Les LPD-17 San antonio

Bonjour,
En ce moment la Navy commence arecvoir ses nouveaux LPD de type San antonio
208 x 31 x 7 mètres
25000 tones
22 noeuds
700 marines
500 hommes déquipages
2 LCAC
Hangar pour 1 MV-22 ou CH-53 E, ou 2 CH-46 ou 3 UH/AH-1
2 Système RAM
2 canon de 30 mm
2 12.7 mm
Il était prévu un lanceur vertical pour ESSM, mais il a été abondonné pour des raisons de couts...
12 navires sont prévus :
San antonio livré en mai 2005, les 11 autres livrés d'ici 2014 ((12/05, 03/06, 10/06, 08/07, 11/08...)

Belle Bête!!!

Salut
Réctification :
Pas 12 navires, mais suites a l'explosion du budget : 9 navires

Ils viennnent d'ailleurs de recevoir leurs canons de 30mm qui doit servir de CIWS
pilotable en automatique ,ou avec un servant s'asseyant dessous ...



Et pour les Lanceurs ESSM SeaSparrow ,les connections y sont ,
mais pas les lanceurs ,ce serait prevus pour plus tard ,
en raison effectivement des coûts et des budgets pour les autres projets de la NAVY ...

Dérnière News : Le LPD-17 sera comissionné à partir du 14 Janvier

en voilà une du LPD-19 MESA VERDE


LPD-18 NEW ORLEANS


LPD-20 GREEN BAY


Le soleil se couche sur le dock ... peut-etre le 22ieme ?? car le 21 est deja fini semblerait-il

magnifiques navires, vraiùent niveau esthétique, les americains sont balèzes

WOW!!!!!!

aux moins ca traines moins que dans certains chantiers navals d'Europe lol

de qui tu parles ?

en meme temps il a raison mais ce n est pas la capacite de nos chantiers qui est a revoir c est la lenteur des budjets

et puis les chantiers navals américains ne vivent que des commandes militaires, leur poids dans la construction de navires de commerce est quasi-nul

Ben pourtant Northrop-Grumman construit des navires de croisiere pour les caraïbes ... alors qu'a coté de cela ils font des petroliers et des Porte-avions ...

cela m'etonnerai beaucoup que les chantiers americains arrivent à concurrencer les chantiers chinois, coréens et japonais dans la construction de pétroliers et de porte-conteneurs

J'ai pas dis cela ...

Je dis simplement que Northrop-Grumman construit des petroliers et des navires de croisière pour des societes nationnales ....

J'ai pas parlé de faire plein de trucs pour concurencer les chinois ou pays tels que Coree et autres ...

je suis pas fou non plus , mais bon c'est ainsi et pas autrement .... chez grumman on fait pas que du militaire tout comme les arsenaux Francais ne font pas que du militaire et pourtant ils ont la même concurences que les pays asiatiques....

oui ce sont des commandes protégées un peu comme les ferry de la SNCM ou les trois derniers methaniers de GDF, l'Etat fait pression sur les dirigeants pour qu'ils construisent en France. Lors de la dernière crise de la SNCM en 2005, un des presidents de la SNCM en 1992/3 à rapporté que pour la construction du Napoléon Bonaparte, le premier ministre de l'époque Edouard Balladur avait clairement fait comprendre que c'était soit St Nazaire soit pas de bateau

pour en revenir aux San Antonio, jusque là dans ma marine idéale j'avais choisi les rotterdam, je ne sais pas si je vais changer d'avis

Bon voilà l'etat du LPD 21 New-York





Commitionné en automne 2008 ... donc en test l'annèe prochaine ...

Il avance, petit à petit. Il n'a pas trop souffert de katrina...

la construction avance vite, avec les americains c'est du rapide. Regardez leur dernier porte-avions, le CVN 76 Ronald Reagan, mis sur cale en 1998, lancé en 2001 et mis en service en 2003

Salut
En plus des 9 navires normalement commandé et programmés, la Navy demande que sur le Budget 2008 soit ajouter un dixième navire........
Attendons de voir la décision du congré a ce sujet (surtout qu'elle à demander ausi en plus 2 DDG-51, 1 SSN Virginia)

Superbe bêbête

Salut
Le LPD-18 USS New Orleans va etre remis officiellement à la Navy demain, 10 mars 2007

Beau bebe bien impressionnant

les avions à hélice qui peuvent se basculer pour passer de la fonction élico a la fonction avion que l'on voit sur le schéma c'est en prod ou c'est juste un projet?


:merci: