Remise en service d'un projet 945 SIERRA

De belles unités....

Espérons qu'il a été convenablement remis en état, qu'on se retrouve pas avec une bombe flottante retapée avec trois boulons, deux coups de manivelle et un coup de peinture...

Six ans de réparation pour trois boulons, ça ferait cher le boulon.

ciders a écrit:

Six ans de réparation pour trois boulons, ça ferait cher le boulon.

Cela fais surtout... Long le vissage Ok je sors

De toute façon, dès que la croix de Saint-André est en vue, tout le monde panique. Ca doit etre un réflexe.

Est ce que c'est vraiment intéressant de remettre en état ces submersibles après tant d'années passées à pourrir dans les bases russes. Ne serait il pas plus intéressant d'en construire des neufs?

Demande à des sous-mariniers français ce qu'ils préféreraient : un Sierra 2 des années 90 ou un SNA 72... (le Rubis a été mis en service en 1983...)


Son petit frère le K-336 Pskov :

C'est bien moins couteux. Et avec une coque en titane, ils doivent avoir bien résisté, du moins mieux que leurs congénères.

Généralement les IPER des sous-marins russe sont assez impressionnantes ! (quand je pense qu'ils ont remplacés les vieux moniteurs à tube par des ecrans plat 30" OLED dans le PCNO du TK-208 Dmitry Donskoï ça me laisse rêveur....)

en regle générale une IPER on démonte tout, on répare/remplace et on remonte tout :p

Et bizarrement les perf augmentes à la sortie de chaque IPER....

ça change de nos IPER à nous

bah... il me semble que l'IPER du triomphant à amélioré pas mal ce bâtiment non ?

c'est américains qui leur vendent la colle pourra que c'est pourri... sinon ils arriverait pas à les detecter

Blague mise à part, la signature MAD du titane est inexistante non ?

Starshiy a écrit:

Bonjour
Il y a là une superbe photo du Pskov
http://www.navy.ru/news/dayinhistory/index.php?ELEMENT_ID=4266
qui met bien en relief l'installation d'un système de pistage non acoustique (SOKS) en partie sur l'avant du kiosque, et en partie sur un petit aileron sur le tribord du kiosque.
Par contre le revêtement anéchoïque pose problème...
A+

C'est une photo issue du site www.baplpskov.ru

merci pour ces précisions starshiy :)

Manipulation de la chambre sauvetage du K-239 Karp (projet 945).