Porte-avions chinois

LaurentV>Tu veux peut-être parler du Shinano qui devait être le troisième cuirassé de la classe Yamato et qui fut converti en porte avion ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Shinano_(porte-avions)

Annulation du marché de 50 Su-33 proposés par la Russie à Chine.
Les Russes ont peur d'une fuite technologique...

http://www.lenta.ru/articles/2009/03/11/stealing/

Et avec raison.

Mais ne nous faisons pas de souci, les Chinois devraient parvenir à navaliser le F-7.

J'allais dire : " c'est déjà fait ! ", mais je me trompe, c'était avec des A-5 et le J-10..





C'était sur le Minsk

Les chinois travaillent sur des versions navalisées des J-10 et J-11... AInsi que du nouvel hélicotère Z-15.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/17/325303/china-navy-eyes-new-aircraft-in-modernisation-plan.html

IL NAVIGUE !!! IL NAVIGUE !!! Bon, pas tout seul, mais il flotte quand même...

Plus sérieusement, apparemment le navire a été remorqué sur 2 miles jusqu'a l'autre bout du port de dalian. Les spéculations vont bon train sur le net, mais il est clair que les chinois ne bougerais pas le navire pour rien. Il se peut donc fortement que les travaux s'accélèrent sur l'ex varyag. Pour une mise en service vers.....?

Voici de nouvelles photos,
Son transfert

juste après son transfert, a son nouveau mouillage

vue de l'avant

assez bon détails de l'ilot

autre vue

Tu as oublié la plus intéressante photo, colombamike... Il est entré dans une cale sèche. Preuve que les travaux avancent, petit à petit, mais cela avance. Probablement que dans 3 ou 5 ans nous pourrons le voir naviguer...

Il serait donc entré au bassin afin de recevoir son groupe propulsion... D'après l'article russe que je donne en lien, les travaux pourraient durer une année (seulement ?) et seraient conduits par une entreprise française (c'est Bill qui va être content de la collaboration franco-chinoise). Mais il rappelle également, que même si les travaux peuvent être courts, il faudra probablement longtemps avant que des avions puissent se poser dessus-, car les russes se plaignent beaucoup de la copie systématique de leurs équipements vendus précédemment. Je crois que de toutes façons c'est trop tard, puisque qu'il me semble que un ou deux Su-33 ont déjà été fournis à la Chine. Avec maintenant leur savoir faire avéré avec la réalisation du J-10 et les copies du J-11, les chinois pourrons réaliser rapidement une version navalisée du J-11.

http://www.vz.ru/society/2009/4/29/281990.html

Disons que l'autre jour, a l'occasion du 60 anniversaire de la PLA, une serie de reportages est passes a la te, dont un sur un chantier de Shanghai qui est apte a faire un porte avions pour l'horizon 2015

ensuite, concernant les avions, les su27 sont assembles a Shenyang, dans le nord est de la Chine, et je peut vous assurer que le materiel de soudage n'est pas Russes

Deux articles intéressants...
Le premier au sujet de l'entraînement de pilotes chinois durant trois années en Ukraine pour apprendre les procédures à bord des porte-avions, ainsi que la copie de Su-27SK par les Chinois. (05 Avril 2009)
http://www.kanwa.com/dnws/showpl.php?id=466
Le deuxième, une justification de la possession par la Chine d'un ou plusieurs porte-avions avec leurs domaines d'emploi. (06 mai 2009)
http://www.atimes.com/atimes/China/KE06Ad01.html

Salut
Les chinois vont trés vitent...............le Varyag navigue déja avec sont GAE au complet.......

Vive PhotoShop !

Non, il est loin de naviguer, mais les travaux semblent aller bon train.

Project971 a écrit:

Vive PhotoShop !

je peut te sortir la meme photo avec le PA2 ou les PA britons
et meme avec le NH 90

Chiche Bill ???

Allez pour l'hélico d'attaque Z-10 (CHN) on nous a aussi sorti une photo de EC-665 Tigre avec des cocardes chinoises...

Faut pas décrier... Ils ne sont pas si mauvais que cela...

Belle bête

Ouais, bon la partie transmission vient de chez Eurocopter aussi...

Donc... reste à le voir à l'oeuvre ce ventilo.

Je suis pas pressé de le voir au-dessus de ma tête...

lowlow a écrit:

Intéréssant comme appareil d'attaque.
Son désign est très très fortement inspiré par les designs occidentaux (tigre, A 129 augusta, apache).
Les chinois devraient en construire plusieurs douzaines je pense, histoire de se faire la main sur la technologie complexe des hélicos de combats "purs".
Je pense qu'après ca, l'hélico devrait etre vendus a des pays "amis" (pakistan, sud est asiatique, pays du maghreb ?, moyen orient ?).

bref de la concurrence en perspective pour eurocopter....

Je ne suis pas sur que cette bestiole soit prioritaire aux yeux des Chinois. Ils ne sont pas encore très au point avec les ventilos.

Celui qui me dit encore qu'ils vont en faire un casino...

Ils vont encore en faire un casino...
Sauf qu'il remplaceront les machine à sous par des Super Frelon, et les tables de jeux par des J-11...



Malins ces chinois !

je viens de lire un bouquin sur les appareils chinois des annees 50 à nos jours... visiblement, les chinois n'ont ps l'air tres bon quand il s'agit d'innover par contre pour copier...
j'en veux pour exemple leur J10 qui a priori au niveau des capacités d'engagement multicible semble limité par rapport aux standards actuel, ils n'auraient pas vraiment été capable d'ameliorer le lavi israelien
bref je dirais que c'est pas avec ce PA que les americains vont avoir du soucis à se faire... ce sera avec le suivant.