Les sous-marins de la classe « Kilo »

salut...............



Selon les déclarations de Yuriy Kormilitsin, constructeur général des sous-marins de la classe « KILO »50 sous-marins de ce type ont été construits entre 1980 et 2005, et trois autres sont encore en construction. Sur les 53, 24 servent au sein de la marine russe et 29 ont été construits ou sont construits au profit de marines étrangères. Ces sous-marins ont été construits en trois séries.

La première série incluait les projets 877, 877E et 877 EKM, avec 12 unités pour la marine russe et 18 pour les marines étrangères (Pologne-1, Roumanie-1, Algérie-2, Inde-9, Iran-3, Chine [Populaire]-2. La deuxième série incluait les projets 636. 12 ont été construits pour la marine russe, et deux pour la Chine [Populaire].

La troisième série inclut 9 sous-marins des projets 877EKM et 636, armés de missiles « Club-S »,tous au profit de marines étrangères (Inde-1, Chine [Populaire]-.

Le lancement du 50ème sous-marin de la série, un projet 636 avec missiles « Club-s » a eu lieu au mois de mai de cette année aux chantiers de l’Amirauté. On prévoit 8 sous-marins de ce type pour la Chine [Populaire] cette année. 4 seront construits aux Chantiers de l’Amirauté à Saint-Petersbourg, 1 au chantier « Krasnoe Sormovo » à Nizhniy-Novgorod, et 2 au Chantier « Sevmash » de Severodvinsk.

Le Bureau central de construction navale « Rubin » a réalisé le projet 677 « Saint-Petersbourg » et l’expose au salon. Il s’agit de la tête de série de la quatrième génération qui constitue un prolongement du projet 877. 120 modifications ou modernisations ont été intégrés dans ce nouveau projet. On peut ainsi le qualifier de sous-marin classique « révolutionnaire » [sic !!!] Ce sous-marin est destiné à la marine russe, et sa variante à l’export est dénommée « AMUR-1650 ». Elle est dans l’attente de commande. Au cours de ce salon, le sous-marin a déjà reçu la visite de délégations de Chine [Populaire], d’Inde et d’Indonésie.

Selon les propos recueillis par le représentant local de l’agence ITAR-TASS, le deuxième sous-marin du projet 877 pour la marine russe sera mis sur cale à la veille du Jour de la Flotte. Ce sous-marin a déjà reçu un nom, mais il doit être confirmé par le commandant en chef de la marine, l’amiral de la Flotte Vladimir KUROYEDOV.

Bienvenue zohier-sa!

Merci pour les infos!

Kilo


Amur 1650


Amur 950


Kilo russe

Starshiy a écrit:

A+

Comm toujours avec les russes c'est clair comme de l'eau de roche. Cela me fait penser à la famille Su 27, c'est un vrai merdier

L'OTAN donnait de surnoms pour reconnaitre les appareils sovietiques.
Apres, ils faisaient avec l'information qu'ils avaient, c'est a dire des photos pas toujours nettes.
D'ou les abbherations.

Par contre, Sukhoi et MiG et leurs designations debiles, c'est carrement une autre histoire!

Tu sais quel organisme a l'OTAN (ou DoD US??) est charge de donner des indicatifs (noms) aux appareils sovietiques/russes/chinois... ?

une photo ?

Non... Mais trois années pour une refonte ??? C'est une reconstruction ? Un SNA français, cela dure une année...

Après l'incident du K-141, ils ont pas mis au point un programme équivalent du Subsafe américain ?

Peut être qu'il y a beaucoup de choses à modifier justement à cause de ces nouvelles règles... ou alors ils sont à la bourre sur des chantiers en retard et celui là n'est pas dans la liste des top priorités... ou c'est un problème financier...

flotte du pacifique ?

la russie va livrer les deux sous-marins d'exportation de classe Kilio à l'Algérie, un en 2009 et un en 2010 et les chantiers de l’Amirauté à St. Pétersbourg vont construire 6 sous-marins classiques de la classe Kilo pour le Vietnam,

Je suis bluffé car j'avais les images mais je n'y croyais pas et en discutant sur un autre forum, je me rends compte que les Kilo sont réellement équipés d'un système de "chenille"... Vitesse max = 5 noeuds.

Euh.... si tu parle du chenille version MHD, avec une propulsion diesel... j'ai des doutes...

Si c'est pompes hélices sous tunnel, celà semble au regard des photos, etre le cas. Celà expliquerai pourquoi les kilo sont tant redouté par les américains....

Mais dans ce cas pourquoi l'Alrosa en a aussi ????

Lors d'exercice en Mer Noire le 21 novembre, l'Alrosa a été victime d'une avarie importante sur son système de propulsion. Il est donc actuellement remorqué vers Novorossiisk où il devrait arriver aujourd'hui en vue d'expertise et de réparations...

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/11/23/n_1427480.shtml