PROJET 1144.2 KIROV

drum a écrit:

[...]Le chantier russe estime que 70% des équipements devront être remplacés, du fait d'un entretien très limité au cours de sa période de mise en réserve de 14 ans. Les travaux seraient comparables dans leur volume à ceux nécessaires pour la conversion et la modernisation du porte-aéronefs CV Vikramaditya destiné à la Marine indienne.

D'autant que beaucoup de systèmes d'armes, de détection et de communication vont être remplacés par des nouveaux, différents de ceux d'origine. Un gros chantier, effectivement !

c'est pas lui qui a eu un incident de chaufferie nucléaire à bord?

patzekiller a écrit:

c'est pas lui qui a eu un incident de chaufferie nucléaire à bord?

Si.

drum a écrit:

Le chantier Sevmash a annoncé que le croiseur à propulsion nucléaire CGN Admiral Nakhimov (Kirov, Projet-1144, ASA 1988), en réserve depuis 1999, va être revalorisé pour retourner au service actif en 2018. Le vice-ministre de la Défense russe, Yuri Borisov, a signé un contrat avec le groupe USC/OSK spécifiant les travaux nécessaires pour cette modernisation. Le montant financier n'a pas été révélé.
Sevmash a indiqué avoir débuté la phase de préparation du chantier, soit l'inspection des équipements du bord dont la turbine à vapeur. Le chantier russe estime que 70% des équipements devront être remplacés, du fait d'un entretien très limité au cours de sa période de mise en réserve de 14 ans. Les travaux seraient comparables dans leur volume à ceux nécessaires pour la conversion et la modernisation du porte-aéronefs CV Vikramaditya destiné à la Marine indienne.

figurez vous que j'ai un copain qui a son niveau fait la meme chose. 
il a retaper une citroen Traction de 1938 dans un etat pourtant deplorable. maintenant, il se balade avec le dimanche quand il fait beau

sinon, en temps normal, pour aller au taff, il a une twingo de 12 ans

Les chantiers Sevmash ont annoncé le vendredi 24 janvier 2014 que les équipements lourds de l'Amiral Nakhimov étaient en train d'être débarqués en vue d'une prochaine entrée au bassin du croiseur. La modernisation et la remise en état de la bête devraient durer quatre ans au moins, le retour en service étant prévu pour 2018.

Tenir les délais risque d'être un vrai challenge défi pour Sevmash, vu la grande réussite qu'a été le chantier du Vikramaditya, compliqué sur l'Amiral Nakhimov par la présence de chaufferies nucléaires et d'une quantité d'armements et de capteurs sans commune mesure avec le porte-avions indien.

 

La remise en service de l'AMIRAL NAKHIMOV est annoncée pour 2018 - si tout va bien.
Le navire pourrait ressembler à ça :

Les SS-N-19 vont disparaître et être remplacés par un ensemble impressionnant de systèmes à lancement vertical UKSK (УКСК en russe pour Универсальный корабельный стельбовой комплекс) qui complèteront les batteries de S-400 et de Polyment-Redut.
(voir la page http://www.rusnavyintelligence.com/article-les-travaux-de-modernisation-du-croiseur-amiral-nakhimov-ont-debute-a-severodvinsk-119352291.html fort bien documentée)

La remise à niveau de l'AMIRAL LAZAREV fait toujours débat. Celle de l'AMIRAL USHAKOV n'aura pas lieu, le navire étant considéré comme une dangereuse poubelle nucléaire (réacteurs mal surveillés depuis des années, combustibles irradiés toujours présents à bord depuis la mise en service...)

quel gaspillage d'argent et de moyen .......

Tout çà pour essayer de redorer une image de puissance, gageons que les débat doivent être houleux au sein de la marine russe entre les différente chapelles

je pense que ça prouve encore une fois que les russe ne savent plus faire de grand navire.

adama a écrit:

je pense que ça prouve encore une fois que les Russes ne savent plus faire de grand navire.

Ou qu'ils n'ont plus de chantiers capables de concrétiser leurs projets de grands navires. Sevmash a du pain sur la planche pour effacer l'image désastreuse laissée par le chantier de transformation du GORSHKOV en VIKRAMADITYA.

Sevmash vient de passer commander des nouveaux équipements pour le Nakhimov (photo de novembre 2014)

Citation :

Russia's largest shipbuilding company JSC PO "Sevmash" based in Severodvinsk has published the list of new equipment being ordered for the overhaul of Admiral Nakhimov. The list is probably accurate because it was published on a Russian government online B2B trading platform. Admiral Nakhimov is a Kirov class nuclear-powered missile cruiser (Project 1144.2).

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2310

qui c'est l'autre jour , qui, dans les medias, paralit de la relance de la guerre froide ???

C'est l'Obs au sujet de la soit disant détection d'un sous-mari ex-SNLE russe dans le golfe de Gascogne ...

Deux photos du NAKHIMOV en cours de refonte à Sevmash. Il reste un peu de boulot.


Aux dernières nouvelles, seuls deux KIROV sont prévus être remis à niveau : le NAKHIMOV et le PYOTR VELIKIY.

Igor Dygato, du Département de l’Information et de la Communication de Masse du ministère russe de la Défense, a déclaré à l’agence TASS le 13 janvier 2017 que le NAKHIMOV ne sera pas remis en service avant 2020 compte tenu de l’avancement et du calendrier des travaux.

Il a également rappelé que le croiseur sortirait de cette modernisation avec des capacités militaires très différentes de celles qu’il avait avant : ses vingt silos de missiles 3M-45 Granit seront remplacés par dix systèmes à lancement vertical à huit cellules chacun et capables de lancer indifféremment des missiles 3K-14 Kalibr, 3M-55 Onyx ou 3K-22 Zircon.

Ref = https://rg.ru/2017/01/13/reg-szfo/krejser-admiral-nahimov-vernetsia-v-stroj-do-2020-goda.html

Une photo satellite du NAKHIMOV en chantier en janvier 2015 (date Google Earth). Les puits de missiles Granit ont été enlevés.

Ici, deux autres photos du NAKHIMOV publiées ces derniers mois :

Takagi a écrit:

Ici, deux autres photos du NAKHIMOV publiées ces derniers mois : Le chantier du NAKHIMOV en mars 2016 Le chantier vers la fin de 2016 ou le début de 2017 (la photo a été publiée le 13 janvier) : study:

Aurait-il été mis au sec au moyen d'un (énorme) chariot tracteur ? Tirer une masse de 25000 tonnes n'a pas dû être une mince affaire…

Effectivement on se demande comment il est arrivé là! et comment il va en repartir

une photo qui montre l'ensemble !!
ça semble évident ! non ?

Bien sur comme cela on comprend, mais il nous manquait un élément, par ou se trouvait la mer

Une vue du futur résultat de la refonte du NAKHIMOV :

C'est bien en flottant que le NAKHIMOV a gagné son chantier de modernisation. La présence de l'eau sous la quille réduit considérablement le frottement de la coque sur le fond, donc l'effort à fournir pour le tirer en position.

Il a probablement bénéficié de la marée pour arriver sur le lieu du chantier.