Le croiseur Strasbourg (ex Regensburg allemand)

NIALA a écrit:

PS/ en y regardant de plus près il me semble que ce que j'ai pris pour un hangar ne soit que le masque du canon de 150mm arrière peint en noir, l'installation aéro se résume en fait à une grue installée sur tribord arrière!

oui

artillerie que l'on voit mieux ici

Donc retour à la case depart ce n'est pas la recherche du dirigeable en 1928 qui est la cause du dispositif installé à la poupe du croiseur.

NIALA a écrit:

Donc retour à la case depart ce n'est pas la recherche du dirigeable en 1928 qui est la cause du dispositif installé à la poupe du croiseur.

Ceci dit , la présence de cette plateforme plein champ de battage de la tourelle basse pose quand même questions sur un navire opérationnel



A voir de près cette photo  on devine des balustrades mains courante

Dit avec des pincettes , on distingue aussi ce qui pourrait être un planchon d’embarquement qui aboutit sur cette plateforme balcon .

D’où l’idée d’un dispositif de passerelle pour descendre à  bord à partir du quai , en utilisation comme ponton dans un port à marée, ici le cas puisqu'ancre détroit déposée , barcasse ancrée en pointe ....

Vous avez raison, d'autant que sur la photo de 1938 on distingue une passerelle assez longue qui je n'avais pas vu qui abouti sur cette plateforme.

DahliaBleue a écrit:

• A.- La photo montrée en gros plan, est simplement l'agrandissement de cette même photo de 1938.
  
• B.- Cette « "passerelle" assez longue » est précisément ce qui est désigné juste avant de « dispositif de "passerelle" » (pas confondre avec la passerelle de navigation ou de commandement) ou encore de « planchon d’embarquement » (terme plus approprié) [dans le cas présent, il s'agit même d'une « planche de coupée » [et, plutôt que d'y "descendre", on dirait couramment pour "monter" à bord - indépendamment de l'inclinaison de la planche en question - tout comme on "monte" à Paris, quelle que soit la latitude (ou l'altitude) du lieu provincial dont on vient].
  
• C.- Une barcasse ?  
  

Dans l’inventaire considérer aussi le terme « gangway » et carrément la norme  actuelle ISO 7061 de  conception dans les règles de l’art.

Barcasse , par dérision  ; certains hérétiques ( moi   ) évoquent même les termes de rafiot voire canote pour qualifier le pa Ford  

ARMEN56 a écrit:

Barcasse , par dérision  ; certains hérétiques ( moi   ) évoquent même les termes de rafiot voire canote pour qualifier le pa Ford  

Je l'avoue sans aucune honte, je suis, moi-aussi, un hérétique.

ARMEN56 a écrit:

[…] Dans l’inventaire considérer aussi le terme « gangway » et carrément la norme actuelle ISO 7061 de conception dans les règles de l’art. […]

Bien vu !
Effectivement, je n'étais pas remontée à la source de la technique formelle et normative.
Je m'étais contentée de la vox (populi) nautarum et de ses expressions de coursives.

De plus, j'avais - bien trop abusivement - considéré qu'un planchon est une petite planche !
Erreur funeste !