous-marins. Le type scorpène de NG et le type 209NG de TKMS sont évalués.
L'ARA a dû se séparer cette année de deux destroyers à bout de souffle. Un montant de 1400 M$ est prévu pour acheter 2 frégates, soit Italiennes (FREMM ou PPA?) ou Espagnoles (F110?).
L'ARA cherche également à se doter d'un grand navire amphibie, de type non précisé, et de deux navires de transport logistique (pour 81 M$) pour remplacer les ARA Bahia San Blas et Canal Beagle en service depuis 1978.
Enfin, 4 hélicoptères (initialement 8 ) sont souhaités pour équiper les patrouilleurs hauturiers.

D'autre part, l'ARA a réceptionné le premier P3C vendu par la Norvège. Il sera suivi par 2 autres P3C en 2025 et un P3N en 2026.
La FAA a également reçu ses premiers F16AM/BM achetés d'occasion à la Norvège.

Reste à connaitre le mode de financement de ces projets par le gouvernement de Javier Milei...

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X07 a écrit:

Bonjour,
D'après le site Zona Militar du 16/09/24, l'ARA ambitionne de renouer avec ses capacités sous-marines. Un montant de 2310 M$ devrait permettre d'acquérir trois sous-marins. Le type scorpène de NG et le type 209NG de TKMS sont évalués.
L'ARA a dû se séparer cette année de deux destroyers à bout de souffle. Un montant de 1400 M$ est prévu pour acheter 2 frégates, soit Italiennes (FREMM ou PPA?) ou Espagnoles (F110?).
L'ARA cherche également à se doter d'un grand navire amphibie, de type non précisé, et de deux navires de transport logistique (pour 81 M$) pour remplacer les ARA Bahia San Blas et Canal Beagle en service depuis 1978.
Enfin, 4 hélicoptères (initialement 8 ) sont souhaités pour équiper les patrouilleurs hauturiers.

D'autre part, l'ARA a réceptionné le premier P3C vendu par la Norvège. Il sera suivi par 2 autres P3C en 2025 et un P3N en 2026.
La FAA a également reçu ses premiers F16AM/BM achetés d'occasion à la Norvège.

Reste à connaitre le mode de financement de ces projets par le gouvernement de Javier Milei...

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J'ai lu que pour les sous-marins le Scorpène serait très bien placé. Reste à savoir où construire ces unités sachant que Cherbourg va être bien occupé avec les derniers Suffren, les SNLE3G (vivement qu'ils les baptisent) et les Shortfin Barracuda pour les Pays-Bas. Certains parlent de l'hypothèse du chantier brésilien d'Itaguai dont Naval Group est actionnaire. Si cela se fait ce sera savoureux d'imaginer des sous-marins Albiceleste fabriqués au Brésil.

Pour les frégates j'ai du mal à imaginer les F-110 en construction en revanche les PPA pourquoi pas.

Si la construction d'un grand navire amphibie se concrétise j'en connais certains à Londres qui vont commencer à transpirer "Oh non pas encore !"

Bonjour,
Il est possible que le gouvernement Argentin achète dans un premier temps des bâtiments récemment désarmés, comme le fait le gouvernement Chilien?

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