Quizz photo

Britannique = oui

Dunkerque = non

navire de guerre déguisé en civil = oui/non

camouflage 14-18? anglais bien sur!

on s'approche.......;

C'est le Q-Ship REDBREAST à Malte? (coulé en 1917) - camouflé en civil pour attirer les U-boats dans un piège? (Je dis Malte parce que l'église à deux tours derrière la passerelle n'a pas l'air d'être une église anglicane....)

C'est pas un Q-ship et il va survivre à la guerre....

condamné avant 9-1939,si oui,c'est cuit pour moi.....

Perdu avant 1939.......

J'ai lu quelque part que les britanniques n'ont pas utilisé de Q-Ships du tout dans WWII...... mais que les américains l'ont fait...

Exact........

Je vous donne un indice : c'est un sloop......

pour l'indice.

Non...c'est plutôt le HMS ZINNIA de la classe ACACIA qui a été vendu à la marine belge en 1921....? Il y en avait une quarantaine, non?

plus je croit

indice supplémentaire :sera perdu par fortune de mer

C'est pas le HMS VALERIAN de la classe ARABIS qui a sombré le 22 octobre 1926?

Toujours pas.........

un type Anchusa ?

Exact....;;

Bien joué, lowlow..... Le Breton: tu veux le nom exact du navire? Ou est-ce qu'il suffit de nommer la classe?

Je suis obligé d'avouer, que c'était un peu au hasard, car sur mon "Flottes de Combat 1929", il n'y a qu'un schéma...

3 unités sont décrites :

- Bryony avec IVx 47mm
- Harebell, garde-pêche, avec IIx 102mm et IIx 76mm
- Chrysanthenum, affecté à l'école de tir, avec IIx 47mm, Ix mitrailleuse

Je choisirais quand même le premier.

Normalement il faut le nom.......de plus en 1929 il n'existe plus.........

Alors s'il faut le nom et que lowlow ne soit pas tombé dessus....j'offre les deux qui ont sombré....

HMS CEANOTHUS (sombré 29 janvier 1925 après service dans la marine Indienne) et HMS MARJORAM (29 janvier 1921)

....de préférence le deuxième parce que la photo montre un pavillon britannique alors il y a une plus grande possibilité qu'il s'agisse de

l'HMS MARJORAM.

Et non c'est l'autre.......;

c'est le HMS CEANOTHUS, transféré dans la RIM et rebaptisé ELPHINSTONE.......


Mais bon comme tu avait proposé son nom

A toi Captain Morgan.........

TRUGAREZ.....de m'avoir libéré de cet hameçon - celui de l'obligation d'exactitude absolue, Le Breton.

Après tous ces efforts...Sec'hed am eus....ur c'hwiski mar plij.......

Faut que je cherche.......est-ce que il faut que ce soit un navire de guerre, ou est-ce que les navires de la marmar sont également acceptables?

la marchande est acceptée aussi......

Les sloops de la classe "Acacia" avaient deux cheminées , ils sont facilement reconnaissables .

Le HMS "Zinnia" a effectivement été vendu à la Belgique ( Marine de l'Etat ) pour servir comme garde-pêche , fonction qu'il a rempli jusqu'en 1940 .

en mai 40 , ayant reçu quelques bombes sur la tronche , le "Zinnia" est resté immobilisé dans le port d'Ostende , où les allemands l'ont récupéré , ce navire est parti en remorque vers l'Allemagne où il a été complètement refondu ( nouvelle étrave , une seule cheminée ) et a servi en Baltique au sein d'une école d'artillerie .

de retour à Ostende en 1945 , la nouvelle "Force Navale" en a hérité , toujours sous le nom de "Zinnia" mais il a été très vite rebaptisé "Breydel" ( probablement pour éviter une confusion entre la Marine de l'Etat et la Force Navale ) .

Comme la chauffe se faisait toujours au charbon , la Force Navale ne s'en est pas beaucoup servi , et il a servi comme navire-dépôt avant de finir à la casse en 1954 .

Dans mon club de modélisme , il y a un "ancien" de 82 ans , photographe , qui a pris des clichés du Zinnia au chantier de démolition , il me les a donnés ...

hein ?

j'ai été "Off-Topic" ?

mes excuses ...

TSHAW !

Laurent

Bon......deux paquebots de la même compagnie, marine marchande, photos prises le même jour...... identification du port aussi pour gagner le maximum de notes........





Bonne Chance:pirate:

je propose le premier SS Ettrick,le deuxième SS Devonia(ex-Devonshire).Le port:je ne sait pas......