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| | Le deuxième porte-avions chinois |  |
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Takagi
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| | Sujet: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 06:18 | |
| Ça y est : la Chine a officiellement annoncé le début de la construction de son 2 e porte-avions. Les derniers préparatifs pour la construction du deuxième porte-avions chinois au 3e quai du chantier naval de l'île Changxing à Dalian Shanghai sont terminés, et les travaux de préparation du projet de d'assemblage de segments de la coque du navire ont débuté.
Le chantier naval de Dalian a terminé la découpe des plaques d'acier destinées au premier porte-avions de conception purement chinoise, et il procède actuellement à la construction de segments intérieurs, qui seront transportés ultérieurement sur le site d'assemblage extérieur du navire. Le quai de construction du porte-avions du chantier naval de Dalian fait 368 mètres de long, et il est équipé d'une grue-portique de 142 mètres de large.
Quand sera-t-il achevé ?
Lors de la deuxième séance de la deuxième session de l'Assemblée provinciale populaire du Liaoning qui a eu lieu le 18 janvier de cette année, Wang Min, Secrétaire provincial du Parti du Liaoning et président de l'Assemblée populaire provinciale a révélé que, après la livraison du LIAONING, le chantier naval de Dalian a commencé la construction du deuxième porte-avions de la Chine.
Wang Min a déclaré que le nouveau navire devrait être achevé dans les six ans qui viennent, et que dans l'avenir la Chine possèdera au moins quatre porte-avions.
Quel sera son tonnage?
Selon Li Jie, expert militaire, la taille du nouveau porte-avions devrait être similaire à celle du LIAONING, mais son tonnage pourrait être plus élevé. Le déplacement standard du LIAONINGest de 55 000 tonnes et de 67 500 tonnes à pleine charge. Le tonnage du nouveau bâtiment devrait se situer entre 70 000 et 90 000 tonnes.
Quel sera son type de lancement et de propulsion ?
Selon Li Jie, les futurs porte-avions nationaux utiliseront des structures de lancement similaires à celles du LIAONING, à savoir un tremplin avant, et il est peu probable que soient installées des catapultes. Il est néanmoins à noter que certains rapports indiquent que la Chine a développé des capacités d'utilisation catapultes de décollage pour porte-avions, et que des navires équipés de cette technique seront fabriqués tôt ou tard en Chine. Quant au type de propulsion, actuellement, dans le monde, seuls les Etats-Unis et la France possèdent des porte-avions à propulsion nucléaire. Du Wenlong un autre expert militaire, estime que, compte tenu du niveau de construction de porte-avions de la Chine, un navire à propulsion conventionnelle sera sûr et plus facile à construire qu'un bâtiment à propulsion nucléaire.
Source : Le Quotidien du Peuple du 22 octobre 2014.  On notera que le QDP précise que la construction avait déjà commencé avant le 18 janvier 2014. La construction de ce porte-avions (ou plutôt sa préconstruction par blocs) était un secret de Polichinelle. Le début d'assemblage des blocs n'étant plus possible à masquer, Pékin a mis un terme à la tartufferie.
Dernière édition par Takagi le Sam 25 Oct 2014, 07:57, édité 2 fois |
| | | | Takagi
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| | Sujet: Dalien ou Shanghai Sam 25 Oct 2014, 06:56 | |
| Il est à noter que l'article du Quotidien du Peuple contient au moins une coquille : le chantier naval de l'île de Changxing n'est pas à Dalian, mais en face de Shanghai. Une photo du chantier, de ses cales et de ses portiques, peut être vue là : http://www.chinadaily.com.cn/bw/2009-11/30/content_9074353.htm (NB le lien est très lent à s'ouvrir). On notera que, sur cet article qui date de 2009, le chantier de Shanghai se targuait déjà d'être prêt à accueillir la construction du deuxième porte-avions. |
| | | | patzekiller
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 08:34 | |
| merci pour l'info, pour laquelle tu prends en plus le temps de commenter et d'indiquer les sources 
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| | | | Henri K.
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 13:00 | |
| Je propose qu'on fusionne ce fil avec celui de Type 001A. Le 2ème PA chinois est un STOBAR de Type 001A, dérivé du design de Project 1143.5, lui est construit à Dalian du groupe CSIC. Le 3ème PA est un CATOBAR de Type 002, d'un déplacement de près de 70 000t, lui sera construit à Changxing Shanghai du groupe CSSC. Pour Type 002, apparu dans un reportage officiel récent de la marine chinoise :    Il y a quelques années, dans une exposition interne au chantier naval de Changxing, une maquette du chantier avait été fuitée, qui a été changée peu avant l'inauguration de l'exposition  La moitié du chantier naval de Changxing. A droit c'est là où les Type 052C, Type 052D, Type 039B, Type 726 ou encore Type 082A sont construits.  Henri K. |
| | | | warburton
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 13:50 | |
| bonjour
est-ce la maquette du catobar que l'on voit sur les photos ?
a-t' on une idée des dates prévues pour sa construction et son lancement ? |
| | | | Takagi
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 15:25 | |
| - Henri K. a écrit:
- Je propose qu'on fusionne ce fil avec celui de Type 001A. (...)
Pourquoi ? Les deux navires se ressembleront, mais auront plusieurs différences notables (propulsion, systèmes radar, déplacement, aménagements intérieurs, longueur) et le 2e ne sera pas un Type 001A, mais au mieux un Type 001B. En outre, garder deux fils de discussion éviterait de noyer le 2e PA dans un flot de photos et de nouvelles du LIAONING. |
| | | | Henri K.
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 16:24 | |
| - Takagi a écrit:
- Henri K. a écrit:
- Je propose qu'on fusionne ce fil avec celui de Type 001A. (...)
Pourquoi ? Les deux navires se ressembleront, mais auront plusieurs différences notables (propulsion, systèmes radar, déplacement, aménagements intérieurs, longueur) et le 2e ne sera pas un Type 001A, mais au mieux un Type 001B.
En outre, garder deux fils de discussion éviterait de noyer le 2e PA dans un flot de photos et de nouvelles du LIAONING. Il y a un fil sur le 16 Liaoning de Type 001 ( https://forummarine.forumactif.com/t6014-type-001-ex-varyag-porte-avions), et un sur le Type 001A qui est le 2ème porte-avions chinois ( https://forummarine.forumactif.com/t7065-type-001a-porte-avions). Type 001B n'existe pas. Henri K. |
| | | | Takagi
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Sam 25 Oct 2014, 17:50 | |
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| | | | Takagi
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| | Sujet: Re: Le deuxième porte-avions chinois Ven 06 Fév 2015, 04:54 | |
| Selon un article du Monde, le fabricant de câbles Jiangsu Shangshang s'est félicité durant le 31 janvier 2015 d'avoir remporté le contrat pour le deuxième porte-avions chinois. L'article du Changzhou Evening Post et le twit sur Sina Weibo à l'origine de cette nouvelle ont été rapidement effacés (le 2 février, ils n'étaient plus accessibles) selon The Guardian. |
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